Leopardo

Ты намекаешь, что новый формат появился только благодаря тому, что пришел Берни и вбросил эту бредятину? Да ну брось, там не дети 5-летние собрались все-таки, чтобы на такую фигню покупаться.

На что развел? На то, чтобы над ним поржали, пожали плечами, мол "что с блаженного возьмешь" и забыли на следущий день?

Действительно пора. Даже вбросы уже стали пресными, унылыми и тупыми.

Со здравым смыслом в правилах нелады уже давно, в этом плане ничего существенно не изменилось. Но я не про правила, а про действия команд - в них, как раз, здравый смысл вполне уместно искать. Хотя, до ответа на свой вопрос я уже сам дошел - Медиум - второй "обязательный" комплект от Пирелли, поэтому он у всех есть, хотя никому не нужен (кроме Манора).

Смысл тогда заказывать? Тупо на всякий случай, вдруг износ выше окажется, чем ожидали?

Ну как - так, чтобы шею никому не сломало взгромоздившейся сверху машиной. А с "гвоздем" можно и решить что-нибудь (да скорее всего, уже - они там тоже не идиоты). Не под прямым углом крепить, распределять усилие, сделать, в конце-концов, так, чтобы ему прочности не хватало пробить кокпит.

Она вообще мало от чего может спасти. Разве что, от наезда одной машины поверх другой (и то не слишком сильного, иначе эта байда сломается нафиг, и тогда еще неизвестно, будет от нее больше пользы или вреда).

Феерическое убожество. Очень надеюсь, что это все-таки не пройдет, а если пройдет, то нескоро.

С тем же успехом, как самый жесткий может оказаться сливающим по 2 секунды с круга. Но тут хотя бы тебе не придется жертвовать квалой, отказываясь от самого мягкого, и мучиться с настройкой машины на комплекты "через-один", отказываясь от среднего. Как обычно, нужно меньшее из всех зол.

Ну да, не глядя. А как еще? Я так думаю, на Австралию наиболее логичным будет выбирать 2 более мягких - самый мягкий так и так нужен, чтобы квалиться, а второй средний, как компромисный надежный вариант.

Ну явно на все 3 типа распыляться смысла мало, пиркинут для себя 2 основных, из них и наберут.

Дык перекрашатся все в "заду". Ну и 12 очков за "квалификацию" - не жирновато ли? Это ж 4 место в гонке.

Валенсия? Да ну нафиг, самый отвратный трек последних 2 десятилетий так уж точно. А Moscow Raceway для F1 тесный, короткий и не факт, что пройдет по безопасности. Но самое главное, F1 там превратится в жутчайший паровоз, хуже всякого Монако.

Так параболлику уже начали - асфальта наложили своего обожаемого.

Я думаю, на большинстве трасс это вообще сделать не получится, а там, где получится, будет труднореализуемо. На самом начальном, скорее всего.

Ок, я неправильно понял, сорри :)

10к Грн в месяц с работой по выходным и 12 часов в день? М-да, действительно у вас там грустно все, если это не печатают в разделе анектодотов, а идут на этих условиях работать.

Гм?

А потом что? Взорвут паром?

Тут как бы есть одно обстоятельство. ЛЭП они взорвали на территории Украины, где им можно всё. А переправа - она на немного другой территории, и вероятно, что там их вежливо уговаривать отвалить от важных инфраструктурных объектов никто не будет. И кстати, а как они вообще туда попасть планируют?

А за счет отпиленной аэродинамики прибавят 10 :)

Намекаешь, что по этому случаю, можно ее не смотреть? :)

Я не очень понял, если честно, что ты имел ввиду.

Поразительная серия. Даже на нормальных автодромах они умудряются сделать конфигурацию, поражающую своей феерической убогостью по всем критериям. Не я понимаю, что на нормальный трек им батареек не хватит и вся фигня, но им все равно каждый раз удается по-новой поразить мое воображение своими трассами-шедеврами.

Да пусть хоть бы 5 машин катались, зато было интересно, была борьба, обгоны и какая-то интрига в гонке. Та же Бразилия позавчерашняя была уныла чуть более, чем полностью - и много машине ее не спасали.