-
Число публикаций
4 681 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя lcs-perm
-
Ну что ж... По крайней мере Дэн сделал все, что мог. Конечно второй выезд на желтых во втором сегменте заставил понервничать. Хорошо, что все обошлось
-
Да какой Абитебуль француз? Разве что по названию
-
Ну про Ландо я тебе свою ТЗ озвучивал: Так что все нормально у Дэна идет.
-
Из новичков Дэн отстал от Чеко и Карлоса. Но и Ландо ехал медленнее их. Остальных всех обогнал. От кого же он отстает?
-
Неудачный уикенд. Сам не видишь что ли?
-
Ну так наверное Штайнер этого и ждал. Но не думаю, что чем то Мик его раздасадовал. По предыдущим интервью я представлял Штайнера весьма тверезым и разумным руководителем. Скорее просто - обида на обстоятельства: Фернандо поддел, погода не поменялась. И как результат - не реализована одна из лучших возможностей сезона.
-
Видимо догадывается, что с Мика пора начинать что-то требовать. Просто набираться опыта - это уже не про него.
-
2018 год - 93 очка 2019 год - 28 очков 2020 год - 3 очка И это при одном и том же составе пилотов. Направление развития команды относительно других команд пелетона думаю понятно. Она не была получше. А вот соперники были похуже
-
Ну хотя бы что-то более-менее приличное предположить можно. Я никого не агитирую за ЗОЖ, просто начинать стирать память категорически рано. Ну не пролидирует Ландо всю гонку... Но это же не повод
-
Спорить не буду: каждый видит ситуацию по-своему. Но вот это откуда? Я таких подробностей не знал. Да и по поведению Дэна на трассе это сложно предположить.
-
Мага и Ромка, останься они в Хаасе, давно пустили бы команду по ветру. С их то манерой бить болиды направо и налево. Ну а по остальному - да. Мик начинает понимать машинку и вкатывается. И скрестить пальцы я тоже совсем не против.
-
Как ты себе это представляешь? Стоять над душой инженеров и говорить: "Ну сделайте под меня, пожалуйста"? Вполне естественно, что при разработке болида его стараются сделать подходящим более сильному гонщику. Вот и получается, что для того чтобы при конструировании машины следующего года были учтены интересы Дэна, ему нужно как можно лучше выступить в оставшихся гонках этого года. Так что, мне кажется, этот год списывать ну никак нельзя.
-
Эх вы... А победу слабО предсказать? PS: я бы и сам, но увы - невезуч
-
Что это было? Что такого Мик ухитрился сделать с этой соковыжималкой, что она целый круг смогла проехать как настоящие болиды F1.5? И даже не один. Смотреть было очень приятно.
-
Блестящие 13 поворотов в исполнении Джорджа. До идеального круга не хватило совсем чуть-чуть
-
Задним умом мы все крепки. Возможно, Дэн и сам себе сейчас такой вопрос задает. Но уже ничего не поделаешь - нужно идти до конца. И превращать отдельные проблески в систему.
-
Это он показывает, как на флаге правильно полоски рисовать? Остроумно.
-
По моим расчетам, с него еще одна победа в этом сезоне.
-
И слава Богу, что не подумал. Молодец Ландо
-
Это то его и подвело. В то время, как Дэн У Ландо все было более-менее под контролем. А потом стало поздно. Т.е. Ландо пал жертвой своей адаптации к болиду.
-
Минимизировал по полной. Молодец
-
Хочу заметить, что повышение никак не испортило Джорджа. Он все так же по полной выкладывается. И за это заслуживает еще большего уважения
-
Да. Для нормального решения Ландо нужен был отрыв секунд 10. Чтобы уже увидеть все последствия езды на сликах, но еще остаться первым. Однако ошибка команды лишила его этих секунд, и заставила играть в натуральную "угадайку"
-
Да богатая на события гонка. Было весело, как Дэн и любит. Всю гонку отчаянная борьба за первое место Ландо, хотя команда изо всех сил пыталась ему помешать, но делал все, что от него зависело. Ну и под конец - случайный (хотя и не большой) выигрыш в лотерею. В общем гонка скорее в зачет, чем нет.
-
И тут неожиданно открывается дверь, и входит д-р Марко...