Rascom

Вообще последние 10 лет, стратегия развития Формулы 1 - постоянные ограничения. Всё было под соусом борьбы команд с расходами, наверное можно было с этим отчасти соглашатьсся пока.....не ввели регламент на новые ультродорогие двигатели. Новые моторы затмили ценой бесконечные смены относительно дешевых V8 и других узлов машины. Ввведение закрытого парка, ограничения на не более двух собранных шасси тоже не украсили гонки. Что мы имеем - бесконечные ограничения, попытки унификации узлов, антиспортивный костыль под названием DRS и непонятные перспективы. По моему всё это ведёт серию в непонятно что и подобные ограничения надо убирать. Многим в мире не нравиться доминирование Мерседеса, кто гарантирует что не они лучше всего сориентируются в 2021 году и выкатят лучший болид по новому регламенту?

Да простят меня поклонники Попова, но Башмаков мне нравиться больше даже просто свободные заезды, очень много интересной информации озвучивает и многие технические детали популярно освещает. Очень интересно осветил со всех сторон Владимир технические проблемы Леклера в Бахрейне, во время свободных заездов, в то же время ощущение что Алексей только пресс-релизы команд читает.

На другом спортивном сайте правильно охарактеризовали проблему нового логотипа На мой взгляд, если оставлять логотип как есть, то стилизованная буква "F" и цифра "1" должны иметь разные цвета. В предыдущем логотипе слияния символов не было.

В сети есть более пикантные фото с этой пляжной посиделки.

В вопросе с трассами меня удивляет почему нельзя последовательно ставить Канаду, Мексику, США, Бразилию и почему сразу после Канады в одну неделю надо помещать Баку который в другом конце света.

А нечего что "Любимчик Хорнера" не сливает чемпионат напарнику как это сделал 4-й ЧМ в прошлом году? В этом году Даня показывает характер которого у Феттеля не было в прошлом году.

Лучшая гонка в исполнении Даниила. Провел отличную гонку от старта и до финиша, контролировал от и до - на что позволяло шасси и двигатель. Увы Дани не везло с SC в той гонке где он больше всего заслуживал подиума, причём повезло по причинам которые от него не зависли. Сегодня был день Боттаса - вышел сухим из Воды после истории с Кими, другое Феррари помогло в нужный момент а против лома в виде Mercedes Engine не было приёма. От меня 10 баллов Квяту.

Только что новость о М.Шумахаре сообщили по России 24 со ссылкой на Сабину.

На счёт Монако вопрос у меня возник. В Монако тоже 100 кг. топлива будут давать на гонку?

Повереть сложно, столько лет гоняться и после окончания карьеры из за каких то горных лыж такую получить травму... Надеюсь и верю что худшее что могло быть с Михаэлем закончиться в 2013 году а впереди выздоровление и долгие годы жизни на радость семье и болельщикам.

Не типичная квалификация для Феттеля. Обычно до 3-го сегмента квал-и Сэб не показывают всю свою скорость и в конце прибавляет, а сегодня выяснялось что все карты немец выложил еще в свободных заездах и запаса по скорости в квал-и не было.

Лучше пусть будет мэром Владивостока.

С нынешней конфигурацией Монако обгонов никак не добиться. Как менялись пилоты позициями только на пит-стопах 15 лет назад, так и сейчас меняются. Вот если бы убрали шикану после стартовой прямой, можно было бы еще на что то надеяться.

Гонка прошедшая в Монако показала что трасса в плане борьбы, обгонов, зрелища - полное ..... Если Макларен не может одолеть Катерхэм, просто потому что физически негде обгонять, то надо Берни что то придумывать. Нужен ли Монако в таком виде, если кроме легендарности нечего им противопоставить. P.S. мне было приятно узнать что у "российского голоса Формула 1" и у меня одна любимая трасса - Спа.

http://www.f1news.ru...shi/75682.shtml Вот и Кобаяши о том же, всё же народ кроме гламура и пафоса хочет зрелищ.

Бельгия моя самая любимая трасса, если пропадёт Монако то не буду так переживать как за Спа. Такого сочетания рельефа, поворотов и прямых нет негде и Тильке даже в самом радужном сне не присниться.

Там же Берни говорит о возможности чередования СПА и Франции. Моё мнение в СПА должны проводиться гонки каждый год, трасса одна из самых интересных и красивых в мире, если не самая. Я не против Франции но заместо Венгрии или Валенсии.

Road America согласно Вики тоже имеет солидные перепады высот а-ля Спа. Там же в Вики пишут что на этой трассе проводят гонки Nascar, разве наскаровские машины ездят на неовальных трассах?

Понравилась трасса Road America, правда я не очень много вижу мест для обгона.

Мне не понятно почему в Индии, Корее Тильке сгруппировал прямые рядом и отдельно повороты, из за этого получаются очень медленные или быстрые сектора. Можно было как то более равномерно распределить скорость на на разных секторах.

Я пока не видел не одной нормальной городской (Монако не в счёт) и комбинированной трассы. Как бы с Сочи унылой трассы не вышло.