Yalex

Красных надо перезагружать капитально)

Я же написал: быть первым на очередной тренировке за счет слипстрима Шарля и раскрученной СУ(это уже объявили, если вы пропустили), это не есть скорость.

Отставание от первых рядов просто чудовищное, учитывая плотность результатов. З.Ы. Это не на самовозе колено преклонять и заниматься активизмом.

Он стареет. Скорости уже нет, только с слипстримом и раскрученной СУ.

Порывы ветра в 30 км/ч на главной прямой превратят квалу в некую лотерею)

Так организаторы испортили прошлую тренировку. Квалить как всегда будут только под конец.

Дождь бы помог)

Осторожней, мало ли такие мысли с форума долетят до старческих голов руководства.

Листвы очень много, как бы в гонке себе воздухозаборники не забили.

Главное чтобы Норрис коробку оставил целой

В Баку тоже были проблемы с люками в прошлые года.

Желтые флаги не видел?)

На гнилой помидор и клеили поребрик

Организаторы практику похоже загубили. Южное раздолбайство в действии. Надеюсь к гонке поработают.

Феррари на заре новой турбоэры первые применяли жидкостные интекуллеры с микротрубками. Его даже разбирали(физически) на ютубе. Сейчас, в эру аддитивных технологий, теплообменники жидкость/газ невероятно повысили эффективность. Так что прогресс будет у всех.

Как сломанный болид починить?) Форс мажор это тех. сход. Его получил Норрис. А ошибки команды( неверная тактика + ошибка механика) это совсем не форс-мажор, это ошибки с конкретными именами и фамилиями.

Само понятие "форс-мажор" и создано чтобы освобождать от обязанностей.

Если бы был максимальный результат - ИМХО размена не было бы. Взяли бы КК и ЛЗ, а потом была бы "уравниловка ради уравниловки". Опят же, субьективно, для меня недопустимо вмешиваться приказами "в обгоны" ради "справедливости". Гонки и хороши тем что есть форс-мажоры, иначе результаты можно было бы предсказывать еще вечером в субботу. Ситуация с сходом Норриса меня лично сильно расстроила. Но ради этого рубить результаты Оскара конечно низко.

Это ложное утверждение) Хочешь его видеть - флаг в руки. Стелле ничего хорошего больше не пожелаю - реальный адепт командной тактики, сквозь года.

Отвечал же уже. Стелла нигде Не утверждал "Оскар больше не будет пропускать Норриса".

Тебя конечно это удивит, но я посещаю ресурс не для того чтобы спорить с троллями или выяснять отношения с обиженными) Я написал однозначный пост про слова Стеллы, с ссылками. Если ты чего то недопонял то мне глубоко все равно. Проходить мимо, зачем ты мне пишешь?)

Майкл Маси что то подобное повернул. Теперь нерукопожатый у приличных людей. Бояться надо очередных высеров от Стеллы и Маков.

Так это не цитата) это мое мнение. Цитата на английском. частичный перевод жирным) Никто Пиастри пропускать не будет - "правила папаи" нет, Норрис же на недельке сказал. Теория заговора это мнения о попытках ФИА сделать интригу за счет Маков. Это и правда несусветный бред. А Ландо и правда скачет по бордюрам и гоняет за пределы трассы немного чаще всех остальных. Стиль пилотирования такой.

Ну тогда точно на бордюрах напрыгал - коробка могла полететь. Это все конечно мои субьективные догадки.

А что упрекать Норриса? Не за что. Ему что нужно было остаться позади Оскара после приказа? Точно нет. А Оскара тупо опрокинули. Он в прямом смысле жертва обстоятельств. Как по мне обмен позициями был не нужен. З.Ы. Ландо в последующих гонках начнет гнать на 101%, традиционно используя всю ширину трассы. А это может приводить к повышенной нагрузке на болид. Я субъективно думаю что Ландо "загнал" свою СУ в прошлой гонке в погоне за Оскаром( только не сочтите за обвинения Ландо, это машина сломалась, а не он).