VALY

Его Другович просто размазал, больше 100 очков

А что Гюнтер от своих опытных пилотов результатов не требует

По шансам на 24 у Мика 0.1%, у Логана 99.9%. А вот на 25 у Мика вернуться в ф1 шансы 50 на 50

Ну да взяли кота в мешке, а теперь надеются что когда-нибудь поедет)

Потому что 4-5 место в дебютный сезон всего лишь даёт гонщику шанс попробовать показать себя во втором сезоне, а не переходить в ф1, что потом удивляться что Логан не едет.

То есть 5 место Ивасы в дебютный сезон в дамсе не хуже титула Гасли на второй сезон в Преме? Причём в первый сезон как раз в дамсе Пьер был 8м. Странно почему Марко не посадил Ивасу в прошлом году в АТ).

Как по мне это в рамках погрешности. В след. году посмотрим на опытного Логана.

Видимо Кевину нравится недостаток, а в этом году у Хаас избыток ( прошлогодняя Феррари). Похожая ситуация у Леклера с Сайнсом.

По твоей же системе одинаково, разве нет? Но у Латифи 2 очка, если Логан тоже наберёт очки, то тогда выйдет на один уровень). В прогресс по скорости не верю.

Логан на уровне Никиты, в след. году возможно выйдет на уровень Латифи

Он и так это делает, но главное у него нет скорости.

Интервью с Капито смотрел, он уверен, что Логана оставят. Аргументы: вели с молодежек, дебютный сезон и главное, американские владельцы.

А если бы у Мерса сработала первоначальная концепция, то шансов у клиентов не было бы.

Тяжко будет Мерс опередить

А что у вас с мотором на 26?

У Ауди ещё есть проблемка, что зп в Швейцарии выше, чем в Англии, Брави уже плакался.

Мама Карлоса

Тото надеется, что новая деректива замедлит РБ на полсекунды.

Хэм признал свою вину, все восхищаемся! )

Прогресс недокоманды очевиден

Услышал критику) хорошая гонка, но всё-равно сезон в целом пока слабый.

Тогда получается на 27 год, а не 26). Вообщем контракт с Хэмом на 2 года явно показывает, что Шарль им не интересен.

Думаешь Шарль продлится на 1 год? Что-то сомневаюсь.

А разговоров то было про Шарля в Мерсе)

Раньше держались в топах за счёт большого бюджета, сейчас в эпоху огран.бюджетов шансов у Феррари остаться в топах очень мало. Увы.