enisei

Это всё вопросы в пустоту. Ньюи тебе не ответит.

Его деструктивную роль трудно переоценить.

Марко быстро потерял терпение "Мы уже отказались от борьбы за Кубок конструкторов – у нас больше нет шансов. Конечно, это связано и с результатами нашего второго гонщика, потому что Юки Цунода медленно набирает скорость."

Есть ещё вариант, что Хорнера пытаются выставить дилетантом перед акционерами. В битве за контроль серьёзных активов.

1 место - верхи о чём-то серьёзном договорились

Тяжёлая артиллерия https://www.f1news.ru/news/f1-182334.html Эдриан Ньюи: «Я считаю, что у Лэнса несправедливо плохая репутация. Он выступал в одной команде с такими гонщиками, как Серхио Перес, Нико Хюлкенберг, Себастьян Феттель, сейчас Фернандо Алонсо. Лэнс часто оказывался на одном уровне с такими признанными мастерами и выдающимися гонщиками. Любой гонщик, выступающий в Формуле 1, несомненно, очень хорош. Лэнс намного лучше, чем о нём думают люди».

В борьбе за титул? Поверим, отчего не поверить

Из серии "Лучше промолчи, чем так"

Когда сам Вася после пафосного захода в "Феррари" и стремительным тут же провалом (Элканн отодвинул всех в сторону и побежал спасаться к Тото) начал заявлять, что надо бы меньше рисовать иллюзий. Вот такие резкие развороты на трассе во Фьорано

Борьба - это так утомительно. Пусть Лучший в истории не растрачивает энергию понапрасну. Потаранил соперников, пар выпустил. И до следующего выключения сознания. Нормальный, здравый подход

Вася при подписании Льюиса вовсю пел, как англичанин поможет, сориентирует. Укрепит менталитет команды, позволив прибавить во всём. Что ж вы сдаёте назад так быстро

Беги на всей скорости, Хаджарик (с главной) Кристиан Альберс: "На месте менеджеров Хаджара я бы ответил отказом на предложение перейти в Red Bull Racing. На месте его менеджеров я бы сделал всё, чтобы он там не оказался, а затем предпринял все усилия, чтобы вытащить его из семьи Red Bull."

Можно поверить в "Астон", но финансовые интересы Торгера могут быть и там

-У нас всё схвачено, машина будет невероятной, титул твой. Только перейди. Развесили итальянскую пасту, или наврали с три короба

Шарль Леклер на старте сезона 2023. Его потом долго приводили в чувства

Это не так. Хотя бы потому, как дедушка-консультант продолжает поддерживать Юки. Но не потому, что добренький. А с циничным умыслом. Вторая машина нужна хотя бы для того, чтобы сбивать темп соперникам. Блокировки, оттормаживания и прочие замедляющие приёмы. А когда второй машины нет, то у конкурентов курорт. Гони на все деньги, не хочу. Никаких помех. Любимец Максимка от такого быстро теряет терпение, впадая в ступор.

Глобальная нестабильность в команде не всегда может играть в твою пользу. Сомневаюсь, что Тодты закладывались на такие весёлые приключения в "Феррари" на пути к успеху. Сейчас быстренько проманипулируем и в дамках

Обширная тестовая программа... Люди здесь годами вкатываются, чтобы только поймать стабильность со скоростью. Причём, разговор то идёт о супер-пупер разрекламированных топарях. Пару раз покатался здесь, пару - раз там. Всё, объезжай столбиков

Хельмут Марко: Пока Макс держит себя под контролем

А не может быть такого, что последняя модификация днища - уточнение пожеланий явно не Юки? Пока японец не опробовал последнюю версию, Максимке успели выкатить одно обновление (не попали в Майами), а затем ещё одно. 2-0

https://www.f1news.ru/news/f1-182284.html "Честно говоря, если помните, то после Гран При Китая, где нас дисквалифицировали, мы были позади Mercedes и Red Bull на 50 или 60 очков (Вассёр преувеличивает, на самом деле на 40 и 19 соответственно), а теперь опережаем обе эти команды. Думаю, на последних четырёх или пяти этапах мы достойно справляемся с делом. Но при этом надо помнить: мы выступаем в Формуле 1, чтобы выигрывать гонки, и не хотим оставаться вторыми. Это значит, что мы должны нацелиться на борьбу с McLaren. Я говорю не о чемпионате, а о конкретных гонках. Полагаю, на первых 40 кругах Гран При Испании мы не так уж сильно уступали им в темпе"

Есть ещё вариант - скорость, и без глобальных крэшей. Только для этого гонщика правильно подводят к таким результатам. Кола прилично поехал без всякого вката, с листа. Что слухи о переходе в "Ред Булл" вряд ли были просто слухами.

Со демонстрацией глубочайшего знания дела. Только что списал пилота, которого сам и подписывал

На главной Марко: Нужен стабильный гонщик с устойчивой психикой