Перейти к контенту

BJayDS

Старожилы
  • Число публикаций

    6 089
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя BJayDS

  1. При Берни оно и началось, если что.
  2. Боттасу ливень вангуют.
  3. Ну вообще, учитывая что обгонять тут невозможно, можно и на промежуточных стартовать.
  4. BJayDS

    Шарль Леклер

    А что, кто-то всерьез надеялся, что Шарлю дадут одержать скучную и неинтересную победу в Монако? Наивные. СТРАДАТЬ!
  5. Эх, а я так надеялся на скучное Монако под которое можно было бы поспать.
  6. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Восемь (?) лет прошло.
  7. BJayDS

    Шарль Леклер

    Пока сухо. Вообще по прогнозам легкий дождь незадолго до старта, либо вообще без дождя.
  8. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Надо Феррари своего деда найти, чтоб набрасывал. Может Вильнева на зарплату посадить?
  9. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Бедные будущие поколения пилотов Феррари. Их ожидает карма за издевательства над Сайнсом.
  10. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Шарль в Q3 просто неудержим был. Темп сумасшедший. Он последней попыткой еще и жирно так снимал, там вообще без шансов для остальных было.
  11. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Он их своими выступлениями генерирует.
  12. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Один из РБ подтянулся, похоже в квале будет жарко.
  13. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Да ладно, жеребец-то не заходит почти, пусть хоть такое развлечение будет.
  14. BJayDS

    Шарль Леклер

    Ну поехали.
  15. BJayDS

    Карлос Сайнс

    Он профессиональный спортсмен высочайшего уровня, там такое эго, что он этого никогда не поймет и не примет. Это какой-нибудь Магнуссен или Перес могут себе такие мысли позволить (поэтому Перес, например, отличный второй номер). А пилоты калибра Алонсо - никогда. Сайнс вот, имея на руках все цифры, телеметрию, счет в гонках и квалах, уверен, что в прошлом году он был быстрее Шарля. А в этом году он медленнее просто потому, что не может освоиться с машиной. А если бы освоился, то он бы огого что нам показал, в одну калитку бы всех выиграл и в первую очередь напарника. И это мы про Карлоса говорим, который без титулов и побед. Что уж тут про Алонсо. Единственное, что может понять и принять Фернандо -- свой возраст. Кими вот принял в свое время и последние годы просто наслаждался (ну или деньги зарабатывал, кому как больше нравится). Я тут, кстати, прикинул: не сойди Карлос в Австралии и возьми свою победу в Испании, сейчас бы очень близко к Шарлю был в ЛЗ. И это перед Монако, где он традиционно едет хорошо, а Шарль хорошо если едет. Нико Росберг, кстати, которого тут иногда любят вспоминать, такого себе не позволял.
  16. BJayDS

    Карлос Сайнс

    Значит самый харизматичный пилот в истории Ф1 - Виталий Петров. Ему аж целый подфорум выделили, емнип. Мерить харизму пилотов по популярности их веток на достаточно древнем форуме (а временами еще и на едва живом), где новые пользователи практически не появляются уже лет так десять, это конечно очень интересное натягивание совы на глобус. Это в век социальных сетей-то.
  17. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Он четко понимает, что в нормальных условиях быстрее Макса он быть не может -- это главное. Сегодня-то понятно: у Макса и вылет был, и с ДРС проблемы. Отсюда и недовольство. Он небось после схода Шарля уже нафантазировал себе, как текилой будет победу отмечать, еще до обгона Джорджа.
  18. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    При этом у Макса один из софтов по сути был новым, т.к. на второй попытке боевого круга у него не было.
  19. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Валера в Мерсе очень сильно не хотел быть вторым. Из-за этого у него на одну хорошую гонку всегда приходилась тройка провальных. Валера же времен Вилок вполне котировался, примерно на том же уровне, что и Сайнс времен Макларена. И проблемы у них очень схожие: пришел в топ-команду относительно молодым и все еще амбициозным; до этого выступал великолепно, а тут выясняется, что напарник быстрее. Проигрывать и просто ехать вторым -- больно. Только Сайнсу добавь приправу в виде чемпиона-папы, которому хочется соответствовать; выступления с Максом, где Карлос вроде как не сильно хуже смотрелся; 2021 где он вроде как опередил приму. Все-таки лучший второй номер, концептуально, это выходец из середняков старше 30-ти, который уже принял мысль, что чемпионом ему не стать и что он медленнее топов. Ему и подиумов будет хватать, и возможностью раз в сезоне взять случайную победу такой пилот будет дорожить. Тут не скилл важен, а мозги. Перес как раз из таких: постарел, помудрел, выбрал для себя лучший вариант из возможных, гребет подиумы, мог бы в Джидде третью победу в карьере одержать, если бы не невезение. Но при этом и не забывает, зачем он в РБ. Магнуссен, Хюлькенберг, Грожан вполне бы справились с такой ролью.
  20. BJayDS

    Шарль Леклер

    Ну что, теперь перед Шарлем стоит сложнейшая, можно сказать непосильная задача -- финишировать в Монако. В этом году это особенно важно.
  21. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    Забавно, что в прошлом году отдельные персонажи Массой считали Шарля.
  22. BJayDS

    Scuderia Ferrari

    А вот не слей Сайнс старт, сейчас бы первую победу взял. Вот он, стабильный трудяга. Такими темпами чемпионства не видать конечно, Макс сейчас много отыграет.
×
×
  • Создать...