-
Число публикаций
276 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя proslava
-
Я ж говорил
-
На главной пишут что Норрис перешел в Alpine, показав при этом всем свой шлем
-
Наберет ли Кевин Магнуссен 12 штрафных баллов ?
proslava ответил(а) на топик автора Inek в Опросы и вопросы
А что Маге баллов не накинули за Испанию?! -
Наберет ли Кевин Магнуссен 12 штрафных баллов ?
proslava ответил(а) на топик автора Inek в Опросы и вопросы
Излишняя осторожность никогда не приводила ни к чему хорошему. тем более Кевин всегда стартует в глубине, что кратно повышает риски участия в инцидентах и не только стартовых. Будет чудо и Кевин войдет в историю если НЕ наберет за 15(!) мать его гонок 2 штрафных очка -
Ситуация такова, что с очень большой вероятностью Кевин в этом сезоне разок таки отдохнет
-
Поправили на главной
-
Если у Кевина 12 баллов - почему он выходит на старт?
-
Все равны, но есть ровнее - пусть гоняет Антонелли
-
Либо Вилы-Дорлингтон продались Андретти, либо Карлос хочет страдать
-
Alpine: - Мы накажем Окона пропуском следующей гонки. Тото:
-
Дальше только за счет надежности они удержатся. Чем быстрее - тем ломучее.
-
И из туфли пить каждый гоночный уикэнд
-
Жаль этого добряка
-
Под Тото горит
-
Как ботаник Вулс допустил неготовность запасного шасси? Вывод такой, что у Вилок все очень туго как с деньгами, так и на производстве, с планированием и, теперь уж точно, с обновлениями. Даже ХААС выставлял запасное шасси после крашей Шумахера, за ночь собирая новый болид. А тут команда с многолетним гоночным опытом скатывается до ремонта шасси.
-
у Феррари есть заводской черный цвет
-
Red Bull Bank
-
К сожалению именно столько и стоят 2 последних места в чемпионате, но не на стартовой решетке. В квалах они жгли.
-
Кредитомобиль теперь не только в России
-
Быстроденьги кредит рассрочка f1 тим
-
Если вам больше не хочется работать в компании-лидере и ненавидите зарплату в несколько миллионов евро - спросите у него, как похерить свою карьеру за несколько месяцев. в родных пенатах, имея все карты на руке, ломиться сломя голову и вытворять дичь. Без колебаний признать ошибку и увидеть неприкасаемого в нескольких очках позади. ничему его не научили ни собственные ошибки, ни ошибки коллег по пелотону, ни наставления начальства…
-
У Red Bull самое жесткое днище, отсюда минимум дельфинирования и лишний вес. Сейчас им приходится перераспределять ресурсы на повышение надежности СУ. И решать проблему с износом резины. Это все лишние дополнительные траты в самом начале самого длинного сезона. В какой-то момент бюджет будет исчерпан. У Мерсов проблемы с охлаждением, компоновкой и с семикратным. Никогда за последние 8 лет они не были в столь сложной ситуации. В команде одни из самых дорогих специалистов и инженеров, как и у быков… Снова бюджет. Ферры имеют преимущество, так как их затраты будут сводиться к поддержанию уровня относительно основных соперников, да и рабочая сила в Италии ощутимо дешевле, чем на Туманном Альбионе. Они не ощутили того коллапса с кадрами, который произошёл с Мерсами, и в быках, где сотня новых сотрудников, прошедших как техническую, так и культурную школу Мерса. Их ещё переучить трудиться надо. Я 8 лет в Daimler отработал, знаю, о чем говорю.
-
Да. Там где русские миллионы - там хорошо. Кто бы мог подумать что ХААС так может…
-
И снова Халк.