enisei

Забавные пункты 2 и 3 Херберт и Ко в прошлой Мексике ещë и пожалели избранную гопоту. Чëрный флаг и дисквал на гонку-другую. После этой Мексики у Максимки ещë баллы сгорели. Он исправился! А не Занесли так занесли.

А ты как думал. Вы подписали (ну не ты конечно) за много миллионов гонщика с титулами чтобы что? Жанусик также любит деньги, заодно хотел на белом коне въехать в нынешнюю Скудерию. Но на всякую хитрость есть нынешняя "Феррари". Как они пытаются продвинуть монегаска, играя на сложившихся противоречиях. Так и противоречия, которые никуда не делись, бьют по ним же в ответ. А кол-во титулов с момента лоббирования Леклера осталось на всë том же. Нулевом уровне.

Ты уж манекена то всесильным не рисуй. Не забыл, как он утвердительно покивал прибытию Хэмильтона? Это да, в 2023 хорошо подстраховал, когда Шарль решил побороться за титул. Агрессивно побороться.

Дела командные На Гран При Мексики в команде Aston Martin произошла неоднозначная ситуация, связанная с командной тактикой. Гоночный инженер по радио обратился к Фернандо Алонсо с просьбой пропустить вперёд Лэнса Стролла, шедшего позади. Испанец выполнил указание без комментариев, но уже в конце следующего круга неожиданно свернул в боксы и покинул автомобиль, фактически завершив своё участие в гонке. Однако обстоятельства инцидента и реакция самого пилота вызвали вопросы у болельщиков и экспертов. Сам момент схода – сразу после приказа – породил слухи о возможном недовольстве внутри коллектива. После гонки Алонсо не стал комментировать ситуацию. Он коротко отметил, что гонка и без того была сложной. Стролл же, финишировавший на позиции за пределами очковой зоны, выразил сожаление из-за общего темпа машины, тоже не упомянув эпизод напрямую.

Реально не понимаешь, в какой обстановке крутятся? Пусть не терпят и убирают. Найдут лучше. Сразу! Бинотто, или итальянцы подскажут подходящую кандидатуру. Профит!

Могло быть чаще, вчера не случилось. Хотя двое против одного на старте. Хороший расклад, чтобы навязать борьбу. Если действовать сообща. Ну вот, для начала надо было попытаться отыграться назад. Ещë риски для Ландо, борящегося за титул. А вы говорите.

Какой-никакой, обычный. Со старта отсекаешь лидера, тот дрогнул, замандражировал, повредил болид и т. д. И вот уже супертемп не раскрывается. Дальше по ситуации Азбука же гонок, прописные истины. Шарль работал на себя и поддержку поставленного Вассëра. Потому что заходил француз на тааакой рекламе. А сезон рисковал закончиться вообще без побед в гонках. Зарубиться с Сайнсом, который оказался на поуле? Ну вперëд, удачи.

Выбить из Вассëра Ньюи? Ну пусть ещë попробуют. Оверстирное ведро он уже начертил.

Это тонкие манипуляции (сознанием) , не более Попросите Шарля помочь успеху Льюиса в "Феррари", а самому отойти в сторону.

Какое уж тут фобство. Шанс на победу был. Это реальность. Как и унылый темп на дистанции, потому что на старте избавили лидера от борьбы.

Если на старте постелили красную ковровую дорожку, то отчего не привезти. Год без побед, а всë смешно.

Сильно заметно, да?

Да не надо так реагировать. Как есть - машина не подходит, Леклер едет позади. В квалификации и в гонке. Для этого и суетится окружение, которое старается выбить подходящие условия. Но не всегда у них срабатывает.

Не всегда, иначе бы он встал на поул в прошлой Мексике и выиграл бы гонку.

Странно, что Шарлец на старте прошедшей гонки аж из штанишек начал выпрыгивать. После подзаваленного старта и появления угрозы справа.

У них статуса нету, поэтому всë окольными путями мутную итальянскую воду мутят.

Да незачем убирать, из песни (как уже 7 побед в сезоне) слов не выкинешь.

Ты как с Луны свалился Элканну красивую картинку нарисовали. Тот Мессия, этот. Все инженеры уже разбежались, что манекен вдруг стал техдиром и почертил SF25

Спасибо, что поправил Тогда доразовью мысль. Будь уверенно лидером, к Бахрейну же преследователи дышали в спину. Чуйка (что не взлетается с андерстиром) не подводит Волчонку всë больше нравится машина, и постепенно он превращается в Волчару, штампующим результат.

Я сомневаюсь, что Ландо сказал бы хоть слово против, будь он лидером ЛЗ

Ну тут да, не курорт получается. Австрийский менеджер, который даже в Испании25 умудрился не быть всей душой за Жору, помогать и далее не собирается. Расселл: «У меня темп выше». Mercedes: «Хорошо, ты можешь обгонять». Расселл: «У меня чертов McLaren на хвосте, хочешь, чтобы я его тоже пропустил?» Mercedes: «Нет, спасибо». Расселл: «Просто уточняю».

Да какая агрессия. Шарль по мелочам не разменивается и на напарника ему всë равно. Некоторые так видят

После победы в Зандворте со сходом главного соперника (на тот момент). 1. О.Пиастри McLaren F1 Team 309 2. Л.Норрис McLaren F1 Team 275 3. М.Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 205 Это всë тот же гонщик, который уверенно шëл к победе буквально пару месяцев назад. Но Формула-1 и технические виды спорта - штука специфичная

Наверное потому, что и у Васи такой же девиз. А по факту - это манекен, поставленный Тодтами Не совсем понимаю, зачем Хэм вписывается за этого товарища.

Судья продажная, кто предлагает считать вот это всë гонками высшей пробы. Хотя они тоже только исполнители. Олли - по совокупности, прибавляет по сравнению с началом года, когда накрашил в Австралии.