kiry

Звоночек прозвенел в 2018. Когда Себ хотел Атмосферу и оставить а напарниках Кими. В 2019 когда являясь примой слил Шарлю прозвенел второй. Ну а после дичи устроенной в Бразилии стало ясно все окончательно.

Да ладно в 2018 сделала. Просто смысла дальше делать не было - Чемпион то оказался так себе.

Ты шо там же у сектантов разные версии. Когда надо - Алонсо не знал он не пределах. Ну и конечно же - молодец не побоялся посвятил Папе Флаву победу в дальнейшем )))

Юрич ну как же можно забыть отступные? Которые за Алонсо банк и заплатил купив тому место. Самый дорогой рентодрайвер. Вспомни как вы радовались по этому поводу )))

Какой забивающий Себ в 2014 забил в 2020 тоже. В следующем тоже забьет или будет нянькой и вторым номером?

Это вместо Метоксаны ))) Кстати чего с ней стало?

https://m.sports.ru/amp/news/1092869610-fettel-zanyal-19-e-mesto-v-rejtinge-pilotov-f-1-sezona-2020-po-versii-/ Какой там владыка. Дно пробито скоро на выход.

С чего это вдруг. Все просто есть сумма контракта и она не меняется. Меняется срок )) В конце концов Льюис единственный и уникальный в паддоке. Так что все он правильно делает.

Да да именно то и есть каждый год РБ вторую половину сезона водят за нос. И это учитывая то что в 2020 Доктор слил Красных через бан. А так все ещё печальнее.

Ну а чё пиарить то Сына надо. Вон он уже и педали крутит похоже и пятой точкой на эффективность машины влияет. Надо по аналогии с ДАС протест подать - влияние гонщика на характеристики болида запрещено

Дело не в бабле. Бабло то есть. А в сроках контракта. Льюис не хочет краткосрочный контракт.

Обычный стареющий уставший Феттель. И это ещё после Фотошопа. В реалии он совсем сдал.

Да да великий не причем. Ну подумаешь фальшивая победа не спортивными методами. Какая малость действительно чё его наказывать. Фернандо в отличие от Кими титула за Феррари не имеет. )))) Ну а 2014 ничего не мог показать. Как работает команда только на Алонсо расказал тот же Вандорн. В 2014 Феррари робили только на Алонсо. Да и Кими уже не тот он шел четко вторым. Он гоняет для удовольствия и ради денег. В 2009 как ты помнишь Алонсо выкупил место для себя в Феррари. Вот тогда Кими все для себя и решил. Ему и одного титула хватает. А А 2007 показал как зелёный Хем в равном статусе с Фернандо уделал новоиспечённого двухкратного. Кстати какая там политика по Инди теперь? Все мифической тройной короны не будет? Помнится Фернандо восторгался мол вот тут настоящее. Все от гонщика зависит а не как в Ф1. После того как его два раза уделали все кому не лень он мнение поменял?

Не АЛ с Флавом попрали интересы спорта. Тоесть предал саму сущьность автогонок. Читерские демпферы были придуманы и наиболее эффективно работали в Рено. Ты про разницу между скоростью и надежностью разлечаешь? У Маков была лучшая машина только движки горели. А так не видать Фернандо титула. А про то что второй экипаж притормозили мы конечно забудем. Да да...

https://www.championat.com/auto/news-4237759-istochnik-v-mersedese-specialno-proigrali-gran-pri-abu-dabi-red-bull.html Гдето бьется в итерике @svarog... Это ведь не РБ прибавил а Мерс со СПА не напрягался и работал на 2021 ))

Это он когда превозмогал? Когда фартовый титул благодаря ненадежности Маков в 2005 брал? Или когда читерский в 2006 имени демпфиров масс ? А может в WEC ?

Я думал видел всю дичб на форуме но нет... Аллолюбы белочку словили чтоль? Чего это Хэм Иуда? А Алонсыч Исус? 2007 все не как не отпустит чтоль? вот Иудой то должен быть или Папа Флав или обладатель самой позорной победы в истории Ф1. Которому в 2008 с Флавом влепить пожизненый дисквал на участие в автогонках. Более позорных чем Ал с Папой Флавом нет. Однозначно что то не то у вас с Иудой.

А что есть вакансия на руководителя команды? Одного не понимаю каждый раз менять руководство. Уже всех растеряли. Эллисон так прямо и сказал чуть что красные всех винят и затевают перестановки. По такому принципу маки давно в гробу. Куда их Алонсо упоковал со своим лучшим шасси и GP2 engine. Однако нет стрехнули дерьмо. Окредитовались по полной и ничего. А у нас считается чуть чё сразу надо всех менять. Сколько там маки были в жопе? Все время как Федя там был! В это время Феррари могли взять чемпионат не делай ставку на Феттеля.

У Красных есть другие вакансии? Или в любой ситуации меняем руководство и надо гнать Бинното?

Тоесть ты как и Руки всерьез предлагаешь данного деятеля в руководители всей Феррари? Речь идёт не о гоночной команде.

Не того полета птица

Инженер всегда остается инженером. В отличии от менеджеров они понимают что стоит за прибавкой. Понимают - физику процесса. О чем ты в цитате и привел. Более того Бинното как профильный специалист не будет обещать прибавку 100л/c на пустом месте. И именно от этого в его словах сдержанность. Не - ну конечно в политехе менеджеров учат ага ))) . Именно менеджера который умеет играть в политику на текущий момент Феррари и не хватает.

Говоря про Мерс я имел их прежде всего как мотористов. Да мы усилили свой состав а розовый принтер значительно ослабили и можно предполагать что Себ будет долго искать прижим сзади конечно но и нужно учитывать что базовая основа у них чемпионский Мерс и значительную часть обнов они уже обкатали не тратя токены. Да и как говорит Росс Знания полученные нельзя забыть. Тот же Мак тоже нельзя списывать - да у них реально будет новая машина и скорее всего мало обновлений по ходу. Но могут и выстрелить. Да можно надеятся что Федор в Рено запоет старую песню и потянет команду на дно, как некогда Мак, но он вроде сделал выводы. И опять же Рено были в конце сезона очень не плохи. Так что 30 лошадей прибавки для борьбы даже Ф1.5 будет маловато. Но помнится Бинното говорил что они нашли еще в прошлом сезоне, как улучшить двигатель. А СУ в свете истерики и шантажа Доктора весьма важный фактор. Они уже начали ныть, что и на новое топливо может не надо переходить.

Нет. Наоборот он говорит реальные вещи. Он прежде всего инженер а потом менеджер. потому его слова опираются на реальность. И это лучше чем рассказывать сказки, аля доктор Марко, как в очередной раз - вот в следующем то сезоне точно будем бороться за титул.

Вся проблема в том что на одних гонщиках далеко не уедешь. Да причины плохого 2020 понятны. Но ведь и Мерс не стоит на месте а работает. Причем делает это раньше других - фора позволяет. Весь вопрос в том сколько мы прибавим в двигателе. Но что то в мифические 30 лошадей я не верю и 30 лошадей это + к чему к двигателю начала сезона 2020? Глупо считать что Красные весь прошлый год не работали над двигателем. И тогда если считать еще + 30 к текущему результату то возможно все не так и плохо. Опять же в Англии вроде как новый локдаун. Что несколько скажется на базирующихся там командах. Также как сказалось на нас в прошлом году.