-
Число публикаций
5 462 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ilovef1(PDA)
-
Хоккенхаймринг. 1947 год. 1949 год. 1951 год.
-
Маньи-Кур. 1960 г. 1961 г. 1969 г. 1971 г.
-
Старый "Интерлагос". 1959 год. 1960 год. 1979 год.
-
О, круто! Если интересно, у меня в теме "Трассы Ф1" тоже есть старые фотки, если надо, вот ссылка: http://forum.f1news....ассы-формулы-1/ Старые трассы точно есть :) Увы, никак не найду фото со старыми частями Остеррайхринга в наши дни, может, кто-то располагает таковыми.
-
Если бы евро, трассу можно было бы обнести серебряными отбойниками, а в центре автодрома поставить 9-метровую статую Экклстоуна из чистого золота с алмазными глазами каждый весом в 100 карат. Зато было бы восьмое чудо света - значительно переплюнули бы греков с их статуей Зевса :good:
-
Коллеги, нам опять не хватает жалких девяти миллиардов для окончания строительства трассы в Сочи :D :facepalm:
-
http://www.teamtyrrell.com/ Оно?
-
Кстати, совершенно согласен, Марк в принципе не вписывается в молодежно-мальчуковую концепцию обеих команд. Но он несогласный, а это вызывает симпатии у определенного круга людей и попахивает экстримом и самовыражением, что как раз исповедует Red Bull. Да и просто как человек уникальный - один из немногих, кто не носит масок.
-
Да, и это вполне может быть. В Сильвере не стали возражать, поскольку поняли - Берни всё равно, будет Гран-При Великобритании или нет. Но это в Сильвере. А посмотрите на французов: нет у них Ф1, и не заметно, чтобы они по этому поводу сильно переживали. А вообще, вчера смотрел гонку в Зандфоорте - так жалко стало трассу, аж слеза навернулась :cray: :blush: Смотришь и знаешь, что там, где сражались Лауда и Прост, теперь поле для гольфа.
-
Если б хоть Поллок, хоть Браун назвали команду "Тиррелл", это была бы не более чем пародия. Оно и к лучшему, что не взяли историческое имя, за которое и заступиться некому. Другое дело "Брэбхэм", "Лотос" - тут есть кому встать горой.
-
Ну вот этот похож более-менее. Второго, судя по всему, лепили с Томаса Андерса.
-
Нормальный пример, он не за счет сходов лидеров оказался впереди. Вот Панис действительно победил случайно. Спасибо, я более чем в курсе. Тогда тут надо всем учить матчасть - и чемпионы мира не раз выигрывали за счет того, что перед ними сходил лидер гонки, в то время как они ехали вторыми. Я привел эти три примера именно потому, что эти победы не выглядели бы случайными.
-
Согласен, но мне нравится, когда у того, кто нравится, много побед и титулов :spiteful:
-
Нет, не надо - у Фернандо есть личные качества, которые многим очень не нравятся. Лучше по результатам - как Феттель, а по характеру - как Элио де Анджелис, воспитанный, скромный человек.
-
Фет наказан, теперь он директор по развитию, не посачкуешь.
-
Вот как изощренно наказали Фета - превратили в чиновника! :D
-
Кстати, думаю, если бы не эти последние круги в Малайзии, в теме после победы Марка появилось бы постов пятнадцать новых, не более :bigwink: А тут сколько сразу страниц за пару дней! Популярность темы растет :)
-
Как это уже не раз бывало в истории Ф1. Внутрикомандную битву Марк, увы, давно проиграл - просто он не сдается, вот и не могут его завторикеллить. Будь на его месте кто-нибудь другой - Фет выигрывал бы себе и горя не знал. Да, и я думаю, в РБ уже устали от демократии, им от нее один геморрой, возьмут на следующий год кого-нибудь покладистого, тот же Вернь, или Рикьярдо, были бы счастливы просто приезжать на подиумы и иногда с высокого разрешения побеждать.
-
Да уж, если Марк положит на них на всех большой и толстый, это будет один из самых значительных демаршей в истории Ф1. Рейтеманн со своим отъездом в Аргентину нервно курит в сторонке.
-
Лучше иногда гонки для нормальных мужиков типа V8 Supercars, чем Ф1, которая за те 20 с лишним лет, что я интересуюсь ею, превратилась из божественного спорта в полное дерьмо.
-
Было такое пару раз: в 1982-м, когда Рейтеманн внезапно забил и не стал выступать, и Кеке Росберг неожиданно и вдруг из никого превратился в лидера команды "Вильямс". В 1985-м после первой же гонки расторгли контракт с Рене Арну в "Феррари", но там было по обоюдному согласию всё. Ну и в 1995-м Мэнселлу заплатили отступные после двух гонок за "Мак-Ларен". Это я про топ-команды, всякая мелочевка не считается.
-
Ну, Брандл тут уже нагоняет жути, что-то про уход Марка поет, пропуск им сезона... да щас! Хрен они все угадали...
-
Да, Жюль показывает результаты просто нереальные.
-
Красавец!!! Его класс просто на голову выше Чилтона и пилотов Катера!
-
Ну а что, в Барселоне есть конфигурация "Националь", отчего бы не использовать :D