GaMi

если в фуры, то тогда надо остаться в РБ на сезон, а там у 44 контракт двухлетный закончится. Но фуры это чисто имидж и бабло на счёт. Шансы на болид способный побеждать там похуже чем у других топ-команд. Хотя в следующем году другой регламент, черт его уже знает как там пойдет)

Думаю Флав тоже за голову хватался тогда, какого фига подписали не пойми кого. А повлиять на это тогда он ещё не мог,т.к. только приступил к работе и была конкретная цель сократить затраты в команде. Теперь же у него есть власть ) Получается у Колы с пинтой есть и спонсоры и болельщики, что позволит команде делать ещё и какие-никакие деньги с мерча? на фоне Дуэна это уже двойной профит. А по скорости, парень сходу поехал в темпе Албона, который сейчас считается зверем в Ф1,5, притом что тот же опытный уже Сайнс себе соломку стелил на полгода, говоря что слив Албону ожидался из-за сто тысяч причин и т.д. и т.п. пятое-десятое и прочее прочее. Так что..как по мне, Альпину изначально не нужно было так спешить и еще во время летнего перерыва подписывать Дуэна. Банально не того уровня и\или хайпа пилот, чтобы делать это так рано. Очевидная промашка Оукса Ну а теперь у Колапинто есть все шансы вновь показать себя. Воспользуется шансом? красавец, а если нет..то найдут кого другого. Для команды я минусов не вижу. Для примера можно посмотреть на нынешний вильямс,где при всех косяках Сайнса на данный момент, чувствуется что такое второй пилот в команде. А если вспомнить до этого, что они теряли целые сезоны, пока гоняли с Латифи и Сарджентом, вместо того чтобы выкинуть их гораздо раньше и взять норм пилота, аж грусть берёт

Не хочу тут никого обижать, но пока что Цунодыч это какой-то японский Перес. Лучше Лоусона 1000% но и от Макса попрежнему далеко. Но хочется верить в дальнейший прогресс

Был в дороге, гонку только краем глаза отрывками смотрел.. получается Ал приехал выше Стролла несмотря на свой разворот? (кстати уже второй раз после австралии теряет болид) Или это ВСК помог в этом?

да хорош уже, и так слишком долго самовозите. Пора бы и другим дать победить

мелочей в виде неспособности добиться максимума от машины? о чем сам Норрис говорит.. ну это конечно фигня, всего лишь немного везения не хватает. проблемы у РБ с тормозами с первого этапа? Хах, вот это Макс лох, выдумщик )) Этож насколько надо быть на своей волне чтобы истинно верить в это и других пытаться убедить..)

справедливо, чисто на ручнике вваливает в повороты..такое вот ведёрко получилось

Да. Берешь результаты квал, выбираешь любую команду и смотришь на лучший результат из двух пилотов. От него отнимаешь -0,7 - 1,0 с результата и вот там был бы Макс на таком-то болиде.

Сайнс пошел во все тяжкие после фур

Всё же подиум есть подиум, с него желательно не сходить, вообще )

Макларен в 23 доказал что такое возможно. Но там они правда еще зимой начали готовить обновы что позволили им прибавить. И все это в новой трубе да и в остальном они пользовались уже новым оборудованием. У РБ тут все чисто на глаз делается ) Остается надеется только хотя бы на небольшую прибавку и вдобавок надеется на замедление в Испании. Но вряд ли конечно все так удачно сложится

Очередной ВСК/СК сработал в минус Максу. Ну когда уже с ним повезет Максу? Такая работа от пилота и все насмарку

судя по видосам что я видел, этот болид не сильно медленнее того, на чём им ехать в гонке..

да пусть хоть что-то поделает и почувствует себя в роли лидера команды. Моральный дух второго пилота не менее важен для команды Главное, этой команде нужно перестать лажать с первым.

если проблема в настройках, то как вариант, терять всё равно нечего

после Майами уже и вовсе последняя. К этому шли долго и вот пришли )

самая молодая тройка..да и четверка в квале ф1 наверное )

Титан.

пиастри всего на круг позже остановился, сомнительно что за 1 круг 5 секунд бы отыграл..хотя это надо по хамильтону глянуть, был ли он на эти 5 секунд быстрее Пиастри. Да и победить точно всё равно бы не вышло, так как был СК и Норрис незаехавший на пит. о чем ты? Тот факт что за 1 тренировку РБ умудрился более-менее настроиться это уже успех на фоне прошлых ГП со спринтом и то всё равно недостаток на втором секторе, не позволил побороться за поул. Ну а сегодня косяк на пите никак не его ошибка Гамильтону своему радуется, что в тройке приехал, редкий случай, почему бы и не поделиться с другими )

Антонелю то за что хейтишь? тяжела судьба видать у тебя, лишь бы хейтить всех подряд в ф1

Не уверен что круг раньше Хамильтона позволил бы оказаться впереди, а если и так, то не факт что смог бы удержать позади быстрый болид..но 4 место точно было в кармане, но увы... стратег у АМ гениальный, это факт. Его чудачество в монако'23 еще помнится хорошо, начинает идти дождь? пофиг давайте слики ставить, так что стоит ли удивляться нынешнему косяку

да по сути, там все легенды, из старых сотрудников. Да и он отработал 13 лет на своей работе, которая заставляет тебя почти весь год шататься по всему миру, так еще и пахать надо как последнему чорту на ней. Тут повезёт если вообще есть какая-то личная жизнь, а надо ведь пожить и для себя ещё успеть будучи молодым..) не говорил бы я про какое-то внезапно, в этом вопросе)

да его и так уже нехило приложило) Сомнительно что окажется где-то ещё кроме младобыков. А возможно и вовсе после сезона возьмут какого-нибудь Линдблада или кто там у них есть. Лоусон то сливает и Хаджару, а в лучшем случае едет в его темпе..ну такое кому нужен будет.

да новое днище то уже здесь присутствует. Может там еще что планируется, но особой прибавки не ощутили пока что.. хотя опять же, от Майами ждали что-то типа Бахрейна, а получился Китай какой-то..вернее мог бы получиться, не будь гениального пит-стопа сейм шит. двойная бомбёжка , будто одной мало...

да ну, это уже такое.. учитывая что он сам её начал разваливать, то легко быть таким вот йострадамусом