GaMi

Да возможно настроились совсем на бережливость шин для гонки учитывая жару, а более слабые команды на пофиг как обычно в попытке рискнуть. ну и с асфальтом тут уже 2й год американцы не осиливают подготовить, специфичный гп получается какой-то

тебе не повезло с СК, это не = извинился перед Ферстаппеном

Бортанул Макса в спринте, запорол основную квалу, в гонке был худшим среди топ-4 команд, уступив позиции на трассе, а в конце еще и ошибся улетев в 1 повороте. Просто медленный здесь сэр, как-то уж на 1 балл но точно наработал выше напарника. Другое дело что в целом им многовато дали, я бы балл вычел обоим. Цунода с 8 баллами учитывая его аварию и контакт с напарником тоже слишком высоко.. впрочем лишний раз доказывает что эти сами оценки пыль. Как по мне общая оценка уикенда со знаком + или - будет более адекватна. А то прям даже интересно как условному Албону насчитали не просто 7 баллов, а еще 0,6 добавили и ведь наверняка как-то это оценивали Сто питстопов в Бахрейне, чуть поменьше в Джидде еще и с ошибкой в квале, Австралия норм, а тут ехал и ехал в паровозе как и все, высокий балл тут дать не за что но сам по себе рейтинг фигня - да.

Ну не то чтобы что-то сильно изменилось)

считай что ни одного обгона в гонке, но лузер Алонсо ага ) Ну Сайнс и вовсе поул и победу смог взять, так что..

Обычных трасс больше, выходит опять пыво проплатила чемпионство

Маловато городских трасс для этого. Монако, Сингапур и Лас-Вегас остались. Да и Джидда с Баку на тоненького вышли.

а логика тут в чем? В Макларене Карл последним остаётся, Вильнёв в Вильямсе, в Рено Алонсо. Это как-то влияет на уровень других пилотов которые выступают в этих командах?) Тем более в очном противостоянии двое из чемпионов пояснили уровень последнего а

2 тех. схода и в Бельгии механики домкрат не вытащили или болид заглох не помню. Итого все 3 раза уступил по причине тех. проблем. Учитывая Монако справедливый счет 18:1 должен был быть. Для последнего чемпиона Феррари это реально мощный результат с таким напарником.

у обоих дизайн шлема уже который у него был с 00х а по второму это их спросить надо, а не меня.

О, наконец-то красный шлем. Окон и Рассел столько говорили что Шумахер у них кумир был и сделали раскраску шлема по его подобию, но вот цвет не использовали до сих пор. Рассел видимо не стал из уважения(?) красить в красный в команде где выступал Шумахер, а вот Окон таки сделал

ну изначально ты реально на это обиделась еще в прошлом сезоне. Если считаешь что я тролль да и пофиг, главное не нервничай.. тебе в конце концов еще целый год команду полоскать и жаловаться на неё же ) а возвращаясь к изначальному разговору, то.. выступал в Феррари Алонсо и тоже самое люди писали, теперь Леклер и такие же твиты. Логика подсказывает что и в будущем после Леклера будет тоже самое. Но да это жОское тролльское мнение ,ниразу не адекватное

сразу заметил что Леклер не туда встал. отвык парнишка от подиумов )

эм... его сорвало на выходе из поворота, а не то что он улетел туда по прямой. А поворот там такой, что на газ встаешь еще на его середине ради быстрого выхода чтобы как можно быстрее начать разгоняться учитывая всю эту длинную "прямую" до первого поворота и именно чтобы попытаться обогнать Сайнса, он очень рано и втопил, но оказалось что слишком много скорости "занёс"

какая обида, это не я тут обижаюсь на погоняло что вы сами себе создали )

Он в Джидде с температурой гонял, так что уж извините что не кайфовал после гонки

да у матерей все тролли это понятно, так что могла бы и не отвечать

Вопрос без логики и смысла. Не будь Леклера, ну был бы там Норрис, Рассел или сэр какой-нибудь и такой же вопрос был бы задан всё равно)

Взял максимум и первый подиум для себя и команды в сезоне) от АМ я ожидал что на медленном секторе в Баку будут фиолетить, а в итоге Леклер там был быстрее.

Да Хилл это вообще забейте. Педро-Паулу Диница в своей карьере объехал и то хлеб)

Ну так это на разгоне, слишком рано на газ нажал

Ну ошибка или еще чего. это к тому что окажись позади кого-то то считай всё, мотай срок круги до конца шинного марафона ) Но я об этом речь и веду. Будь тут хард помягче и АМ воспользовался своей главной фишкой.. а так эти конкретно эти харды уравняли(ну или почти) шинный фактор. Ну а то что Феррари быстрее на одном круге, с первой гонки понятно

Сильнее убил шины с Леклером видимо из-за чего пит-стоп так рано поехал. Тут жаль что был СК, интересно узнать Перес и две фуры среагировали бы на этот пит или оставались дольше на трассе.

Ну будь гонка только на медиумах, Алонсо бы в легкую 3 место взял. Мерс на них вообще не конкурент был. Думаю Феррари не сильно труднее были бы

Окажись тут Алонсо и Леклер (а он ведь провел тут сильный уикенд) позади любого из МЕРС-АМ-Сайнса позади, также бы и как и в Джидде приехал вместо 20 сек преимущества над соперником(кроме Ала) в 1-3с позади. В общем не сильно это всё что-то меняет в этой борьбе команд. Но это учитывая эти харды. Будь в этой гонке только медиумы, то Алонсо свое бы спокойно взял. Покрайней мере Мерс на них ему вообще не конкурент был, не думаю что картина с Леклером сильно была бы другой