Перейти к контенту

BicycleBoy

Старожилы
  • Число публикаций

    8 521
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя BicycleBoy

  1. BicycleBoy

    Реформа Ф1

    Да какая разница? Вы что только очнулись? Уже лет двадцать можно сделать машину быстрее чемпиона Ф1 за меньшие деньги, только за счет того что не надо думать о регламенте. И это нормально
  2. BicycleBoy

    Реформа Ф1

    Не верю что в 2010 году было больше обгонов чем в 2009. А дальше уже эра ДРС.
  3. BicycleBoy

    Реформа Ф1

    Ты уверен что они начинают их готовить когда называют? Впрочем ты не со мной споришь, а с Хембри.
  4. BicycleBoy

    Реформа Ф1

    Еще как меняется, их же производят скорее всего не одновременно. А тут придется всегда иметь запас всех типов.
  5. BicycleBoy

    Реформа Ф1

    С чего это увеличит количество ошибок? От того что машины станут быстрее сложности в управлении не прибавится, скорее наоборот. В эру ВД гонщики жали на газ еще до апекса, машины были быстрее и стабильнее.
  6. BicycleBoy

    Реформа Ф1

    А что там офигенного то? Там есть всего 2 реальных вещи – это выбор резины и более широкие задние колеса. Остальное все рюшечки. Заправки уже были, ничего особого в них нет, скорость на 5 секунд ни на что не повлияет, "более агрессивный вид" это детский сад какой-то.
  7. BicycleBoy

    Реформа Ф1

    Это не реформа Ф1, это реформа тех. регламента. Ничего нового, каждый третий год что-то меняют тыкая наугад. Они никогда каким-либо стратегическим виденьем не обладали и в этот раз вряд ли что-то по другому выйдет.
  8. BicycleBoy

    Трассы формулы 1

    Не, ну то что ты безнадежно болен синдромом зеленой травы должно быть очевидно даже тебе, но в чем извилистость старого Кьялами была меньше, кроме того что главная прямая стала короче?
  9. BicycleBoy

    Трассы формулы 1

    Осталась связка правого быстрого и левого среднескоростного, а идущая после этого медленная шикана была ускоренна и стала повеселей. На Шпильбергер не очень похожа, повороты в основном среднескоростные и скоростные.
  10. BicycleBoy

    Трассы формулы 1

    Совсем совсем старый? Там кроме длинной прямой через холм ничего интересного особо.
  11. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Неправда. Проблемы с износом были всегда, в первой части особенно. Иногда они были больше у Вальтери иногда у Массы. Только в последней трети чемпионата появилось в этом преимущество Фелипе.
  12. BicycleBoy

    Трассы формулы 1

    Кьялами ничего так перепилили. Правда на главной какой-то наркоман заметку про это написал.
  13. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Это не было очевидно когда Масса покинул боксы для 2 попытки. Команда не сработала безупречно, но сработала на средний уровень, а вот Фелипе зафейлил.
  14. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Нужно было время на новом М в ку2 нормальное показывать и была бы вторая попытка. Смысла выезжать на использованном М если он на новом сразу не гарантировал что выйдет?
  15. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Какая разница, он не должен был с единственной попытки время ставить, а не фейлить.
  16. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Милонов врать не будет!
  17. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Выдавил Ферстаппен.
  18. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Ну, могло быть и хуже.
  19. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Потому что я писал после практики о практике.
  20. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Я про практику говорил.
  21. BicycleBoy

    Фелипе Масса

    Интересно что лучшие время двух секторов поставил уже на поношенной резине. Но все равно слив на 2 3 большой.
  22. BicycleBoy

    Трассы формулы 1

    http://www.f1news.ru/news/f1-103104.html Кто-то переживал по поводу последнего поворота, но гораздо интереснее что там вместо старых эсок будет.
  23. BicycleBoy

    Трассы формулы 1

    Остин? Одна из лучших трасс в календаре. Шанхай средняя трасса но провалом ее не назвать, остальные городские, от них нечего ожидать.
  24. BicycleBoy

    Трассы формулы 1

    Тогда что же ты волнуешься то? А на легкую атлетику вообще никто не ходит, но причем тут Ф1?
×
×
  • Создать...