-
Число публикаций
13 471 -
Регистрация
Весь контент пользователя Сергей Владимирович
-
Не важно, на что он рассчитывал. А то, что решив поехать вокруг Леклера, он медленнее, чем надо, прошел второй поворот, из-за чего Перес подлез внутрь, это факт.
-
Спасибо.
-
И вроде должен быть стишок, Но стихоплет сегодня пьян. Ни жаль, ни грустно, ни смешно. Он спит, прижав собой диван. Жужжит Феррари ДРС, Стирает шины типа "хард". А он все пишет смс: "Я сплю, как старый форт Боярд". Уж чертит Ньюи самовоз, Дают халявные места, Гудит ракетный паровоз, И на боку его "Мечта". А он все спит, не дует в ус, Как весь замшелый дуба пень. Как понимаете, ему Писать стишок сегодня лень. Все события вымышлены. Любые совпадения с реальными случайны.
-
Это и передним умом надо было делать. Потому что Леклер начал терять темп, и Сайнсу после обгона следовало сразу начать защищаться от Переса (не пускать его вперед, я рассчитывал, что Сайнс сразу перекроет Пересу траекторию), а не пытаться атаковать напарника. Ну, так получилось, что защита сработала на все сто процентов.
-
Мне не жалко. Немного досадно, но не жалко. Вопрос "Зачем?", который я задал монитору, когда еще до поворота Сайнс пошел вперед, вместо того, чтобы остаться за Леклером, наверное будет сниться испанцу всю ночь.
-
Мне хватит третьего. Но если будет добавка, то возьмем.
-
6 сентября заканчивается. а Германа все нет Ньюи не объявлен. Что-то пошло, не как ожидалось.
-
Сначала прочитал "поллитры". Затем заметил лишние буквы. БК был всегда. А вот очок - это нелогичное нововведение.
-
Кричат на каждой улице "позор". Причиной - Астон Мартин без очка. Как ни крути, не может лишь ФедОр Остановить падение волчка. Все больше расширяется петля, И инженерный размышляет штаб, Куда воткнуть какие кабеля, Чтоб вновь летел зеленый еростат. "Новинки новые пусть испечет завод, Добавит оптимизму атташе", - Все это лишь красивый оборот, Как из бумаги чудное маше. Юлы аксия уж вошла в пике И замедляет верть свою она, И бесполезны все коммюнике. Все ближе, ближе видится хана.
-
Команда "Назад", и команда "Вперед". Кто это начальство когда разберет? Идти ли в атаку, иль, все ж, отступать - Вы там, уж, решите, куда нам бежать. А мы, пока споров развеется дым, В тенечке покурим пока. Постоим.
-
"Back" в смысле назад? Кто скрестил собаку со львом? Быстро в угол!
-
Ну не знаю. Сегодня ни одного столкновения не было. Видимо, не знают, что есть Каско.
-
Ты хотела сказать пилота-миллионера? А Каско надо покупать.
-
Утром, переключая каналы, попал на "Матче" на наши кольцевые гонки. Штрафы за столкновения и выезды за пределы трассы? Не, не слышали. Вечером попал на кольцевые гонки "жигуленков"и "москвичей". Какие столкновения? За 8 кругов отрыв 1-го от 2-го - 50 секунд. Пришла в голову идея, как сделать так, чтобы в Ф1 было меньше столкновений. Тот, кого признают виноватым, должен оплатить ремонт болида соперника.
-
Стролл не хочет в теннис. Фернандо уже думает о 25-м. Старость она такая.
-
Японцев и китайцев отличить можно. Китайцев и корейцев сложнее. Лица японцев более аристократичные. У китайцев попроще. Разницу можно увидеть, если посмотреть фильмы про "ниндзей" ("Семь самураев", тот же "Сёгун") и про "ушуистов" (Джеки Чан). Разрез глаз отличается и скулы. У японцев более округлые глаза.
-
Ее детям сейчас 8, 6 и 4. Это дети Федора. От Чумичевой.
-
Не знаю, что там в 2026-м. Но в этом году он должен жениться, а в 2025-м развестись.
-
Да не мучайтесь. Я все равно не вижу картинки, которые из него вставляются. Только текст.
-
Выдают желаемое за действительное? Мало ли команд с базой в Англии? Подождут до сентября, и бац - Ньюи в Альпине. А может она интересовалась, как там ее внучек Кими?
-
И в чем была лазейка? Долбани соперника, чтобы он не получил очки, потом сойди, чтобы не оштрафовали? Штрафовали бы уж позициями тогда в следующем спринте, а не гонке.
-
Поздравляем нашего подопечного с Днем рождения. Ура!
-
Да чего уж там.
-
Лучшее из остальных. Результат спокойного проведения гонки. Это у лидеров андеркаты, оверкаты. Астону же нужно просто приехать на свое место. Радость? Нет, успокоение тем, что не провалили гонку. От такой "радости" я переключаюсь на борьбу лидеров и поглядываю на отрывы Фернандо от тех, кто впереди и кто позади. А хотелось бы видеть Фернандо среди лидеров. Но в настоящий момент "пепелац может только по горизонтали". Для попадания в лидеры нужна гравицапа.