SERB

Я читал. Если не сложно, процитируй, что в этой заметке намекает, что изменился принцип активации ДРС. Про то, что ДРС нельзя будет экстренно отключить, я вижу, но это не имеет отношения к обсуждаемой ситуации, ибо ДРС в тот момент и не была активирована.

Ну, взаимные комплименты раздаются очень похоже. Да и поведение на людях подчёркнуто дружелюбное у обоих пар. Да чего уж там... даже болельщики по этому принципу объединяться на этом Форуме начали )))

Алонсо + Хэм vs Феттель + Райкконен )))

какое отношение проблемы индикации разрешения использования ДРС имеют к механизму активации ДРС?

Ress и Exclusive, рекомендую прекратить взаимные нападки и флейм во избежание банов

Это откуда такая информация?

Я понял. Это было сказано в контексте моего мнения о нарушенном балансе. Я считал и считаю, что Смедли с Массой зря не поменяли передний обтекатель. Имею право :)

А я так когда-то считал? Мне показалось странным, что у гонщика два прокола одного колеса, свои соображения на этот счёт я высказал. Всё остальное каждый домыслил, как считал нужным.

Потому что про "дважды раздолбал шины" написал ты. Я вообще слово раздолбал не употреблял и видел проблему в неправильном балансе.И да, я не буду больше комментировать твоё восприятие моих постов. Наслаждайся своим единственно правильным видением. :)

Разумеется, риторический. Каждый читает то, что ему нравится.Я например, задался вопросом, как карбоновые осколки могли нанести боковые порезы, но ты этот предложение благополучно пропустил скорее всего. И по станному стечению обстоятельств статья на главной заканчивается совершенно той же сентенцией, что и мой пост хотя (вот счас неожиданность для тебя) на момент написания своего поста, заметку на главной я не читал. но ты можешь и дальше задавать риторические вопросы :) Странно, что до сих пор не сделан вывод, что в шинных проблемах Фелипе виновата команда...И да, "Масса дважды раздолбал себе шины..."... это ж надо до такого додуматься. Впрочем, это твои слова.

Кто её на колени-то поставил?

Где ты в словах Стефа увидел, что мостик скомандовал ему активировать ДРС? Это Лёнина интерпретация. Не более.

Я такое предполагал из-за нарушенного сломанным крылом баланса. Но можешь меня записать в диванные специалисты. Мне всё равно. А по поводу комментариев Пирелли... Что-то подозрительно часто стали попадаться неизвестные металлические предметы. Сначала Хэмильтону, из-за чего он раздолбал подвеску и заменил коробку, потом Массе, который угробил себе гонку. А виноваты по-прежнему посторонние предметы, которых для остальных гонщиков почему-то не было.

У меня, знаешь, вообще ощущение, что наши нормально качественно работать могут только с ведром. Вот тогда у нас и надёжность на уровне и в тактике со стратегией не креативим. Только получилась нормальная машинка, как наши встрепенулись: ой, а чо это мы? мы же и хэви рэйн умеем ставить... руки-то помнят...

Не, понятно, что все едут с удовольствием, но не все в этом признаются ))) Я бы не сказал, что Малайзию запорола команда. Всё-таки первопричиной был собственный косяк Фернандо с наездом на Феттеля. Ну а потом, да... покреативили. С Массой сегодня продолжили.

Себастьян Феттель: Мне нравится ехать по свободной трассе Я вот думаю, может зря он в Ф1 пошёл. Тут постоянно кто-нить мешается, если обычная машинка под пятой точкой. Жаль только, что сегодня Алонсо ему мешался всего три круга. А Масса дык вообще ни одного.

Хочется надеяться, что временные и не системные, но кому интересны наши надежды? :)

оооо, тогда очень интересно, почему табличка называется "Порядок смены шин на дистанции" )))

на главной утверждают, что меняли. причём новый хард через круг поменяли на юзаный. фигня какая-то. скорее всего ошибка.

А можно все эти физиологические подробности (безумно интересные, разумеется) описывать где-то в другом месте?

Вот и озвучили причину проблем... Стефано Доменикали: "Сегодня просто не наш день" всё просто, оказывается. сразу бы предупредили, я б даже и не смотрел, не расстраивался... ;)

вот и я о том же... в ситуации скудерии лучший экспромт - это заранее подготовленный экспромт.

я уже высказал предположение, что смедли решил после китая повторить финт райкконена, упуская из виду совершенно другой характер повреждений.

таблицу с питами выдали после третьего пита. первый вполне мог быть и 4,5с

этот вопрос я задавал себе всю гонку.