GaMi

Чеко вернись, прости нас....

и это с ошибкой у Норриса в первом повороте)

Жаль конечно. Но команда у него классная была) Таких манагеров как он и Бриаторе уже нету в ф1 и фиг знает сколько ещё не будет. Всё скатилось в корпоративщину унылую и скучную Но своё последнее деяние в ф1 он свершил очень даже мощное. Привёл в свою команду Ньюи

ты вроде как за интригу болеешь, а когда знаешь расклад, в чем тут уже интрига то? Да и примерная картина и так понятна

ну так и я о том же. Но меня сразу в поклонники записали после такого)

У меня хорошая память,поэтому когда он уже 3й год говорит одно и тоже, это сложно не приметить

чет бредик какой-то. Весь анализ ради того чтобы доказать, что Алонсо человек..но вроде бы это и так все знали по такой логике рассуждения, можно взять 4й поворот с ошибкой Антонелли и сказать что Алонсо это НЕ человек, ведь там он прошел не ошибившись, в отличии от Андреа ну и "выдуманная" теория гравия , фотошоп конечно же В общем, этому специализированному диванному эксперту Мартину бы не по фотографиям оценивать действия пилотов, а взять телеметрию и сравнить прохождения всех кругов этого поворота, чтобы доказать что Алонсо на том круге действовал как-то иначе и допустил ошибку из-за этого..но сомнительно что он там найдет что-то что подтвердит его опус )

Видимо теперь есть такая традиция. После первой гонки Рассел рубит правду-матку говоря что "вставить название команды" может выиграть все гонки)

в конце года только не удивляйся разнице в очках между ними )

вообще Макс в плане борьбы за титул зависит от хорошего болида, но самое страшное для РБ, что они в целом сейчас зависят от Макса. Без него я даже представить не могу на каком дне плавала бы сейчас команда, уйди Макс в Мерс(как говорили во время скандала год назад) с Пересом и Лоусоном.. вот уж вся мощь. Там очки за счастье были бы в гонке, не говоря уж о чем то большем. Хотя Перес в основном набирал 1-4 очка во второй половине прошлого сезона, то есть приезжал на 8-10 местах.. А Лоусон сейчас выглядит и того хуже. А без хороших результатов и спонсоров новых фиг подпишешь и старых не удержишь. А впереди ещё свой движок будет, который судя по всему далеко не топовый будет. Нельзя им Макса терять, вообще нельзя

да ладно? ближайшие конкуренты стоят за тем, чтобы потопить лидера? Сколько смотрю ф1, впервые слышу о такой наглости..эк они посмели то, ого ...

хах, новый контракт уже подписал, а КТ только собирается обсудить...новичок сразу видно) впрочем по факту на фоне Норриса козырять то нечем особо

всю гонку удерживал за собой 7кратного, но старперы до сих пор только и будут вспоминать Бернольди и Култхарда на самой необгонной трассе

а ты когда видел много обгонов в дождь то?) при стабильных условиях там шанс увидеть обгон ещё меньше,чем посуху. А на подсыхающей трассе...ещё меньше. Так как траектория только одна, а на внутренней приходится тормозить гораздо раньше. Вот в момент сильного заряда дождя ещё есть шанс увидеть что-то. Как пример здесь, когда усилился дождь в момент когда все были на сликах или как в Бразилии прошлого года. До этого там только Ферстаппен обогнал 4-5 болидов, а все остальные так и ехали паровозом до усиления дождя..да и после КФ на последнем отрезке дистанции вообще 0 изменений было )

Это верно в основном про Мерс. Макс всегда отрывался как можно дальше, если болид и шины позволяли. Вспомнить тот же прошлогодний Китай или Бразилию

база но Элкан не только не опустил, а наоборот поднял над всем остальным эту маркетинговую кампанию

Если не вдаваться в подробности, то отсюда все ушли когда команда рухнула на дно, а теперь когда вроде восстаёт из пепла, сразу вернулись...глоры

Стролл там вообще не виноват был, как минимум )

Китай хорош в этом плане. Есть длинная прямая, есть медленные повороты и есть скоростные и затяжные, вот и посмотрим кто чего стоит на данный момент)

да как так-то. Там же ещё Макс, Рассел, Леклер, Цунода, Албон, Хамильтон, Гасли проехали, но только наш поскользнулся на этих бананах...

У маков с износом никаких проблем не было. В момент когда Оскар прошел Макса, они на секунду быстрее ехали, чем Макс. Остается только надеется, что директива с крыльями в Испании полностью убьёт их в плане скорости\износа и прочего. Так как отыграть секунду просто так в последний год регламента, когда нужно еще и в новый уже вкладываться, не понятно )

немного это где-то в 23м можно так сказать в борьбе за 4 место в кк А в борьбе за лз это совсем не немного )

Лучше конечно уступить 7 ну или 10 очков за гонку, а не 23. Но не стал сбрасывать скорость после ошибки и улетел сразу ещё раз, увы )

Мощь Тайланда обрушилась на Австралию

Но ты же понимаешь что команда Стролла и болиды там его сын строит? Чемпионы там чтобы выдавать максимум на его болидах. Странно что приходится такое напоминать