Peresvet

Сварог опять себя включил...То инженером конструктором был, то дипломированным психологом, теперь в учителя русского языка заделался. Но право смешно, что за грамотность затирает человек который не умеет ставить точки в конце предложения. Ты я вижу - специалист высочайшего уровня просто во всем.

Это понятно. Вот это вранье. За Мак ты не болеешь и даже не симпатизируешь. Как и к болельщикам и поклонникам пилотов данной команды ты так же не относишься. Болеешь ты за Хонду, всего скорее - не бесплатно. Хотя я не понимаю тех, кто платит тебе за это деньги, ты все делаешь очень непрофессионально, ты совершенно не разбираешься в технических терминах и с историей Ф1 не знаком. Хотя я тут подумал, может быть тебе приплачивают люди из Тойоты, потому как ничего иного как хейт, твой "пиар" Хонды в общем то в общественное сознание не приносит. Ну люди часто видят всякое, некоторые вот например живых инопланетян видят, и их даже по телевизору показывают.

#СлаваХонде!

Да ты и значения слова порядок не знал, пока я тебе не сказал, что не мешает тебе смело выдавать уверенные и мощные оценки характеристик различных элементов гоночных болидов в техническом виде спорта.

Сварог опять в угаре, а тем временем команда с бюджетом 500 миллионов проигрывает в чемпионате команде с бюджетом в 30. #прогресс #успех #паверофдримс

На Массу всегда смотреть больно.

Филипок жалок во всех смыслах. Мало того, что в гонке на 4 машине по скорости приехал почти последним, уступив донной Хонде и Зауберу, да и из за мелочности характера и Феттелю второй раз на зло начал мешать бороться с лидером будучи донным круговым.

Ну так спецы от Мерса поработали чуть, но на данной трассе Мак вытягивает шасси, будь сейчас не Барселона, а Монца Мак Хонда была бы 17, а не 7, с 3~ секундами отставания. Так то людям победы обещали в 2015 уже. Но в 2017 нет даже очков.

Потому как Алонсо супер опытный, а Вандорн новичок. Плюс возможно инженерам Мака и Хонды хватает времени из за проблемности двигателя настроить только одну машину.

Угу, а до этого Хонда настраивала двигатели на максимальную мощность прямо в боксах, да так настраивала, что машина из них выехать не могла, или проехать больше 1 прогревочного круга, ну и про две секунды которые позволяют, Агонь просто.

Потому как его тут так пиарили некоторые пользователи, что в этот пиар многие поверили. А на деле Вандорн это очередной Магнусен.

Алонсо бизон, с Мерседесом бы боролись за победу. Вот такой бы был Вильямс.

Крепись.

Как же так, помощи от Мерседеса Хонде нет, а Форс Индия против? Совсем мнение Сварогов ни во что не ставят... Они так стараются, а тут подстава за подставой, то от Хасегавы, то вот от Форс Индии. Впрочем чего с них взять, с этих фобов, а тут вообще целая команда фобов Хонды.

В отношении Хонды тут еще достаточно мягкое отношение, за 3 года такого позорища то. Если все называть своими именами картина будет совсем неприглядной, а хондофилы какие то еще претензии выдвигают. Ваша команда ребята(Хонда), не может за 4 года после начала формульной программы сделать маслянный бочок для болида, а двигатель 2017 всего значительно хуже двигателей 2015 года большинства команд, как по мощности, так и по надежности. Машина в ряде случаев не может проехать даже и круга. Это за практически за 4 года с начала разработки движка. Как это вообще назвать используя цензурные выражения. Это даже не позор, это даже не позорище, это даже не адский провал и позор, тут подходят только нецензурные и другие ругательные выражения, которые правилами форума не допускаются, но де факто наиболее точно отражают суть происходящего и наиболее точным образом описывают творение Хонды. Потому не фанатам Хонды возбухать на тему мол незаслуженно ругают, как же так.... Да весь этот негатив в отношении Хонды, это даже не негатив, учитывая происходящее, это практически похвала, на деле формульная Хонда заслуживает совсем иных характеристик.

Я понял, если ты застанешь свою жену в постели с другим мужиком, но в тот непосредственный момент непосредственно полового акта происходить между ними не будет, значит доказательств измены нет. Логика на уровне. Давай, троль дальше, по другому, извини, твои посты не воспринимаются - топорный троллинг и ничего более.

Сомнений в этом практически нет. Это в укор тем, кто говорит, что лучше с Хондой чем быть клиентом МБ, хотя по сути Мак сейчас и есть клиент МБ, при чем не приоритетный, ясное дело им двигатель лучше даже клиентского делать не будут. Так, подлатают дыры. Единственный шанс Хонды это крайне упрощенный регламент на двигатели в 21 году, что бы даже Хонда смогла в это регламенте сделать более менее нормальный движок. Правда если качество работы останется на том же уровне, то им ничего не светит и тогда.

Помогать будет, потому как нужна конкуренция, потому как это не просто бизнес, где фирма А и Б производят свистелки, и фирма А и фирма Б заинтересованы стать монополистами, Ф1 это еще и шоу, да здесь все конкурируют да, но плывут в одном корыте, и если в корыте трещины сообща не заделывать - утонут все. Никто не будет делать Мак чемпионской командой, а Хонду чемпионским двигателем, но вытащить из подвала - нужно. Уход Хонды из Ф1 и Макларен на дне не выгоден никому. Это банальный маркетинг. Мак, и о ужас, Хонда, популярна в среде болельщиков по всему миру, это привлекает новых зрителей, это увеличивает аудиторию, это значит, что наклеечки на болидах начинают стоить дороже, при чем на всех болидах сразу. Для руководства серии, которая имеет ключевое влияние на все вообще, так же необходима конкуренция, для повышения интереса к серии, и привлечение к серии новых автопроизводителей, собственно для того же. А консервация чемпионата с 2-3 командами никому не интересна и прибыли не приносит, в долгосрочной перспективе. Так как 10 доминирования сезонов одной команды подряд и серию можно закрывать.

Ну конечно не связано. Если жена позвала в дом бывшего пока мужа нет дома, а муж застал мужика который спит в их постели, то это совершенно не значит, что они занимались там всяким, а не просто три часа пили чай, а потом он устал и уснул, как говорит жена. Оправдания примерно такого же уровня.

Думаю Мерседесы помогут сделать Маку более менее нормальный двигатель, и мы увидим тут бодро рапортующего Сварога, о наконец то достигнутом прогрессе Хондой, ну то есть Мерседесом, сами то хондовцы вообще ничего не могут, это уже факт. Но проблема в том, что персонал все равно останется прежним - некомпетентным. И с таким персоналом Хонде вообще ничего не светит.

Работники Хонды настолько "профессиональны", что даже не понимают того, того способен ли их двигатель ехать вообще, какое техническое состояние итд, те банальную диагностику провести не могут, при чем на стабильной основе, те это не единичная ошибка, это просто норма для них. Как такое в принципе возможно. Но похоже с Хондой возможно все, мастер Авто Ваза дядя Вася им походу фору даст в этом аспекте. Я не понимаю как с таким персоналом Макларен - Хонда собирается выигрывать чемпионаты.

А ты читать пробовал, или у тебя сразу бом бом? Заубер, не смог создать такую эффективную машину как Феррари(кто бы сомневался), потому компоненты двигателя не получали достаточного охлаждения, и движок не мог выдавать полную мощность, его придушили, что бы не сгорел. Сейчас Заубер обещает разобраться с этими проблемами. Впрочем это не мешало Зауберу ехать на прямой на 25 км быстрее Хонды. Двигатель Феррари 2016 значительно сильнее двигателя Хонды 2017, который до настоящего момента находился где то на уровне 2015 года. Прикинь Сварог, придушенный двигатель Феррари 2016 быстрее нового двигателя Хонды 2017, а ведь есть еще и Мерседес. В общем ВСЕ как я и говорил, нынешний уровень Хонды по пиковой мощности, это где то Мерс - 2015, плюс минус(скорее минус), ну только у с учетом того, что у тех был чемпионский двигатель, а у Хонды на старте глохнет. P.S. Смело можешь рапортовать о прогрессе. В конце концов Хонда за 4 года смогла сделать двигатель почти как у Мерседеса в 2015.

Да практически во всем. Например в том, что двигатель Феррари прошлого года првосходит Хонду, а шасси хорошее. В принципе это и так было очевидно не слепым, но теперь это признал Хасегава. Тебе до сих пор смелости не хватает признать эту и другие очевидные истины. Со временем, в чем ты будешь прав, в том, что ошибался в прошлом? Это невозможно, а отношение к тебе такое по причине явной и предвзятой неадекватной, заведомо ложной, оценки реальности. Выстроил бы другую политику и отношения бы такого не было. Хонда на самом деле и тебя подвела, тк ты в нее верил, а они не смогли. Иногда надо признавать суть вещей. И хейта такого бы не было.

А им типа все равно, у них и два шага назад, а потом еще шаг назад - за прогресс идет. А когда их призывают ответить за свои слова, и признать свою неправоту - они сразу по кустам все, откуда слышны крики Хонда, Хонда!1

Да пить дать Хонда мечтает от своей команде целиком. Так что даже если бы Хонда поехала, вопрос сотрудничества с Маком вопрос времени. Их либо купят, либо, простите, но выкинут. Но некоторые упорно этого не понимаю и топят за "заводской" статус. Уж лучше бы МБ продались, чем Хонде, как сейчас.