IceShal

Посмотрим как запоете, когда раз за разом начнет повторяться Австрия 2019.

Он еще в 2007 это узнал. Но оригинальнее будет настрочить про карму за 2008

Титул есть титул. Но хейта было бы столько, что форум бы лег. Иронично, что если бы Хэм сегодня провел серую гонку, то может как раз бы и оказался на месте Ферзя. А я сегодня в очередной раз убедился, что Льюис достойный человек.

А хейтеры и дальше будут строчить про карму, астральную поварешку и т.д. По сути с Максом невозможно бороться, чел просто выдавливает. В этом же году, по сути Боттас и Перес болтались сами по себе, и борьба была только у лидеров. И вот навскидку - старты Имолы и Барсы, Монца, Интерлагос, Джидда, даже вот сегодня первый круг. Про Сильвер промолчу. Макс просто прет и либо уступи, либо краш. Не помню такого, когда сражались Хэм с Алом, с Феттелем, с Кими. Даже Росберг не заходил настолько далеко. Надеюсь однажды увидеть сражение Леклера с Ферзем. Ох сколько хейта и дурачков сюда набежит...

В общем, Льюис сделал все, что мог. И как человек повел себя достойно - я лично в этом никогда не сомневался. Сезон получился сильный, по сути 1,5 ошибки - мутная история в Баку и вылет в Имоле. Я считаю, что у РБ большую часть сезона машина была чуть сильнее, это даже видно по кругам лидирования. Плюс агрессивность РБ и Ферзя на фоне консервативности Мерсов. Тем не менее, битва получилась знатная, пусть и грязная. Надеюсь в 2022 болид позволит бороться за титул. Плюс, кстати, Расселл темная лошадка еще.

Заслужил он, это как болельщик Льюиса говорю. The winner takes it all. Другое дело, что Хэм был по сути выведен на "расстрел". Но никого это не волнует теперь.

Ну, с победой, как ни крути - заслужил. Везение тоже часть игры. Самый легендарный титул в истории.

Обидно, что по сути Льюис сделал все для победы, выиграл критически важный старт, держал отличный темп, а потом на последнем круге просто его вывели на "расстрел". Не судьба короче.

До последнего предчувствовал, что что-то пойдет не так... Глупо, глупо... Глубочайшее разочарование.

Не выгодно жестить, тут Мерс чуть быстрее был. Другое дело, что Максу либо уступаешь и сам по обочине чешешь, либо столкновение - он же фиг отрулит. Сделал все, что мог. Фейловый старт вчера аукнулся. Печально, что в Спа и Монце мы потеряли. В Мексике и Бразилии против РБ нет шансов. Без доработок вообще беда.

Почти девять лет прошло... Сколько воды утекло с тех пор. Помню когда Мальдонадо в 2012 принес победу Виллам спустя 8 лет, я подумал, что каково это столько ждать, жуть. Еще помню как вчера Канаду 2010, второй дубль подряд тогда был. Больше 11 лет прошло Всех с победой, просто нет слов

Достойно с Хэмом зарубились Еще бы на подиуме увидеть Ала...

Ну чет как-то смешанные ощущения. Вроде и откусил еще 14 очков у Макса, но мог все 24. Главное, чтобы после перерыва повозка ехала не хуже РБ, тогда поборемся.

В целом да, на W12 можно и нужно бороться за титул, она это позволяет. Но это не отменяет факта, что у РБ машина более универсальная, быстрее греет шины (это и позволяет РБ выстреливать после питов), в квале получше. Опасаюсь за Сингапур и Бразилию, как минимум. Выходит, что если бы Мерсы идеально работали со стратегией, то без Сильвера Хэм был бы примерно рядом с Максом (но тут не забываем про слив очков в Баку). И это еще не считая мелких ошибок самих РБ. Посмотрим, что будет дальше. Удивляет, что у РБ было немало технических проблем в 2020, а сейчас и хонда на удивление хороша.

Да все просто будет - у кого машина быстрее, тот и победит. Если отставание будет как в Австрии, то без шансов. Еще и старты вызывают флешбеки 2016. По прошедшим 10 гонкам, в целом РБ быстрее. Мой прогноз 70 на 30 в пользу Макса. КК, думаю, можно выцепить, Перес слишком нестабилен.

Всех с победой! Запушил красиво. Хейтерам соболезную Не понравилось, что опять позволил себя оттереть в первом повороте. Сам себе челлендж создал на необгонной трассе. Не понял почему не позвали на пит, когда у РБ случилась заминка. Очень сомневаюсь, что Мерсы изначально планировали две остановки. Боттас, конечно, уперся не в тему - пару секунд на этом слили. Перес больше помог, чем он.

Почему же, гоняться давали им, когда ситуация позволяла (а это весь 2020, да и в 2019 было немало гонок). Другое дело, что в гоночном темпе Боттас частенько не мог составить конкуренцию. Насчет КТ согласен, в этом году что Мерсам, что РБ не время играть в рыцарей.

И непрухи хватало. Навскидку Испания 10, Монца 10, Сингапур 10, Валенсия 12, а питы в 2012 вообще отдельное искусство. Все мы видим то, что хотим видеть

Не думаю, что дело в мотивации. В 2018 как пёр на Маке, хотя там по сути не за что бороться было. Иначе зачем возвращаться, знал же, на что шел. Я был против камбэка, но он слишком любит гонки. Думаю дело в возрасте, просто это уже не тот Ал. Энивэй верю, что Окона осилит. Но машина, конечно, ведро еще то. С 2015 все хочу увидеть его на нормальном болиде. Иронично, что до 2015 я не переваривал Алонсо.

Отлично, Норрис весь уик-энд был хорош. Видимо у нас сейчас третий по силе болид. До РБ с Мерсами пропасть, конечно. Напрягает Рик, пока вообще не айс... В КК с Фурами батл будет плотный.

Сегодня лучший однозначно. Сезон длинный, поборемся P.S.: вот это голосование гонщик дня, конечно, бред полный. Сегодня Макс должен быть им. 0 ошибок, максимально все верно сделал. А в Бахрейне Хэм должен был.

Я вот, кстати, не думаю, что победа светила после упущенного поула. Обгонять тут тяжело при относительно равных болидах. И в начале отрезков Макс шины намного быстрее грел и отрывался. Насчёт БК - Ферзю сильно рисковать смысла не было. Ошибаться так больше нельзя, конечно. Видимо сезон будет типа 2006. За камбэк молодец, но такая ситуацая не должна была возникнуть. Повезло еще, что и Перес вылетел, отрыв в КК не нарастили РБ.

Ну, Хэм минимизировал. Больше так ошибаться нельзя, в этом году каждое очко на счету.

Надо осторожным быть, вне траектории трасса очень скользкая. На этом и Хэм прогорел, и авария между Боттасом и Расселом случилась. В общем обгонять опасно.

Хэм допустил в погоне... Что ж, надо минимизировать потери сейчас.