-
Число публикаций
1 064 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SergGeorg
-
Ну так заголовок с главной - "Бинотто: Мы не знаем причин неудачного выступления". Вот что ему можно на это сказать?
-
При Монти титулы брали. При Маркионе боролись. А что при Элканне? Даже озабоченность не выражает.
-
А ведь могли вместо Себа взять Рика. Почему не взяли? Да даже Боттаса - был свободен. Взяли Сайнса. Неплохой пилот с громкой фамилией. Но не более. Фон для Леклера.
-
Не могу такие безвольные выступления устраивать Феррари. Вот реально. Скоро 2 года без побед вообще. Когда такое были?
-
Менеджер с правильной фамилией.
-
))) Без комментариев. Вспоминайте времена названных Вами пилотов. Кубки, победы, борьба за титулы... А тут с 8 на 16... С поула мимо старта, с поула приехать 4 при том, что 2 лидера сошли. Феерические выступления. Достойные уровня номеро уно Феррари. Совершенно верно.
-
А вспомните хоть одно высказывание Элканна после гонки. А Монти и Маркионе всегда были в теме. Но Вам это неинтересно наверное.
-
Кроме хреново, есть какие то аргументы? Выводы в табличках. Старт в десятке. Финиш 16. Это все, что нужно знать о нынешней Феррари. В прошлом году были такие же истории. Он что необучаемый? Но все последующие составы пилотов то были лучше. Разве не так? Кроме нынешних.
-
Выучите пжлста правильное написание фамилиии нынешнего руководителя Скудерия Феррари. Я не общаюсь с Бинотто. Делаю выводы из происходящих событий.
-
Хороший график для номеро уно Феррари. Идет третий год. На шестой год борьба за титул. Значит к 2024 борьба за титул? Тогда понятно почему контракт подписали до 2024 года.
-
И какое соглашение они продавили? Откат к 1980 году? Нельзя. Хотя бы потому, что Элкану глубоко фиолетово на гонки. А Бинотто просто не уровень босса Скудерия Феррари.
-
Именно. И нынешний состав примерно их уровня. Скажу больше - я их видел. В Бенеттоне тоже. Ничего особенного. Качественные пилоты выше среднего, но не уровень Феррари.
-
Эту гонку нужно сделать в виде картины (у меня есть фото где 7 и 16 номер колесо в колесо и жто не прошлый год, а давеча), прибить на стену, а под картиной поставить МБ с ШЛ и расстрелять. Или пусть еще помучаются?
-
Самый слабый состав Феррари со времен Бергера-Алези. Я так понимаю скоро 2 года без побед вообше?
-
Зачем пропускать? Что в этих словах не соответствует фактам и следствию? То что Феррари снова в гонках борется с Альфа Ромео? Или то, что брифинги при Себе были до двух часов, а сейчас 15 минут (и это не совсем образно)? Что значит "снова не попали в настройки на гонку"? Умеем только в квалы? Так очки дают в воскресенье. Турини ещё ниче на написал? Завтра думаю будет. А еще вспоминается интервью перед сезоном господина Мауро Форгьери.Вы помните это интервью? "Мауро Форгьери: Не знаю, есть ли у Ferrari лидер". Почитайте, подумайте. Найдите аналогии со словами Прибалта. А потом уже советуйте не читать чьи-то слова. Или Форгьери Вам тоже не авторитет?
-
За оскорбление - жалоба. Ща болид Феррари - да, он действительно исключительно для чемпионов. Пока только проспекты. Я ща позицию Элканна написал. Проблема Бинотто, что он не убедил его вмешаться.
-
По поводу брехуна - придержите эмоции при себе. По всему остальному. - сходите в музей в Маранелло. Крайнему фото чемпиона скоро 14 лет. И это не предел. Ах да. На форуме с 14 года. Когда начали гонки смотреть?
-
Как делал Монтедземоло и Маркионе - с позиции силы. Как сделали Мерсы с шинными тестами - накажете - уйдем. Правильный холодный итальянский шантаж. Бинотто не смог, Элканн просто забил. Результат в 2020 на лицо.
-
"Поступающий рост прогресса команды" цитата достоцная проФФесора БиННотою
-
Бинотто не рашает пилотов. Только рекомендует. Это очень дорогой актив. А то что Бинотто импотент как руководитель Феррари красноречиво показала история с мотором. Мерсы ДАС продавили, а тут двигатель, сердце машины и сдались как трусы. Те же мерсы, когда были проблемы с шинами, по моему в 12 году, тупо провели шинные тесты. И по большому счету им ничего за это не было. ФИА проглотили.
-
В квале будет лучше. Но. Сколько раз Леклер разбил машину в квале уже? А гонки... Прошлый год напомнить? Когда Леклер тупо лил Кими, который был с таким же двигателем, на Альфе. Три гонки точно помню, когда Леклер застревал сзади. А в Монце с психов вообше машину разбил. Третий сезон в Феррари. Номеро уно. А бьет машины как дебютант в каком то Хаасе. Талант несомненный. Но нестабильный, что аж стыдно за фуры.
-
та там 450 км. Фигня. Не в Англию же
-
проФФесура.
-
Хотел бы посмотреть на Леклера на одинаковых машинах с крайним чемпионом Феррари образца 2003-2008 годов. С похожим опытом и возрастом. Гы гы. Особенно в части психологической устойчивости. Или в сравнении с Себом 2009-2018. На одинаковой технике, а не как у Форгьери;)
-
А ты посмотри в паспорт Кими. 42 годок идет. Пик пилота до 35-36. Самый продуктивный возраст - 27-33 - это когда и опыт и еще реакции в норме. Тут как не прыгай скорость с возрастом падает. Но смотрим гонки... И Антонио, о чудо, сливает почти в каждой гонке. Леклер, нынешний номеро уно Феррари, обычно теряет позиции в гонке по сравнению со стартовой. Крайняя гонка показатель. Мало того, что потерял позиции в сравнении с лидерами, так еще Себа и Гасли вперед в прямой борьбе пропустил. Напомнить. что машины у Себа и Гасли поскромнее будут? За Сайнса вообще молчу. В итоге имеем унылую Феррари, с призрачными шансами на третье место в КК. За топ три в личном зачете даже речь не идет.