-
Число публикаций
19 453 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Бугагатор
-
Немного раньше в той же гонке Хэм дважды в режиме экономии отбивался от Росберга, а уже потом тому сказали сохранять позиции, чтобы они оба не сошли. Hamilton was quick to pay tribute to his team mate on the podium after the race: “If I’m honest I really feel like Nico should be standing here, generally he had better pace than me throughout the race. But he’s a great team mate and did a fantastic job today.” Хэм прямо на подиуме сказал, что Нико должен был там стоять.
-
28 потому что 25 сам потерял лидируя и 3 получил Нико (он ехал 4 до схода, 3 после) у напарника за три года они были, но в 14м поровну и 68 очков разница, в 15м тоже большая разница была. в 2016 они все у Хэма сосредоточились вот и результат детская ошибка это конечно хорошо, но люди иногда ошибаются, кто-то чаще, кто-то реже, насобирать за год можно у всех. кто-то в гонках, кто-то в квалах. я на 100% согласен, что Росберг отлично провел тот сезон и выдавил максимум из всех возможностей, не наделал ошибок кроме: той, на старте в Испании, когда мотор не перевел в другой режим, но она не привела к потере очков относительно Хэма ибо тот тоже сошел на старте Канады с Хэмом, когда сунулся внутрь и там же в канаде когда развернулся на торможении, в итоге приехав 5м Германии, когда выдавливал макса, за что штраф получил той же малайзии когда забадал кими, да еще и штраф получил. ну и забыл повернуть в Австрии... Нельзя назвать ошибкой, наверное, но в своем коронном Монако под дождем он на сколько? на две или три секунды медленнее Хэма был? Как итог приехал 7м, вместо своего стартового 2го. сколько там Росберг очков потерял? твои цитаты... Всё это было после того как Росберг их кинул. а то, что я прислал еще до того как Нико объявил о завершении карьеры.
-
Ведро которое квалифицировалось 5 и 7 в Монако, ага. ну хотя да, там за рулем был какой-то дряхлый ветеран.
-
ну вот тут, к примеру, Хэм проиграл 28 очков из-за мотора а до этого была техническая проблема в квале в китае, в квале в монако, старт с последнего места в СПА... ну и всё такое. а вот тут Хэм отобрал 20 очков которые были проиграны из-за СК (на 7 больше себе и на 13 меньше Росбергу) Нико молодец, он смог воспользоваться шансом на все 100. после чего сделал свою последнюю подлость - кинув руководство мерса которое хотело чуть ли не убить Хэма за его выступление в абу-даби
-
еще немного 2011 года, раз вам так нравится
-
ну да, вон феррари без брона и тодта вообще не поменялась
-
ну с вольфом команда работает как часы, что толку от быстрой машины если в команде будет бардак, в прошлом году феррари даже очень быстрая тачанка не помогла
-
эти двое наверняка договорились, о том, что Хэм не подпишется пока Тото не подпишут(это рычаг Тото на совет директоров, наверное, хочет еще 10% в виде опциона), взамен на это, после подписания Тото - Хэм получит более жирный контракт мне не сложно такое представить.
-
никогда этой цитаты не слышал "He's a quality driver, very strong and only 16. If he keeps this up I'm sure he will reach F1," Schumacher told reporters at Kerpen. "It's something special to see a kid of his age out on the circuit. He's clearly got the right racing mentality." http://www.atlasf1.com/news/2001/oct/report.php/id/5969/.html думал Шуми на него внимание обратил только в турции 2006
-
ну двойные очки ввели когда не знали, что Хэм с Росбергом будут бороться, да и так это не сработало и почти ничего не поменяло.
-
я не помню уже, там же 5 очков была разница по итогу? значит нужно было третьим приехать, чтобы чемпионом стать.
-
да зачем? достаточно было, чтобы Росберга прошли Себ и Макс, не надо никаких столкновений, откуда вы всё это взяли? хотел бы выбить - устроил бы ему где-нибудь на третьем секторе - брэйктест, чтобы тот в боксы скатался.
-
Доля Лауды, насколько я помню сразу вернулась мерседесу после его смерти по опциону (скорее всего мерседес выкупил опцион на эти акции)
-
так передергивают обычно в теме феттеля, но тебе простительно В первой цитате прямая речь от вольфа о том, что все факторы будут смотреть, и среди них естественно мнение Хэма, но оно никак не главный и решающий фактор. вспомните кто был менеджером Боттаса когда его наняли, я вот ни разу не сомневался кого возьмут, хотя хотел конечно верляйна, но это всё ДДМД, Верляйн ничего не добился в итоге, ни в ф1, ни в ДТМ, ни в формуле Е - где доминировал Вернь, а последний сезон выиграл Феликс дакошта, пик молодежной карьеры которого пришелся на 2013 год где он взял на второй год третье место в формуле рено. это я про уровень конкуренции. Второе - вообще без прямого обращения, просто бильд считает, что Хэм против верляйна. я расстроен качеством наброса, уверен ты мог бы получше чем фанатки Феттеля.
-
эм... не совсем понимаю о чем ты, Хэм получил штраф, секунд так в 35, без СК на первых кругах того отрезка - выиграть уже было нельзя, Хэм и так умудрился наобгонять 7 или 8 человек прям на трассе при одинаковом состоянии резины, на самом жестком составе и отыграть секунд 12 у лидера при всём при этом. он даже старт умудрился не слить при том, что стартовал на харде против мидиума у всех конкурентов. Кароч где там тот шуми, ему такие мастерские гонки на бензовозе с шинами - скорлупками и не снились.
-
переговоры дали когда выезжал, судя по видео, если синхронизировано, то как раз когда точку невозврата прошел(бетонную стену) - сказали стэй аут.
-
с этим штрафом не было никаких консультаций, в регламенте четко прописан штраф за такую ошибку, это Stop and go. там не было даже варианта другого. вот если бы он на трассу на красный выехал - был бы еще один стоп энд гоу или даже черный флаг
-
ну как минимум у всех кроме хэма было КАК МИНИМУМ вдвое больше времени, Хэм заехал через 12 сек после объявления, а отрыв от второго места у него секунд 14 был к тому моменту... а точка невозврата(тот самый колышек после которого нельзя назад), была еще на пару секунд раньше...
-
я еще думал, что попробуют - в момент старта заехать на питлейн, отстоять и вернуться к выезду к моменту старта как раз, тогда отставание было бы секунд в 5-6 от последнего и на пару кругов раньше, да и меньше шансов ушататься на старте (вы заметили как он стартанул на харде против всех на мидиумах и альф на софтах?)
-
на такой скорости не среагировать на светофор, можно было вместо рекламы (BOX, BOX зеленым от хайникена) - красить это огромное табло в "PIT LANE IS CLOSED", но как мы видим - заехали не все, а только самые отбитые, значит система работает, просто одноразовый сбой хорошо хоть не на красный выехал с питлейн еще дополнительно вот это было бы комбо.
-
Не, он стоял полкруга, хэм в первый раз мимо боксов проезжал когда на пит поехал. К тому же нет смысла сравнивать лидеров и отстающих, легко рисковать когда ты во второй десятке, а когда ты лидируешь нет смысла рисковать без дела.
-
Хаха, чёт в голос
-
слева где табло с желтыми флагами, оно светилось каким-то специальным знаком, который Баттон "ни разу не видел" с его же слов
-
самое смешное, что в чемпионате как было 47 очков, так и осталось, только теперь второй Боттас, а не Макс.