-
Число публикаций
6 089 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя BJayDS
-
27.05 - 29.05.2022 Гран При Монако - Этап Седьмой!
BJayDS ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
При Берни оно и началось, если что. -
27.05 - 29.05.2022 Гран При Монако - Этап Седьмой!
BJayDS ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Боттасу ливень вангуют. -
27.05 - 29.05.2022 Гран При Монако - Этап Седьмой!
BJayDS ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Ну вообще, учитывая что обгонять тут невозможно, можно и на промежуточных стартовать. -
А что, кто-то всерьез надеялся, что Шарлю дадут одержать скучную и неинтересную победу в Монако? Наивные. СТРАДАТЬ!
-
27.05 - 29.05.2022 Гран При Монако - Этап Седьмой!
BJayDS ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Эх, а я так надеялся на скучное Монако под которое можно было бы поспать. -
27.05 - 29.05.2022 Гран При Монако - Этап Седьмой!
BJayDS ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Говорят капает вроде. -
Восемь (?) лет прошло.
-
Пока сухо. Вообще по прогнозам легкий дождь незадолго до старта, либо вообще без дождя.
-
Надо Феррари своего деда найти, чтоб набрасывал. Может Вильнева на зарплату посадить?
-
Бедные будущие поколения пилотов Феррари. Их ожидает карма за издевательства над Сайнсом.
-
Шарль в Q3 просто неудержим был. Темп сумасшедший. Он последней попыткой еще и жирно так снимал, там вообще без шансов для остальных было.
-
Он их своими выступлениями генерирует.
-
Один из РБ подтянулся, похоже в квале будет жарко.
-
Да ладно, жеребец-то не заходит почти, пусть хоть такое развлечение будет.
-
Он профессиональный спортсмен высочайшего уровня, там такое эго, что он этого никогда не поймет и не примет. Это какой-нибудь Магнуссен или Перес могут себе такие мысли позволить (поэтому Перес, например, отличный второй номер). А пилоты калибра Алонсо - никогда. Сайнс вот, имея на руках все цифры, телеметрию, счет в гонках и квалах, уверен, что в прошлом году он был быстрее Шарля. А в этом году он медленнее просто потому, что не может освоиться с машиной. А если бы освоился, то он бы огого что нам показал, в одну калитку бы всех выиграл и в первую очередь напарника. И это мы про Карлоса говорим, который без титулов и побед. Что уж тут про Алонсо. Единственное, что может понять и принять Фернандо -- свой возраст. Кими вот принял в свое время и последние годы просто наслаждался (ну или деньги зарабатывал, кому как больше нравится). Я тут, кстати, прикинул: не сойди Карлос в Австралии и возьми свою победу в Испании, сейчас бы очень близко к Шарлю был в ЛЗ. И это перед Монако, где он традиционно едет хорошо, а Шарль хорошо если едет. Нико Росберг, кстати, которого тут иногда любят вспоминать, такого себе не позволял.
-
Значит самый харизматичный пилот в истории Ф1 - Виталий Петров. Ему аж целый подфорум выделили, емнип. Мерить харизму пилотов по популярности их веток на достаточно древнем форуме (а временами еще и на едва живом), где новые пользователи практически не появляются уже лет так десять, это конечно очень интересное натягивание совы на глобус. Это в век социальных сетей-то.
-
Он четко понимает, что в нормальных условиях быстрее Макса он быть не может -- это главное. Сегодня-то понятно: у Макса и вылет был, и с ДРС проблемы. Отсюда и недовольство. Он небось после схода Шарля уже нафантазировал себе, как текилой будет победу отмечать, еще до обгона Джорджа.
-
При этом у Макса один из софтов по сути был новым, т.к. на второй попытке боевого круга у него не было.
-
Валера в Мерсе очень сильно не хотел быть вторым. Из-за этого у него на одну хорошую гонку всегда приходилась тройка провальных. Валера же времен Вилок вполне котировался, примерно на том же уровне, что и Сайнс времен Макларена. И проблемы у них очень схожие: пришел в топ-команду относительно молодым и все еще амбициозным; до этого выступал великолепно, а тут выясняется, что напарник быстрее. Проигрывать и просто ехать вторым -- больно. Только Сайнсу добавь приправу в виде чемпиона-папы, которому хочется соответствовать; выступления с Максом, где Карлос вроде как не сильно хуже смотрелся; 2021 где он вроде как опередил приму. Все-таки лучший второй номер, концептуально, это выходец из середняков старше 30-ти, который уже принял мысль, что чемпионом ему не стать и что он медленнее топов. Ему и подиумов будет хватать, и возможностью раз в сезоне взять случайную победу такой пилот будет дорожить. Тут не скилл важен, а мозги. Перес как раз из таких: постарел, помудрел, выбрал для себя лучший вариант из возможных, гребет подиумы, мог бы в Джидде третью победу в карьере одержать, если бы не невезение. Но при этом и не забывает, зачем он в РБ. Магнуссен, Хюлькенберг, Грожан вполне бы справились с такой ролью.
-
Ну что, теперь перед Шарлем стоит сложнейшая, можно сказать непосильная задача -- финишировать в Монако. В этом году это особенно важно.
-
Забавно, что в прошлом году отдельные персонажи Массой считали Шарля.
-
20.05-22.05.2022 Гран При Испании - Этап Шестой!
BJayDS ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Так Боттас и будет. -
А вот не слей Сайнс старт, сейчас бы первую победу взял. Вот он, стабильный трудяга. Такими темпами чемпионства не видать конечно, Макс сейчас много отыграет.