kiry

Ну речь идёт о руководстве всей Феррари а не о Команде в Ф1. Хотя это одна из составляющей Компани. Он пришел в 2018. За два года ситуация в Феррари Ф1 лучше не стала скорее наоборот. Так что не особо он и влиял на дела. Не смог отстаять двигатель как минимум. После смерти Сержио занять его место в жизни команды он не смог. Буквально на днях было интервью - из которого следует что именно Сержио был отцом прогресса Феррари. И да именно он принял решение - делать ставку на молодого Шарля. После того когда Себ спустил в унитаз все усилия команды в 2018.

Ну это слишком. А так конечно Шарль молодец. Все же провожают Себа достойно.

Тут вопрос в том какое влияние Камильере оказывал на Ф1. По мне он не особо вмешивался в дела команды. Потому у Бинното и было больше свободы. Вопрос в том кого назначат. И будет ли новый бос вмешиваться в дела команды. А то ведь может устроить очередную перестройку. В результате опять будет разброд и шатания на кануне нового регламента. Ничего нового все те же вращения и креши ))) Ясно же - Тото надо звать.

Да в Феррари он запомнится не фига непобедами. А слитым 2018. Прощай Себ в Феррари ты показал истинную свою скорость и способность бороться.

Вся эта себофильская муть про то что Себ умеет но атмосфера не та может быть и сгодилась не будь 2014 2017 2018 3019 и 2019 годов. .

Реста проследит чтоб было все как надо.

И че там смотреть - повезло парню. Да и не сказать что он прям этот сезон очень уверенно смотрелся. Это временно.

Вот все что Себ доказал то это то что то даже середняк как Себ и Мик может стать мультикратными в нужных условиях. Всего то надо посадить в РБ 2010-2013. А можно и в Мерс 2017-2018 при наличии у основных конкурентов Себушки. Да и в остальных годах при нужных напарниках сойдет. Эх был бы Мик постарше можно было вместо Лью замутить такой проект - Сын повотряет достижения отца. А уж сериальчик намуть - красота )))

Слабовато он его однако оформил )) Прям совсем сомнительно. Натянули сову на глобус

Когда у тебя машина на порядок лучше других и Боттас в напарниках с кем бороться? И почему те же личности ошибки Феттеля оправдывают - ездой на пределе на ведре а тут Шарлю не хватает стабильности ))) Проигрыш у них - это Себ забил на сезон. В 2014 - забил чтоб в Феррари перейти. В 2017 тоже забил? и в 2018 ? а в 2019 как узнал что придет Шарль так сразу атмосфера испорчена и тоже забил. И Красные сразу на Шарля начали пахать )))

Ситуация с Хондой и Феррари противоположная. Там они пилили СУ очень долго и упорно в Маках и в АТ выступила тестовой площадкой под адаптации движка к шасси РБ. Это как бы если у Маков была дочерняя команда которая сейчас на Мерсе гоняла. А что Реста движки строит? Нет. Ну и как обогнала Хонда за счет того что РБ политически переиграла Красных и забанила СУ? И то что на Красных локдаун больше других повлиял? Да и так ли красные провалились? Посади вместо Себа нормального пилота который был бы рядом с Шарлем то были бы 3-ми там разница с Маками 40 очей. Сколько Себушка недобрал? Поэтому да Хонда опередила Красных - политически. Ибо проект Макс - предусматривал самый молодой чемпион. И что Красных слили, запрет режимов продавили и слились по итогу. Рано вы тут Красных сливаете. Обновления этого сезона работают. И прогресс есть. Считается это заслуга одного Ресты?

Да за Мазепина попутал конечно ))). Из академии Урал Калия он и Ротенбергов конечно. Тем не менее Мика отправили не в Альфу а в Хаас. Просто Мазепин ну совсем с F1 не ассоциируется, тем более номинально Американской Хаас.

Сравнили в прошлом году приму Себастьяна и новичка в команде Леклера. Этого было мало? А в следующем году чего сравнивать. Феррари Мак Рено подтянутся и вот Себастьян уже в команде 6ой по счету которая будет бороться ну за 3й ряд максимум. Ни кваломашины ни самовоза не будет. Тут результат предрешён. Как говорит Марко Себ опять начнет много думать.

РБ работает по такому принципу 15 лет и ничего. Это помогло им построить самовоз в 2010-2013 что сделало середняка Феттеля 4-х кратным. Это же позволило им перед переходом на Хонду выделить целый тестовый сезон а затем успешно перейти. Судя по всему этот же принцип работы будет и у Стролла с Мерсом. Почему Феррари не идти по этому пути? Очевидно что Альфа отказалась. А Хаас согласился. Об этом говорит и тот факт что там теперь 2 гонщика из Академии. Как я понимаю дело о Розовом Принтере заглохло именно из этих соображений. И время для перехода оптимальное - в следующем году во всю будет идти работа на 22. Вот и будут тестить те решения которые потом внезапно у Феррари и купят.

Вот ты б шел о Хонде и РБ рассуждал что-ли. Там ты тоже не имеешь понятия. Но про ковид хватит. Начиная с того что ты понятия не имеешь как маска работает. И да чтоб ты знал есть несколько разновидностей ковида. И да переносимость зависит от очень огромного количества факторов. Говорю как человек у которого вся семья медики. И у которого переболели двоюродная сестра переболела, а дядька являясь врачём и работая в ковидном госпитале заразился и умер. У тетки и второй сестры был ковид без проявлений. У тренера моей дочери были лёгкие проявления как и у тебя. Знаю ещё тренеров которые перенесли с +39. И знаю спортсменов подростков которые вообще без симптомов. Поэтому нефиг писать чушь. То что тебе повезло. Ну слава богу. Но писать тут чушь не надо. Иди про Хонду пиши. Товарищи модераторы давайте закроем ковидную тему. К команде и нашим гонщикам она - хвала гоночным богам, она пока отношения не имеет.

Мутации не не слышал. Нет никаких гарантий что не будет как с гриппом.

У кого как. И есть много разновидностей. То что тебе повезло перенести легко не означает что у других будет так же. Да большого локдауна не будет. Но и полных трибун тоже.

Ну во-первых бан двигателя. Во вторых от локдауна Ферррари потеряла больше других. В то время как РБ и Мерс работали наши сидели по домам. В третьих Себ окончательно сдулся. 98/33. Сейчас будут говорить что команда работает на Шарля конечно. Но дело не в этом. Дело в адской зависимости Себа от машины. О чем не раз говорил тот же доктор Марко. И в том что хотелки Себа и хотелки Шарля принципиально разные. Поэтому с Сайнсом/Риком/Кими вместо Себа красные бы набрали бы больше. Ну Кими/Льюис в 2003/2007 боролись. Леклер то был норм. В 2019 был плох Себ несмотря на положение в команде

Она и сейчас была бы третьей. Если б вместо Себушки во втором болиде был хотябы Кими.

Вот и проверим никакущего Валеру и Макса. Как многие и хотели.

Да Алонсо и Феррари были в не кондиции. У РБ был самовоз. И лишь проблемы команды и косяки Себа позволяли создать видимость что с РБ можно бороться. В 2012 рядом были Маки ещё.

Cчас те расскажут как Красные слили Себа.

Ну ты малость сравниваешь РБ при Берни - когда поблажек у них было не меньше чем у Мерса. Ну и без блата тоже - очень смешно. Берни не плохой такой блат. И да потому то у Себа и нет менеджера когда есть Берни и Матешец. Не будь Берини Фета даже к Строллу не взяли в следующий год. Мимо все у тебя однако. Да повторить проект Себушка Самый молодой у Макса не вышло. Но не потому что Макс хуже Себа - он конечно сильно распиарен. НО он в разы лучше Себа. А потому что РБ не в тех кондициях.

Юрич ну ты же нормальный взрослый мужик. Фернандо чтоб только вернуться домой разрешили и жить заплатил 80 мультов )). Так что и улицу конечно назвали и музей разрешили. Так что да тут не понятно кто больше поимел от Феррари. Кими с улицей в Маранелло. Или Алонсо которому на деньги Феррари позволили вернуться домой ))

Эта та где ещё музей имени самого себя? Так и не хвастаетесь. Потому что никто в здравом уме музеи имени себя не строит и названия улиц не покупает. Это скорее стыд и позор.))))