GaMi

Стролл старший с главными инженерами сейчас: Надеюсь повторяют как мантру, но только без концовки

сам "создал" себе конкурентов в Ф1, респект )

да точно, из-за переименования гп2 в ф2,где изменений не было, уже в памяти и забылось что после ф3000 была ГП2 )

Другой смысл в этих словах. Еще не известно было, как поедет Лоусон со второй попытки возвращения, сможет ли вернуть скорость Перес. У Цуноды заканчивался контракт и РБ не хотели расставаться и предложили контракт, а тот согласился. Мог не согласиться и оказаться в другой команде. Но прямо чтобы не отпускать, в прямом смысле этого слова, очень сомнительно что такое было возможно.

А в чем тут жесть? Цунода не в рабстве, мог спокойно подписываться куда хочет. Но он хотел место в РБ, а потому и остался. да и эти команды, на таком же уровне что и его нынешняя команда, шило на мыло в лучшем случае получается.

Только вот во втором случае эта ребятня проводит Переса, а не Ала.. )

В баку 23, когда Перес выиграл, Макс тогда сказал что после этого гп они поняли как правильно настраивать болид. Получается без обнов. По крайней мере в этом случае.

Или же думать Максу. Набрал кучу титулов? Самое время идти прогревать итальяшек на бабло выбивая большую личку с бонусами а те и рады только этому. Что и говорить, сказочная команда )

Что-то перевозбудился на самом деле Матещиц команду купил еще в далеком 2004, как только увидел, как Макс в школу пошел. И все дальнейшее, было только ради этого момента. Великого дебюта в Испании 2016

как по мне Рассел куда как больше на стиле и в целом модельная внешность у него какая-то. Но видимо у них стилем считается то, что никто никогда не оденет, кроме одного чувака идущего в моторхоум при прибытии на трассу )

По итогу, с кадровыми вопросами разобрались, теперь осталось инженерам вновь дать стабильный быстрый тачан , ждём и верим в новый сезон

Подписать вместо Сайнса другого пилота и при этом сделать подарок на прощание это всё же реально:

да и вопрос вдогонку.. а кто вообще хорошо заканчивал карьеру? И в чём это "хорошо" заключается? в обязательной победе в последней гонке или победе в зачёте? И если уж чемпионы от Ньюи плохо заканчивают, то про других тогда что сказать? @dc1998 давай расскажи нам, куда пропал то

Ну извини что Макс это Альфач, а не омежка. И если видит что у конкурента болид лучше на любой трассе, а очки в ЛЗ между ними тают, то тут два варианта. Ты либо пропускаешь как попущенный без борьбы либо выгрызаешь как можешь себе результат ты видимо любишь первым быть, ну а мне вот ближе второй вариант

хоспаде..... Посадили Андрею в Мерс - всё молчали Посадили Пиастри в Мак - чуть рот открыли и то лишь из-за ситуации с Альпин Посадили Бермана - все в восторге как сходу поехал но стоит что-то сделать РБ, так всё.. полезло сразу из-за всех щелей

точно. Уходящий Валера посторонился в сторонку в Сочи от Макса чтобы тот проехал. А то что ты какие-то результаты скинул, не понятно, как финиш позади Макса во всех гонках кроме Турции, как-то помог Хамильтоше А Перес остановил Хамилтона в Турции и в АД сдержал настолько, что тот не смог сделать бесплатный пит-стоп под СК. Этого более чем достаточно оказалось для победы

4 сезона в младшей команде, 90 проведенных гп и другой чувак сходу без вката едущий в его темпе. жесткое кидалово конечно, но это ф1 дядя. Да еще все шансы и на РБ есть. Лоусон может жестко провалиться в стиле Переса. Но тут уж нет никаких спонсоров и контрактов так что долго тянуть не будут, вернут его в кешбыки быстро и дадут уже Цуноде возможность.

Феттель, Риккардо, Ферстаппен довольно долго были в основной команде РБ. Макс и до сих пор там, а эти двое ушли сами оттуда, причем у одного был контракт на столе на следующие года ) на фоне этого: Албон, Гасли и Квят Что как бы 3:3 и по итогу ничего выделяющего тут нет. Да и чтобы раскатиться и вкатиться в ф1, у них есть время в младшей команде.

Веселый тандем с малюткой Цунодой будет там

Японец 4 год гоняет, его потенциал уже известен. Лоусон всего 11 гонок и едет на уровне Цуноды сходу и возможность прогресса у него есть. Пиастри слил две трети сезона Норрису и во втором своем сезоне, но никто его заменять не планирует на другого, а дают возможность расти дальше и видно что он прибавляет. Здесь теперь тоже самое

Да. Венгрия одна из тех гонок, где Норрис не смог достичь нужного результата. А так этот результат как минимум мог бы отсрочить чемпионство Макса на один этап.

забавно, но стата у Култхарда получше будет за такое же количество гонок а, на конец 25го.. ну тогда у малыша еще есть шанс всё исправить )

то что сделали в Венгрии, реально бредик был.

в 2010м переименовали Ф3000 в Ф2

За счет чего там все взято будет?) топовые спецы туда не то что не идут..их даже не приглашают, ибо работать не на чем, буквально, и знают что им откажут.Только таблицы в экселе делать. неплохо бы, если они найдут к этим годам деньги на нормальный апгрейд базы. конечно возможна ситуация, как в 14м с лучшим мотором, за счет которого можно неплохо проехать сезон, но это без перспектив удержаться на таких позициях.