Фернандо Алонсо не позволит трещине в челюсти заблокировать его возвращение в Ф1
Марк Хьюз, 12 февраля 2021
"Чтобы остановить неудержимого Фернандо Алонсо, потребуется нечто большее, чем просто велосипедная травма", - говорит Марк Хьюз. - "Более решительного пилота на стартовой решетке Формулы 1 вы не найдете"
Травмы, полученные Фернандо Алонсо в его велосипедной аварии, только усиливают неопределенность вокруг всей программы "Альпины", возникшей из-за недавних изменений в ее высшем руководстве. Но не должно быть никаких сомнений в приверженности Алонсо тому, чтобы его возвращение сработало. Несмотря на приостановку. Он является, наверное, наиболее сильно конкурирующим пилотом. Это тот парень, который каждый час бодрствования проводит либо гоняясь на своем картинге, либо работая над тем, как найти преимущество. Это тот самый парень, который был чудовищно быстр на "демонстрационных" кругах на "Рено" 2005-го года в декабре в Абу-Даби, который - получив участие в проводимых после одноименного гран-при тестах "молодого пилота" - перекрыл времена круга, показанные Даниэлем Риккьярдо и Эстебаном Оконом. Это тот человек, который после травмы груди в ужасной аварии в Мельбурне в 2016-м году, стремился повлиять на решение медиков Ф1, чтобы уже спустя две недели в Бахрейне они позволили ему сесть в болид – продемонстрировав перед ними свое мастерство отжимания. Когда он решает, что чего-то хочет, то энергия, которую он этому отдает, граничит с безумием.
Вспомните гран-при Азербайджана 2018-го года, во время которого его "МакЛарен" получил на первом круге удар от другого болида, вызвавший прокол правой задней шины. Учитывая, что в результате и правая передняя быстро пришла в негодность и разбортовалась по пути возвращения в боксы, он прибыл в них всего на двух неповрежденных шинах. С мотающимся на ободе колеса каркасе правой передней шины по прибытии на питлейн он не мог нормально управлять болидом и сменил направление движения путем скользящего удара о его стену. Он использовал этот удар, чтобы тот помог поставить болид прямо, проследовал далее к своим боксам, где ему заменили шины - и вернулся в гонку. В задней части поврежденного шиной днища зияла дыра, что серьезно ухудшало аэродинамику под ним. Но он привел болид в таком состоянии на седьмое место, на два впереди своего напарника по команде Стоффеля Вандорна, и со своим лучшим кругом в гонке на пару десятых быстрее, чем у него.
В этом есть все, что нужно сказать и о его упорстве, и о его таланте. Он неистов; неистовость это его стандартный образ мышления. Вне болида он будет выражаться так же уверенно, как и в нем, и что будет захватывающим в этом сезоне возвращения, так это то, сможет ли он объединить эту самомотивацию с тем, чтобы люди рядом с ним купились на нее. Потому что он будет прямо говорить о любых недостатках болида, обо всем, что ограничивает прогресс. Во всяком случае, учитывая небольшое оставшееся для 40-летнего человека время, он будет выполнять миссию еще сильнее, чем обычно.
Если команда купится на его миссию, то он будет идеальным пилотом для принятия вызова по ее продвижению вперед. Его "в бункерный" менталитет может завести команду. Удивительное умение поладить с любой чертой болида, каким-то образом заставить запеть даже самый несговорчивый, его сверхъестественное гоночное мастерство, умение всегда оказаться в нужном для атаки или защиты месте, все это в то же самое время будет провоцировать результаты, находящиеся выше уровня автомобиля.
Неизменно возникает вопрос о его возрасте и о том, все ли еще на высоте его удивительная скорость. Но парень, понукающий эти "Рено" – старые и новые – никоим образом не выглядел пару месяцев назад в Абу-Даби тем, кто должен воспроизводить себя снова, постепенно пытаться включать дремлющий навык. Он был похож на маниакально атакующего дельца, на свежеотлитую пушку, которая только и ждет, чтобы бабахнуть, и показать всему миру, на что он способен.
Чтобы остановить его, потребуется нечто большее, чем просто сильный удар в челюсть. Он действительно является непреодолимой силой. Держу пари, что его велосипедная авария не будет последним разом, из-за которого он появится в этом году в новостных заголовках, напечатанных большими буквами на всю страницу.
.jpg.c7a59f422e71d3044ba207eb2245c78e.jpg)
