рыбак

Марк Вебер! Он не только подвеску даст...... Фото не выкладываю, бо боян.

Как по мне, то оба мальчика весьма талантливы. У каждого есть свои положительные черты, но и есть недостатки. Чемпионские титулы носят заслуженно. Это будущее Ф-1. Они голодны и вельми амбициозны. Что до Алонсо, то больше склоняюсь к мнению Лонсома - все лучшее у него позади. И дело даже не в возрасте, а в страстности, если хотите. 2-3 года он еще поездит на вполне высоком уровне, но не более того. Именно поэтому он и упустил титул в этом году в последней гонке. Вспомните, почему ушел Кимка. Просто ему уже здесь ничего не хотелось, а денег "на дорожку" дали прилично.(кимафилы не обижайтесь, тем более, что я всегда высоко ценил и ценю его талант).

Только молодость и отсутствие опыта и хладнокровия. Будь тогда все это при нем, то чемпионом стал бы. Какие тех проблемы, если мальчик в горячке, при заезде на пит-стоп чешет, а впоследствии и забуксовывает в гравии. Напоминать надеюсь не надо.

С этим согласен, но я речь веду об очках. Себу в каждой оставшейся гонке, надо везти +5 по отношению к Марку. Ну об этом не только новоявленные болелы говорили, это и в прессе в свое время жарко обсуждалось.

Не, ну так можно разные расклады прикидывать. Ежели бы Себ не кинулся на Баттона как Гастелло, то дела у него еще лучше обстояли бы. В данный же момент Марка догнать ему будет непросто. С "мостика" команду не дадут, а если и дадут, то Вебер ответ уже знает.

Возможно оно и так, только куда засунуть 14 очков разницы в ЛЗ?

Если бы все было так просто, команды не заморачивались бы подбором талантливых пилотов, и не платили бы многомиллионную зарплату.

А Макс великолепен на всей дистанции.

Пока Нандо в Ф-1, но при условии его борьбы за титул, ГПВ не выкинут. Пысы. Да и бутылка, по моему, была пластиковая, разбиться не могла.

Он и в начале сезона был чоткий! Конечно радостно, что у пилотов есть возможность выступать в Ф-1, но выглядет это хуже, чем выступление "Лады" в прошлогоднем чемпе WTCC!

Неее! Это круче! Здесь чел на полном серьезе!!!

Вот и я удивляюсь! В ФИА есть ли какое взаимодействие? Понятно, что не все, что подходит Ф-1 может подойти тем же Moto GP, WTCC, DTM, но ведь такие бабки надо разумно вкладывать!

Лично меня ни одна из Тилькинских трасс не прикалывает! Да, визуально они хороши, может и для зрителей удобны, но на редкость нудны в своем большинстве Не скажу, что и пилоты с особым восторгом о них отзываются Разьве может хотя бы одна из них сравниться по драйву со Спа-Франкошамп, например???

Ха, это верно! Но с другой стороны у АРТа не только компьютеры(Вирджин привет ) есть, да и начинать будет не с нуля(привет Лотус, Вирджин и Хишпания )

Так может у них есть на это "дальный, будующий интерес"?

Интересно, а Тойота не распродала ли все свое формулистическое наследство? Я имею ввиду трубу, симулятор и прочую "недвижимость".

А это, как везде - "родича" то пристроить надо

Дааа! Тяжело тащить "бегемота из болота"