SERB

к сожалению, ничего нельзя исключать. но сейчас это прежде всего коммерческое предприятие, на котором зарабатываются деньги. и пока так будет, энтузиасты неизменно очень быстро будут превращаться в дельцов.

причём в эти 4% включены не только электрокары но и гибриды. и это в 2020, когда рынок традиционных двс из-за пандемии рухнул на 14% ситуация в техасе это предупреждение. а электронная почта ни разу не замена почты россии. бумажки как отправлялись традиционной почтой, так и отправляются. не надо кривые аналогии приводить.

ну так, техасский апокалипсис и был обусловлен тем, что тэц, которые изначально были для сглаживания скачков потребления при недостатке генерации, были частично выведены из строя, а для оставшихся тупо не хватило запасов имеющегося газа. ну так и мы дураками не выглядим.

причём, это на фоне максимального благоприятствования электрокарам. субсидии, налоговые льготы и т.д. т.е. это по факту соперничество пешехода и велосипедиста. чего стоит этот тренд наглядно показал техас в начале этого года. тот же доменикали вполне так допустил, что будущее ф1 - это водородные двигатели. они, кстати, относятся к углеродно-нейтральному тренду...

ну, если только так... хотя, он же откуда то это взял.

тут я пас. но только есть подозрение, что на этот условный подшипник должны быть как минимум случаи отказа или нештатной работы.

то-то и оно, что не у всех. не видел я подобных релизов ни у рено, ни у феррари с мерсом. а почему бы и нет. или смогли убедить в этом фиа.

дык это понятно. не очень ясно, что в этом сезоне мешает такую же фигню провернуть. недооценивать соперников тоже неправильно. двиг хондовцы явно неплохой запилили. и не факт, что потенциал его доработки уже исчерпан.

удобно, чорт побери. пацаны даже не шифруются, что вместе с надёжностью ещё и мощность подняли.

п.6.4 + 1 балл

п.5.1 + 1 балл таки усоски это перебор. и вообще, ещё один такой поток неприязни в сторону пользователей и наскребёшь на группу тролли. со всеми вытекающими

Вот это как понимать?

А я тебя ни в чем и не упрёкал. Просто проинформировал

Эээээ, а что так можно было, что ли? Меня тут дружно убеждали, что никаких усовершенствований двигателей по ходу сезона не допускается.

Рассел + Ферстаппен по последствиям ничуть не лучше Хэмильтон + Рассел, Так что вряд ли. Перед началом сезона анонсировали контракт Ф1 с этой маркой шампанского. Тонны шуток на тему "теперь Феррари в каждой гонке будет на подиуме" уже были написаны и визуализированы.

это уже дикий косяк фиа, что допустили столь многолетнее доминирование одной команды. я уже писал на эту тему. при таком раскладе рождение новых кумиров крайне затруднительно, а развитие фанбазы и интерес к гонкам без новых кумиров немыслимы.

это будет серьёзным кадровым косяком вольффа. войти в сезон совершенно нового техрегламента с совершенно новой парой пилотов... впрочем, не исключаю такого развития событий.

Ну, понятно, что помимо таланта гонщик ещё должен попасть в нужное время в нужное место. Но это тоже было всегда, а не только в современной Ф1. Не будет Рассела на месте Валеры. Скорее на месте Хэмильтона. Тото уже давно дал понять, что ему цирк с двумя сильными и амбициозными гонщиками в одной команде нафиг не нужен.

почему же. в современной ф1, ровно так же, как и на протяжении всей её истории, личность гонщика выходила на первый план при борьбе плюс/минус равной техники. в соревновательно-техническом виде спорта иначе и быть не может.

Шадофф, запомни, команде не нужно ни перед кем оправдывать своё решение. Им наплевать на все ваши охи и ахи. Пилоты не выбираются всенародным голосованием, поэтому их замена не нуждается в каких то оправданиях. Блин, более идиотского ответа на свой вопрос я даже предположить не мог.

Ахах... Т.е. естественный контрвопрос на любые идиотские обоснования сливов пилотов командой *зачем? " это я, оказывается, что то там у тебя выяснил (и даже согласился)... Выдыхай, прибалт.

Осталось ответить на самый простой вопрос: "Зачем команде сливать своего пилота?". Обычно на этом вопросе сыпятся все фанаты обиженных и обездоленных.

Не спорьте. У них своя реальность. В которой поул заслуживает кто угодно, только не Феррари и её гонщики. Они ж не за дискуссией сюда приходят.

Давай. Излагай доводы, что это было нечестно. Оба раза. Ты ведь про презумпцию невиновности не забыл ещё. Пруфы, Билли, Пруфы.

Тут стартовый рывок не чета сочинскому. Какой уж слип-стрим. Главное, чтоб трассу поделили