Сергей Владимирович

Из 20 пилотов на стартовой решетке 4 являются чемпионами.

На то они и болельщики. Работа такая.

Не знаю, запомнится ли смелый маневр Ферстаппена и цепляние его Льюисом. Но столкновения Сенны и Проста, обгон Алонсо Шумахера в 130R запомнились.

А, тебе весь спринт нужен. Я смотрел здесь: https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI1371724_translation_Gran_pri_Velikobritanii_Sprint_kvalifikacija .

В посте выше (предпредыдущая страница). Да, реализовали. Чистый воздух. Максимальный темп. Результат - первые из середняков (Маки сами по себе).

Вид сбоку нормальный. Немного непривычна горизонтальность верхней поверхности понтонов. Ковш-клюв не так выпирает, и незаметно скругление заднего антикрыла. Но стоит немного развернуть и вид портится.

Судя по бровям, не понравилась.

- Ведь был хозяин как хозяин. Но после семикратности как подменили.

Вот это ковш! Снег собирать хорошо будут. А уши над колесами, видимо, как габариты, чтобы выездов за пределы трассы меньше было.

Чего бы пожрать? Кто-то неудачно нарисовал героев задуманного мультфильма. Не пропадать же добру.

Предлагаю изменить в названии темы "поедем" на "поедим". И все вопросы сразу снимутся. Толстый медведь-гей и кот ненегр, которому все пофиг. Отличные символы. Отличные.

Надо было топлесс? Одетым ладно, а вот в ботинках по ковру. Ух.

Не "наверняка", а "однозначно".

- Да что знаете про тогда? Тогда "Феррари" было огого, эгегей, и ммммм. Да каждая собака хотела иметь "Феррари". КиШ: *про себя* - Во заливает, а. И это ему еще не налили.

По радикальному варианту? И шоб на груди волосики, волоски.

Когда ниже пупа.

У Льва должна быть грива.

Это Абдулла.

Я за классический вариант торта. А вот Николь не торт, а одно название подсунули.

+

Если товарищ директор хочет, чтобы все было хорошо, то дирекция гонки должна дублировать предупреждение о приближающемся пилоте, находящемся на быстром круге. Маси, конечно, скажет: "Вас много, а я один". Ну пусть тогда думает над понятным и действенным правилом ухода на быстрый круг.

Осталось увидеть что-нибудь такое. Ну и радикальный вариант

Я же написал, что "ощущения". При чем тут времена, сектора? Ну прошли бы. А потом стали бы 10-ми.

Если придумывать правила, то надо сделать такое, что от линии въезда в боксы пилот должен идти на быстрый круг в боевом режиме. Т.е. разгоняться заранее, а не, как некоторые (по сути, все), только при выходе из последнего поворота. Если заезд в боксы после последнего поворота, то этот поворот в боевом режиме. Что касается заездов в боксы, то в Австрии он, на мой взгляд, неудачный. В том плане, что заезд начинается прямо с траектории, когда рядом, гипотетически, может находиться другой болид. На других трассах заезд выполняется так, что предварительно идет смещение (уход) с траектории без движения по рабочему участку трассы. Так плохо еще в Монако, но это отдельный гран-при. Неудачные выезды тоже есть.