dvboy

Даже не знаю, что и говорить. Всё похоже идёт к повторению Нюрбургринга, а это очень плохо, ночью и так спать будет хотеться жутко. Как-то не того совсем я ожидал после шикарного Сильверстоуна в начале года...

Только немецкий. Германия, Польша, Скандинавия http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/september/formula-e-secures-live-free-to-air-deal-with-eurosport-in-germany.aspx

Андретти да, но судя по предсезонным тестам я бы пока не рискнул назвать это место "тёпленьким"... )

Всё-таки в Чайне подтвердили Тёрви. http://www.electricautosport.com/2015/09/confirmed-turvey-joins-nextev-tcr/ Да Кошта, получается, в лучшем случае останется в Агури, все остальные тёпленькие места уже забронены.

Так это вроде правила такие. У всех более-менее такое будет.

А вот тут написали, что пока ещё думают и примут решение только в конце октября... http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-undecided-on-factory-gte-pro-return/ Очень хочется посмотреть на битву четырёх команд в гт-про )

А Хонде - на особый самурайский путь и восточные ценности, да-да :) Короче, я не представляю, как сейчас с Порше бороться. Со старым аэропакетом ещё хоть какие-то шансы были на пилотажных трассах, а теперь вообще доминирование. Нужно чудо какое-то в Остине, например как в прошлом году...)

Понятно, почему Вернь свинтил из Андретти, хотя ещё за неделю буквально до объявления в Virgin журналисты почти уверенно писали, что состав Андретти - Вернь + Симона. АБТы шпарят) Ожидаю в общем крутую зарубу между троицей ABT/Virgin/DAMS. Тёмные лошадки - Махиндра и Драконы.

И..?

Вот: http://www.electricautosport.com/2015/08/video-listen-to-the-new-formula-e-powertrain-sounds/ По ощущениям, у Вёрджина и особенно ДАМСа действительно другой звук. По АБТу не очень понял... И переключений нет. Правда не могу сказать, что они тише.

Поедут быстрее Коллеса и GTR LM Nismo, приятного просмотра.

Было бы очень круто. Лугано - замечательное место, очень красивое. Побольше бы таких городов в календаре и поменьше всяких Берлинов с их пустыми серыми аэродромами (при всём уважении к Темпельхофу).

Свершилось чудо.... :facepalm:

Бан телевизору, Жак слишком низко. А так в общем-то ничего неожиданного. Агури на старой проверенной СУ может ехать чуть увереннее остальных, так полагаю, но им это всё равно не поможет.)

Все склоняются к Верню, но я не понял по намёкам, причём тут баскетбол и особенно якорь. Хотя про Верня давно уже слухи ходили, да...

Том Дильман протестируется с Агури и надеется на место в команде. http://www.motorsport.com/formula-e/news/ex-gp2-racer-dillmann-to-test-for-aguri

Смешно говорить о каких-то вообще преференциях Ауди после того, как им оставили один новый мотор на сезон по совершенно дебильному поводу

Стракка не на Доме каталась, а на Гибсоне уже. И вот пожалуйста результат :rofl:

Мехико, кстати, да. Забыл про них. Монреаль не хочу, хотя про него давно много говорят. Очень короткая трасса для WEC (хоть и крутая)...

Сочи? :spiteful: А серьёзно, если летом, значит скорее всего тоже Европа... Это хорошо.

Париж типа вместо Монако.

Хотелось бы поинтересоваться, каким образом сочетается "массовый" спорт (т.е. такой, которым может заниматься любой Васян из соседнего подъезда) и первоклассная физическая подготовка? Про времена на круге тоже очень интересное заявление.

Фениксы уже на пороге подиума, #1 вернулась в топ-10... Не так уж и плохо. БМВ жалко 45-ю, несчастный Мартан никак не может хоть какой-нибудь эндуранс выиграть, хотя всегда где-то рядом.

Там Фениксы во втором десятке летят и потихоньку выбираются наверх после провала со сликами в начале гонки... Если ничего не произойдёт, то ещё есть шансы на хороший результат.

А толку, всё равно не видно ничерта) Даже в Ле Мане толком ночью смотреть не на что..