Gray

А что, - не подпускают? :)

Блин! Серёга, твоя нынешня подпись иногда придаёт такой особый смысл твоим постам!!! :D Брось ты её уже! :)

Вопрос в том, ЧТО будет видеть в этих видео (извините за тафталогию) этот другой Чарли... То, что нам нужно было на самом деле? ;)

Что, уже 20 лет прошло, что ли? (МахенГросеАуген) (ну, ты понимаешь - о чём я? ;) )

Фу ты! С водкой! С водкой - не гамбургер надо! Ой, куда меня понесло?! Прямиком в оффтоп! :)

А тебе гамбургер с чем больше нравится: с майонезом или с горчицей? ;)

Ладна... Пусть остаётся... :gd:

Ты, вот, за счёты лучше обеими руками крепче держись! Бухгалтеру без счётов никак нельзя! :D

Ну не цепляйся, понятно ж, что барышня ошиблась при написании... А корд да, хотели сделать кевларовый, что-ли - от него резина не отклеивалась в прошлом году, но оставили стальной. Клей только другой применили.

Не, ну а чо... :D Ну вот, мне наглядно показали, что наличие статьи Вики, в общем-то не показатель. Через двадцать лет вернёмся к этому вопросу. Где б закладочку поставить? :)

Ну, я полагаю, что если нечто многослойное склеить клеями различных составов или свойств, то результирующие характеристики получившися "сэндвичей" могут серьёзно различаться.

Думаю, испытания на треке даже для такого малого изменения были бы очень полезны. А каким образом состав клея может влить на конструкцию покрышек и прочее, упомянутое тобой? Ну склей что-нибудь Бэ-Эфом или современным суперклеем - как ты думаешь, разница будет видна?

А через двадцать лет будет? :) Этого мы, конечно не знаем, однако Алонсо с Феттелем уже застолбили себе место в списке чемпионов, а их - долго помнят...

Конструкцию могли и не менять. Только клеевой состав - чтобы резина не отслаивалась... Впрочем, это тоже надо было испытать. Когда? В Канаде - явно некогда было. Если только на тестах с Мерсом... Да и на нашей 150-той тоже могли обкатывать. Но я всё равно с выводами спешить не стал бы. Жду Сильвера.

"Вера" и "уверенность" - не совсем одно и то же. Не так ли? :) Давай, всё же, подождём Сильвера и посмотрим. Да и, кроме того - для F138 улучшенные шины (если они действительно были улучшены) тоже не во вред пойдут. Я так думаю.

Шутку юмора ты так и не понял... :)

Макс! Предлагаю, всё-таки подождать с окончательными выводами до Сильвера - там есть скоростные повороты, в которых, как раз и "плыли" РБ на прежних Пирелли. Если опять "поплывут" - ты, скорее всего не прав. Ну, или наоборот... :)

Я не нашёл там разбиения по секторам.

Ну если в зоне желтых флагов он не улучшал время по сравнению с предыдущими кругами, то никакого нарушения и нет. То есть стоит оценить время прохождения соотв сектора. Остальную часть круга никто не запрещал ему проходить быстрее. Кроме того, если бы соперники видели возможность наказания для Алонсо, они, уж будьте покойны, непременно подали бы протест.

А по прошедшим гонкам?

А где бы раздобыть покруговки с временами по секторам?

"То, что мертво - умереть не может..." Но это касается вовсе не поста Zerg-а...

Ну ты ж переложил на наши плечи бремя дрказательств. Вопрос поднял ты, а не мы, мы в этом вопросе никому ничего доказывать не собирались... А тебе-то что надо было? Словцо вставить? Более ничего ты не добился.

А почему это мы что-то должны доказывать "неприличному люду"? :unknw:

()МахенГросеАуген) Да ты чё, не знал что ли? Да ты спроси у знающих людей - так и есть! ;)