-
Число публикаций
19 689 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Интересно если все закончится как сейчас. В АД ситуация в финале Макс Пиастри и Норрис. Будет ли Пиастри послушным и пропустит Нориса для чемпионства или же не пустит, типа мало ли дисквал Макса после гонки и т.д. -
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Вот это сбиналла от Ала -
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Догнать не обогнать. Видно по Максу-Норрису. А на что там Пиастри надеется на харде против харда, уж не знаю -
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Он и так на победу тут идет. Мак быстрее и в конце пиастри возможно даже отыграет все отставание, но тут обогнать не так легко да и крыться Макс будет до последнего. Так что Оскару если тот захочет сохранить хоть какие-то шансы на титул придется уступить -
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Что за супер искусственное дерьмо вместо гонки я смотрю? Пирели это худшее что было с ф1 за последнее десятилетие -
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Да там 7 кругов и все на пит поедут. Да и вернутся они уже позади антонелли какого-то , впереди паровоза Ала -
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
То есть сейчас все едут друг за другом, без шанса обогнать и при этом всем(кроме мака) нужно заезжать на пит на одном круге..) -
28.11-30.11 2025 Гран При Катара - Этап Двадцать Третий!
GaMi ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Эту трассу надо убирать,как минимум из концовки чемпионата, а как максимум вообще из ф1. А уж с этим дибильным ограничением по кругам…один ск и 18 машин теперь на одинаковой стратегии, как же круто ) это даже хуже, чем просто тактика 1 пита на гонку -
Да Норрис вряд ли лоханется так еще раз как в Вегасе. здесь у них космовоз, из за чего нет смысла пытаться выиграть или слить всё, во чтобы то ни стало в первом повороте. Если не получится сохранить позицию то потом на дистанции гонки спокойно ее вернуть за счет темпа. Да и вообще ему достаточно третьим два раза приехать, учитывая какие трассы остались, кроме Макса конкурентов все равно не будет у него. так что тут жаль что не он с поула стартует. Так бы Пиастри чего может и сообразил бы в первом повороте против него. Впрочем может опять мотор или дисквал какой сообразят, посмотрим. В любом случае титул проигран был раньше, а не в последних гонках А вообще главное чтобы Максу новый регламент зашел. А то еще уйдёт, а нам то чо делать
-
попытка сбросить бомбу под Хаджара вышла неудачной )
-
да там Цунодыч дважды мог нарваться на контакт с Норрисом, но не стал..причем перед 2м поворотом, тот сам на его траекторию поехал и был бы контакт крыла с колесом и там уже фиг знает что было бы. Норрис мог быть с проколом или улететь в стену или еще чего..но нет, Цунода по тормозам дал. но да ладно, хоть минимум таки осилил и не стал мешать лидеру.
-
другие пилоты не того масштаба, чтобы о них говорить больше, чем нужно для минимального освещения заездов. да всё проще гораздо. На момент ухода(да и в целом по этому даже сезону) Мерс и Фуры примерно на одном уровне. Останься Хамильтон в Мерсе, наверное они бы набрали в сумме больше очков..но и фуры с Сайнсом тоже бы набрали больше. так что тут + - так бы и осталось всё Так что в плане потери шансов на победы и подиумы Хамильтон на бумаге никак не терял. А вот бабла он в фурах на целую тонну больше получил за этот контракт, чем то что предлагали в Мерседесе. Там ещё и с уменьшением в силу возраста и прочего вдобавок давали. А тут Элкан накинул столько, что под конец карьеры, ну просто грех отказываться.
-
а после этого, все всё учитывают при уже старте основной гонки и получается супер пресная процессия от старта до финиша. По типу как в Остине было.
-
ему тот регламент нравился. нынешний уже так себе
-
с Бахрейна собственно. Да и прошлый Катар. В общем не идет у РБ в пустыне. Но год назад было чудо в виде ожившего болида перед основной квалой, так что остается верить и сейчас в это
-
фантастика конечно. Но АМ нередко начинают уикенд очень бодро, а чем дальше по сессиям, тем хуже
-
Год назад тоже не попали в настройки вообще, верим что после спринта найдут искомое.
-
да это что-то на уровне 23 года. Ещё бы и КК в одиночку спокойно затащил.
-
не понял, кто там разрешил команду голос исполнять? но про реальный шанс на победу тут реально насмешил. Он был таковым с преимуществом 40 очков над ближайшим конкурентом, а не сливая 24 за 2 гонки. Теперь у них с Максом только призрачный шанс с надеждой на сход Норриса. По-другому никак.
-
ну быстрее Макса можно ведь быть не только в Ф1. Может он быстрее завтракал, быстрее просыпался и т.д. А так Цунода обещал помочь Максу в борьбе за титул. Все в Макларене напряглись. В РБ тоже.
-
с такой текучкой и вечными перестановками, больше верится что 26 год, а то и 27й будет что-то типа этого - переходный
-
прежде всего он сам стал последним тормозом и спровоцировал две аварии из этого списка с последствиями для себя и был главным виновником этих происшествий, а две других никак не повлияли на него, одна даже положительно сказалась.
-
А в Китае не поняли и даже не хотя бы. И дисквала не избежали. Причем два года назад и в Остине не поняли. Самая частая команда, которую дисквалят по этой теме. Да и смеются над ними всё время...в последние года, а не только тогда в Венгрии...В общем плохой пример )
-
брал бы правую, по очевидной причине у других.. А так не хватает только подписи " фак Элкан"
-
Штайнер единственный кто рискнул(и то ради бабок его спонсоров и фамилии) и в гробу теперь шатал видеть этот весь потенцевал Шумахера. Благо больше его никто не увидит
