-
Число публикаций
11 308 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Ясно. Заело. Ну бывает :-)
-
Ну вряд ли они и год назад в первый же день крутили все движки. ХЗ. Давай попридумываем причины. Может направление ветра ) Может новые аэроконцепции команд не предполагают ставку на максималку. Может просто они сговорились год назад и давали друг другу слипстрим перед отсечкой ) Например топспид Макса в 321 - наверняка получен при обгоне Леклера.
-
Еще раз. Я не оценивал степень приближенности к максимальному темпу. И это зависит не только от загрузки топливом. Но предполагать, что в 1-круговом стинте Ландо она ниже, чем в стинте Ферстаппена из 6 кругов, на котором он поставил время - есть.
-
В t10 было несколько перетормаживаний. А это самый показательный медленный поворот. Хоть там у многих были проблемы, но меня это настораживает. Вполне вероятный расклад на сезон. Я бы одобрил Ну что с этим лысым поделать....
-
На парах значит 1 быстрый круг и в боксы. Ни о резине, ни о режимах СУ.
-
2024 VS. 2023 TOP SPEEDS ALL the teams had slower top speeds during his fastest laps than in 2023 test day 1, specially Ferrari. McLaren: -3 Haas F1 Team: -4 Red Bull Racing: -5 RB: -5 Alpine:-5 Mercedes: -5 Williams: -7 Aston Martin: -8 Ferrari: -12
-
Это редкость. Но бывало. 2011г. Макларен и MP4-26
-
Лучшие тесты за 3 года. Не фигня какая-то :-))
-
https://twitter.com/f1debrief Тут стинты можно посмотреть
-
Я вживую с тайминга рисую. В твиттере тоже выкладывают стинты. Но сравнивать смысла нет. Сейчас вот Рассел идет на харде на секунду быстрее. А до этого на медиуме шел на секунду медленнее. Загрузку не знает никто. Поэтому только для оценки деградации разве что..
-
Ландо на харде (C1) 1:37.232 1:36.925 1:37.152 1:36.886 1:36.831 1:36.751 1:37.600 1:37.294 1:36.795 1:36.669
-
Учатся в настройки. Да и трасса улучшается к вечеру. Но пока все совсем не плохо во всех аспектах.
-
Сейчас гораздо ровнее. outlap 1:32.484 1:37.956 1:37.542 1:37.639 1:37.429 1:37.514 1:37.331 1:37.925 1:37.451 1:37.882 1:37.342 inlap SAI С3 outlap 1:37.816 1:38.025 1:37.975 1:37.904 1:37.950 1:37.797 1:37.979 1:37.535 inlap
-
Нет. Свежие С3 были в том ране. Вот сейчас на юзаных едет.
