Vehicross

Ну с Рено даже ждать не будут, акционер первый год профинансирует, а потом добро пожаловать в Вильямс 2.0.

Сомнений давно нет, ваши уже сбегали в ветку Бычков и там попытались нагадить, но не прокатило, там о другом люди говорят.

Любители фекалий в ожидании, кто бы сомневался.

Да все нормально, борьба за 6 место, это все что ждут от Мака на Рено.

Завидуйте хейтеры Хонды! Газонокосилка Type R!))

Вообще, конечно печально все это, такая идея была! И всё, макларен-рено тьфу, не звучит же даже! А если не звучит то и не поедет тоже...

Надо было опережать Заубер за красные моторы, а они, как дураки схватили, что осталось, да еще и за дорого))) Коммерсанты блин))

Там все просто. В Хонде сменилось руководство (всего концерна) и стоит им не упираться и скопировать идеи Мерса (как сделали Красные) все поедет.

Такое ощущение, что Федор всех в Маке настропалил против Хонды, а он, как известно отказывается от того, что в следующем сезоне начинает ехать, три года потратили на СУ Хонды, теперь от нее отказались и она на 4-й год поедет! Я такой вариант развития событий не исключаю. А Мак будет еще три года развлекаться с Рено.

Выстроились на выход это громкие слова Фрая, сейчас, когда разрыв уже почти оформлен будут подобные высказывания, однако Тех. персонал еще быстрее побежит от безденежья, как это было до этого. Если владельцы готовы вложиться, то зачем они терпели три года Хонду, а до этого подписывали не удобный договор? Надо было сразу сказать, будем платить вам за моторы, если результатов не будет пойдете лесом! И сейчас бы все было-бы красиво.

Если верить специалистам то сейчас с Хондой у Мака чуть ли не лучшее шасси, а будет ли оно с Рено и без денег Хонды? Вильямс яркий пример безденежья.

По мне так замена на Рено шило на мыло, Ферстаппен сошел в половине гонок по тех причинам, мощности нет, о чем постоянного говорят в РБР. Ну будут тошнить в серединке, это не тот уровень, который удовлетворит Мак, а в 2021 может и Хонда сваяет че путное.

С Хондой думали сразу всех нагнуть, а с Рено будут потихоньку (от 3 лет) ползти вверх, если все конечно хорошо сложится, у рено есть своя команда, им конкурентов двигать не резон.

Может у них такой-же системный кризис как и у Хонды? Тогда ждать прорыва не стоит.

Хорошая статья, хорошо что они видят и признают свои ошибки.

Год будут терпеть, ждать, потом начнется крик, что надо менять эту говеную реношную СУ на Мерс не меньше!!!

Даже дождь не помог Маку с его божественным прости господи Алонсо и юным дарованием..., Хонда походу всего лишь одна из причин неудач но не единственная! Редбулы объехали Красных, показав у кого пилоты на уровне, несмотря на слабую СУ Рено!

С мусорки там вообще швах, с новья жрут, как мы видим даже по формуле 1!

Да там как не рули (если только не заводить), давно известная проблема немцев.

У мерсов, как в прочем у всех "немцев" мотры жрут масло, что в обычных моторах, что в спорте, в спорте мерс даже из-за этого преимущество получил, жульё! У японцев такой проблемы практически нет, вот они и понять не могут, делают все хорошо, а не едут, а надо как в мерсе сделать чтоб масло жрал мотор ведрами, тогда полетят!))

Не хами! Тебя на спросил, что мне делать. То что Ал ведет себя как не до... "обиженная" жена это его проблемы, не нравится уходи и отказывайся от ЗП, где бы он не был везде душок. Хотя как гонщик он не плох, а вот как человек... они с Люсей стоят друг друга.

После этого надо Алу ЗП срезать, ни че се он выдает! Типа поехал ка я поем, нафиг мне не упала эта гонка и все, что с ней связано! Пускай "молодой" катает, папка поехал отдохнет! Я понимаю, что СУ не едет, но по этой логике все кто не попадет в 10-ку могут также ехать по своим делам! Одним словом он просто офигел (мягко сказать)!

Формула, такой спорт в котором выжимают максимум из ситуации, прагматизм с разными вариантами не прокатывает, тут либо пан либо пропал, и все что ты написал выше для ф1 не подходит ИМХО. Повторюсь, источники денег не сыпятся с неба, их надо заслужить, а это можно сделать только пройдя определенный этап становления и развития и если в этот момент есть кто-то типа Хонды, то это хорошо, по крайней мере есть деньги на развитие шасси, а не только мысли как заплатить за движки и найти ренту чтоб хоть ЗП сотрудникам было из чего платить. Есть еще такой момент как идея, которая всеми движет это как идеология, просто сказать, что мы завтра поставим мерс и поедем - не спортивно да и не поедут, Вилки тому пример опять же. Вот еслиб Хонда сказала, все мы больше ничего менять и модернизировать в СУ не будем, то тогда их можно гнать, но пока они меняют концепции и ищут пути стоит подождать, я так думаю

Сами себе противоречите, БМВ = деньги ушли, всё Вилки стали тем кем стали! Да, с БМВ был другой регламент и моторы были не плохие, но главное были деньги! Как только их не стало, ну вы знаете.. Никто не придет к Маку, еслиб хотели то уже пришли бы, и Хонду бы попросили, это бизнес ничего личного! Это как уволится с работы не имея вариантов на новую, типа все достало... Вообще, быть мотористом в ф1 неблагодарное дело, опыт БМВ, Косворт и прочих этому подтверждение.

А почему вы не может понять эти прописные истины, и талдычите хонда=деньги уходи? Я не вижу очереди из спонсоров и мотористов готовых хоть сейчас влезть в это "болото"! А вы видите? Вы хотите сделать из Мака Вильямс №2?