Сергей Владимирович

А потом скажут, что плохо разрабатывал обновления.

При длине в 6 метров там все крупное.

Думаю, будет место 4-5. После того как команды внедрили обновления, борьба за второе место пошла плотнее. Я так полагаю, что серьезных обновлений у Астона уже не будет. Значит, будем болтаться где-то между 4 и 7. А там как повезет.

Ожидаемо не поехали. Неожидаемо сильно не поехали.

По этому поводу. Колыбельная.

Крестьянин.

Это он влюбился. "Любовь зла - полюбишь и Юрича".

Позиции до гонки отыгрывали. Пора отыграть и после гонки. В конце гонки я был доволен тем фактом, что вошли в пределы 5 секунд от Норриса, на тот случай, если его оштрафуют. Я не думаю, что найдут резоны для штрафа. Но мало ли. Хоть какой-то дополнительный плюс от гран-при.

Да. Недостатки стратегии минимизированы. С Маком проблем нет, как и с Мерседесом. Проблема, что не держим темп Феррари. По-прежнему - нехватка скорости. Что там в Англии? Будет ли дождь?

Главное на завтра (уже сегодня) - правильная стратегия.

Отбизонились.

По этому поводу. Колыбельная.

Впереди две ужасные трассы. На одной нужна скорость. На другой постоянные повороты. Без ощутимых обновлений рассчитывать на хороший результат сложно.

Есть в Астурии три цвета - Желтый, красный, голубой. А в Пирелли - пять расцветок. Выбирай себе любой.

Руки кнопки нажимают, Голова ж ведет подсчет, Сколько мест мы отыграем, До того как старт придет.

Чемпионство нужно заработать. С кандычка только на самовозе можно. Чтобы команда стала чемпионской, ей нужно научиться контролировать каждую секунду гран-при от пятницы до воскресения. От ошибок не застрахован никто. На везении чемпионат не выиграть (если под попой нет самовоза). Выигрывает тот, кто не делает ошибок (как максимум делает меньше, чем другие).

Колыбельная.

Розовая голубятня. Удачно свалили.

+++ Напомнило.

Видать, проспорил. Или наобещал.

Не то слово.