Бугагатор

ах да... я и забыл... ведь до прихода Себа и СТР и РБ были ведрами... да и после ухода оттуда СТР снова стала ведром

скажите спасибо если бы не косячил не было бы Кими чемпиона и не было бы Феттеля чемпиона. а кто из пилотов работает над доводкой? мифов о ФеАле наслушался? думаю единственный человек который хорошо доводил болид это Джек Брэбэм. если на необгонной трассе(валенсия) ты хочешь обойти самовозку которой была рб6 нужно гораздо больше 1 десятой преимущества. может он пешком их должен обгонять? сколько у Дженсона обгонов за 2010 сезон было? Хэм - пожиратель резины это миф.

в отличии от вас мы наших пилотов ругаем за любую помарку но и других не жалеем

http://dump.ru/file/5006975 2007 год... Алонсо на них нет. как бы я нибыл предвзят, но я никогда не предъявлял в вину Сильвер Феттелю, но и в Австралии вины Льюиса не было. в Китае и Корее просто команды не сориентировались по настройкам. так что в принципе так оно и есть. никто не говорил, что он провалил сезон. это было бы так если бы он не взял титул на быстрейшей машине. в Валенсии скорее Майландер накосячил выехав не вовремя. при том он не сообщал фиа о том, что Льюис нарушил, значит считал, что он просто успел обогнать его еще до линии выезда с пита.

потому, что это тупая ошибка на торможении Марка, а то, что Феттель пропустил Уэббера на старте и метался из стороны в сторону в поисках проблем это совсем другое(кстати в Валенсии он так же пытался сломать крыло Льюису(ну или случайно... тут уж кто знает, но вероятность 2х случайностей подряд крайне мала)). впрочем оба события гоночные инцеденты.

я о том, что есть адекватные люди и вне круга "макофилов" опять напоминаю что это не тот контакт, а тот когда Уэббер контратаковал и вылетел в гравий. Там Уэббер так же точно контратаковал и пошел также точно на контакт, но Льюис успел оттормозиться и отделался лишь потерей одного места, 4-5 секунд времени и сломанного переднего крыла. я о другом инцеденте. http://www.tudou.com/programs/view/6bdduTeIPDU/ об этом точнее.

например? ну на сколько я помню я нашел "сходство" в инцедентах между Льюисом и Марком в Австралии и в Сингапуре. и на этом вроде тема закончилась

тут было 5-10 страничное разбирательство с кучей выкладок.

окей. на видео видно, что именно Феттель на середине прямой обогнав всего на полкорпуса Уэббера стал поворачивать(видимо решил, что тот его обязан пропустить(Хэма же пропускают).

даже Аддикт обвиняет Уэббера только в том, что тот не выполнил установки команды(пропустить зайчика)

для любого здравомыслящего человека...

в Турции был неправ Феттель и это аксиома. ну да, а промахнуться на торможении на мокрой трассе и убитых шинах можно только Кими

так сказал будто Дженсон не ездил 10 лет вместо 4х у Льюиса. у нас в огличии от ваших "равных" условий о которых Хорнер и Марко постоянно болтают оба гонщика первые.

ты вообще умный?) порули на торможении с аквапланингом и убитой резиной я на тебя посмотрю ясен пень ты на своем логане туда вошел бы на скорости 15км/ч, а Льюис минимум 60-80 на убитой резине по мокрой трассе. по мне так самая бездарная ошибка вот она http://www.youtube.com/watch?v=QVTRI7IfhUc&feature=related даже такая же бездарнейшая ошибка чемпиона 2010 в Турции с ней рядом не стоит... ты кстати на темп болида не смотрел в тех гонках?) в Бразилии Хэма вообще снесло с траэктории из-за проблем с прогревом резины у мака в Корее те же самые проблемы(которые кстати ВНЕЗАПНО решились в Абу-Даби) ты забыл? Себушка ведь сам себе болиды строит после чего отдает чертежи Ньюи и тот забирает себе всю славу. в общем

мы не помним, что он дважды заезжал на пит причем один раз чтобы подправить ханс(и это на первых кругах)

он из другой половины пелотона. по крайней мере пока опыта не наберется.

так или иначе думаю завтра если дождя не будет пройдут они прошлогодние времена... там секунда осталась, а они только за Уикэнд по 2-3 секунды часто сбрасывают.

посмотрим мп4-25 была стабильно быстрее ФИ, а Хюльк до последнего боролся с РБ7 Феттеля с другой стороны вряд ли наши будут ездить пустыми.

Завтра Хэм на мп4-25 будет, а у РБ вроде Феттель второй день. так, что завтра будет первая в новом сезоне встреча на трассе

рыдай... только сначала нормально на вопрос ответь

а если не съезжать?

а сколько раз он хоть что-то показывал на трассе? хотя я понимаю почему вы подняли эту тему... ибо Феттель в Мерсе вел бы себя так же...

посмотри как Льюис обогнал Шуми в Китае и ты поймешь почему Нико не вернул бы позицию.