-
Число публикаций
8 323 -
Регистрация
-
Последнее посещение
О Campa

- В настоящий момент Просмотр форума: Паддок 2025
-
Звание
Многократный чемпион
Информация
-
Пол
Муж.
-
Город
Екатеринбург
-
Интересы
F1, остальной спорт, IT
Дополнительно
-
Болеет за
McLaren
-
Ну не серчай, Ден. Стратегии на победу же ))) Кортни все равно пока в Ред Булле,
-
AMUS: АНАЛИЗ - Одна или две остановки? https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/trainingsanalyse-gp-japan-wieder-probleme-bei-red-bull/ Сузука на самом деле классическая гонка с двумя остановками. Но это было и про Гран-при Китая. А затем 15 гонщиков прошли дистанцию с одной заменой шин. Уже после первой тренировочной сессии появились признаки того, что одного пит-стопа может быть достаточно и в Сузуке. И это несмотря на то, что машины были на 1,5 секунды быстрее по сравнению с предыдущим годом. Но износ составов C2 и C3 оказался ниже ожидаемого, несмотря на более высокие скорости. Одной из причин этого является новый асфальт, который был уложен между выходом из шиканы и поворотом 8. Он обеспечивает большее сцепление, как в Китае. Это означает, что машины скользят меньше, и шины это ценят. В первом секторе время сократилось на два процента по сравнению с 2024 годом, а в секторах 2 и 3 — на один процент. Марио Изола видит только одно препятствие для гонки с одним пит-стопом: «Если в субботу вечером, как и прогнозировалось, пойдет дождь, то шины могут гранулироваться на трассе, которая снова станет зеленой, что увеличит износ».
-
Тогда понятно откуда растут уши ) Я вообще отвлеченной болтовне пилотов не придаю значения. Только по конкретным событиям или фактам.
-
Ну так эта болтовня никак не отражает силу машины и ее характеристики. Хочет так думать - ну пусть доказывает результатами.
-
А чего он наговорил такого? Я пропустил, наверное.
-
В роли бренда он там. Роль гонщика остается само собой, но только для поддержания первой роли. Например, завоевать еще несколько побед для ярких фото, интервью, кино, вино, домино...
-
Из простыни Альбано про нас: https://x.com/Fred__18/status/1908088954739376148
-
Ну так еще не поздно. Не 1:9, но тоже неплохо Ставь хату! )
-
Ну никто тут не знает точные цифры "новинок" и "старья" в пропорциях болидов. Наши тоже говорят, что все изменили. Что-то радикально. Но это ж все болтология. Про 99% изменений от Вассера - именно она. Просто кто-то с этими задачами справился, а кто-то нет.
-
Ну уж ) Эти сектора в идеальном круге и посчитаны. 0,64 до Чарли. Цифры вряд ли отражают реальную дельту, но значительное преимущество видно. Чего не было видно в FP1 и, соответственно, может перестать быть видно в FP3. Первый раз что ли все меняется к субботе? )
-
Да в топку эти идеальные круги практик ))) Просто приятные цифирки без нагрузки. А вот смотри, или наши в шикане что-то раскопали, или теперь у красных там проблемы...
-
https://www.mclaren.com/racing/latest-news/2025/mclaren-racing-welcomes-cyvn-holdings-as-minority-shareholder/ Просто миноритарий. Контроль у Мумталаката, а про американский инвестфонд нет точных данных у меня.
-
Бахрейн. Про доли в рейсинге - я не помню на память. Можно поискать последние новости. Вчера просто закрыли, а объявляли же ранее.