First Lady

Не видела ничего подобного на моторспорте. Можно линк? Оф. лица говорят, что направляют деньги в другом направлении. Что-то о ребрендинге говорит едиствено Ралф Шумахер, если его можно считать авторитетом по хондовским делам. ПС: проблем в том, что рынка для них нет. Хондеца будут брать только если дешево или лучше - бесплатно.

Сомнительно очень. Возможно, конечно, но где логика? Они уходят, потому что опозорились, вбухали кучу денег и опять опозорились. Где борьба за титул, которую обещал доктор? Никто не заинтересован покупать от них. Кому продавать будут? Тому же РБ, которому выгоднее за деньги купить рено или феррари, а за мерцедес Ферстаппены еще и почки продадут. В комюнике ясно сказано - если нужно вкладывать милиард, как ето сделали мерцедес и феррари, лучше вкладовать в чем-то полезнее для компании, СУ в Ф1 бесперспективная, она нужна только для Ф1.

А откуда слух?

т..е. Хорнер согласиться еще и оплачивать за худший двигатель в Ф1? Если давать деньги, то должно быть за лучшего, а не за худшего.

Они там не задерживаются.

дайте Хонде время и она уйдет

Политически невозможно. Все евро-производители имеют обязаности по плану углеродной неутральности. Возвращение к чистому ДВС невозможно. Или придется пермещаться вне ЕС.

Вообще не жалко. Как-то проходили чемпионаты и без криков No power!

Наработки стоили милиард. Никто не выкидывает милиард.

После достижения небивалых успехов.

Ну, не знаю. Основное косяки разного калибра. Нет драйва вообще. Хотя ниже 10 позиции борьба веселенкая шла.

Нууу, их пора. Полсезона проваливали им гонку, сейчас они сами проваливаются. Но механики не сдаются, успели нанести ответный удар.

Пит-стопы, конечно, подтянули.

Ещё одну тягомотину отметили.

Доктор Массу начал напоминать. *Это была моя гонка*.

https://m.sports.ru/automoto/1089370004-toto-volff-konechno-domenikali-popytaetsya-pritormozit-mersedes-no-eto.html И сразу Тотошка начал превозмогать.

Самое время для бухгалтерии установить, что остались неоплаченые несколько миллионов по счету Доменикали.

Создать школу неблагодарное дело. Расходы, ответственность, главоболия. Легче отправлять комисаров в командах и устраивать допросы: "А у вас почему нет черных?"

Купили новые фотоаппараты.

Помогать будет Рено. Он Фернандо один титул должен.

На сайте Макларън внизу есть секция Инвесторс - сразу открывается отчёт для 2019.

Сколько можно. Хондовские 100 млн капля в море и по сути ничего не решают. Они были предназначены для Макларен рейсинг и благодаря Зака и его решения сейчас потеря компенсирована - команда получает больше денег от того, что не занимает последние места в КК и от спонсоров. По сути для рейсинга отрицательный еффект от ухода хонды, если вообще есть, то он ничтожный. Главный проблем Макларен является унаследованые задолжения из Макларен груп и Аутомотив. Их сейчас пытаются рефинансировать. И к етому хондец вообще непричастен. Что с ним, что без него - долги копились и продолжают копиться для финансирования автопрома.

Одно уточнение - призовые платят через год. Т.е. в 2020 получать по итогам 2019.