Бугагатор

просто если Феттель проигрывает старт, то победы не видать... было уже Льюис вообще на честном слове доехал...

ок да будет так

ну чтож 2:1 и обгон на трассе в пользу Хэма

да ладно причем тут пингвины... вы хотите сказать, что чтобы лидировать на протяжении большого(не большЕго, а большОго) количества кругов не нужна быстрая машина? типа и Хиспания может лидировать на протяжении 20 кругов?) просто чтобы лидировать нужно оказаться: 1) на поуле и не пропустить никого (для поула не нужна быстрая машина?) 2) надо после пита занять 1 позицию -> оказаться всего в 20 секундах от лидера до первого пита(лидировать будешь всего пару кругов -> большЕго чем у лидера количества кругов лидерства не получишь, но немного наберешь) 3) надо опередить после пита/обгона лидера(для этого нужна быстрая машина?) 4) надо занять первую строчку после схода лидера(для этого нужно быть вторым(для этого тоже нужна быстрая машина )) то есть в любом из случаев большОго количества кругов лидерства медленная машина не получит.

но второй все равно 1 раз победил но не буду мешать

просто дело в том, что самая быстрая машина может и не набрать не одного очка, но при этом лидировать все круги кроме одного в каждой гонке. но она же не станет от этого медленнее...

нет пропорциональной связи между очками и лидерством в гонке...

абстрактной она становится так как у каждой машины учавствующей чемпионате Ф-1 разные ТТХ и они меняются не только от чемпионата к чемпионату, но и от этапа к этапу... и у самовоза 88 года совсем другие характеристики нежели у самовоза 2004...

кстати... кто где будет смотреть п3 и квалу?

потому как величина абстрактная абстрактные величины вообще не измеряются если ты не в курсе тут люди не договариваются что назвать самовозом, а доказывают, что команда чаще всего лидирующая в ГП обладала быстрейшим болидом... кстати не подскажешь как ты бы сравнивал абстрактные величины?

а о том, что я программист-математик?

а если читать внимательнее то, что пишут другие можно не выставлять себя на посмешище

он ничего не гарантирует... просто в истории ф-1 не 60 раундов, а (количество ГП * количество кругов)раундов и 60 точек замера. в которых всегда тот, кто набрал больше всех очков хотя бы раз полидировал... но вообще лидерство в гонке не обязательный аттрибут победы в чемпионате или самой быстрой машины ибо для того, чтобы победить за 2 этапа до конца сезона достаточно финишировать вторым в каждой гонке...

но и не гарантирует, что выпадет

это метод вычисления САМОЙ БЫСТРОЙ МАШИНЫ Рэг объясни ему пожалуйста, что пилот на самой быстрой машине не всегда побеждает, но у него больше всех шансов это сделать

для того, чтобы заработать очки не нужна самая быстрая машина... вон Вилы, Кубица и Мерседесы в прошлом году тоже зарабатывали очки, но у них не было самой быстрой машины(даже лидировали некоторое время) У Алонсо была самая быстрая машина в 2005? была, но только в начале, а у Кими была самая быстрая, но не надежная машина. но она же была самой быстрой? в 2008м была ли у Кубицы самая быстрая машина? он же лидировал в чемпионате после Канады... в 1986 была ли у Проста быстрейшая машина? нет, но он был стабильнее и хитрее чем Менселл и Пике.

причем тут очки? их можно заработать не разу не лидировав -> никакой зависимости там нет, но чтобы долго лидировать быстрая машина все же нужна... не находите? поэтому и выходит, что быстрейшая машина у того, кто больше всех лидирует.

есть Кеке с 1 победой

но машины то быстрейшие не так ли?

Нерв советую оговорить временные рамки спора...

на старте очень даже работал тов. Марко говорил, что только с середины гонки Феттель не пользовался КЕРС...

мы оцениваем не уровень пилотов, а уровень МАШИНЫ... у Хэма действительно была более быстрая машина чем у Феррари... 8 гонок (включая СПА если вам так угодно). из которой: германия прокол+ повреждение днища СПА сход Монца сход Абу-даби сход лучше найдите где МЫ оцениваем по этому параметру ГОНЩИКОВ. еще раз повторю для непонятливых: Этот метод для оценки МАШИНЫ

так хватит доказывать что 2*2=4... лучше докажи то, что просят

ну да в среднем за весь сезон у Мака просто амплитуда взлетов/падений была больше