-
Число публикаций
8 824 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя geroy
-
и будем тестировать асфальт по договоренности с асфальтобетонным заводом :)
-
результат ГП признан официальным, протест никак на него не повлияет
-
в последние 3 года у болидов с механикой дела обстоят хуже, чем у конкурентов, предпочтительнее скоростные повороты
-
чтобы бороться за поул, у машины должна быть скорость на этой трассе
-
то есть скорость машины в Монако совсем не важна?
-
Ross Brawn: "It was a Pirelli tyre test, not a Mercedes test" "Это не дырка, а отсутствие поверхности" © 2009 год :)
-
Сутилям, Пересам, Ди Рестам нечего терять, вот они и лезли во все щели, и туда, где можно пройти, и туда, где нельзя
-
уже в Канаде будем бороться за победу
-
“If I not avoid Sergio in the chicane, we crash. If I not avoid Sutil in Loews, we crash. They don’t lose nothing, I lose 6 points.” Alonso "Если я не избежать Серхио в шиканы, мы краху. Если я не избежать Сутиль в Loews, мы краху. Они никогда не теряют ничего, я потерял 6 очков. "Алонсо
-
в принципе Ала можно покритиковать только за пропуск Сутиля, Перес - неадекватен на трассе уже которую гонку, жалко что он еще продолжил ехать несколько кругов после контакта с Кими, обгон Баттона ну просто невезуха
-
еще хорошо получилось, что Переса пришлось пропустить, а то вынес бы нафиг :)
-
Эту гонку надо забыть :)
-
ну с Сутилем Ал конечно зевнул знатно
-
РБ уже подал протест на Мерс
-
сегодня асфальт теплее на 10 градусов, глядишь болид получше будет работать
-
не, здесь после раннего пита скорее всего в трафике угодишь, думаю тот же Феттель завтра будет спокойно ехать за Мерсами беречь резину, а как только те заедут в боксы, попытается на пару-тройку кругов взвинтить темп и опередить их за счет более позднего пита но это уже только во время гонки станет понятно попадешь в трафик после пита или нет... кстати, в том году за счет позднего пита Фет приехал 4-ым при старте с 10-ого места
-
реально ли пойти на один пит против двух у Мерсов и РБ
-
Ал сказал, что в четверг они были побыстрее, чем сегодня
-
видно какие болиды жестче работают с резиной, быстрее ее прогревают в прохладную погоду, а теперь для них сделают и саму резину жестче, чтобы в жару они ее не перегревали
-
теперь четко видно ради кого делают изменения в резине.... жаль Кими зацепить не получилось
-
веселуха чувствуется будет на трассе, но дождь для Феррари не очень хорошо думаю
-
Лобато пишет, что болид еще ждут в боксах
-
ну тут полный провал по скорости, 4-ая машина в квалификационном темпе, в четверг все остальные в пол газа катались
-
вот и начинают остальные пилоты понемногу атаковать и становится понятно что трасса не наша
-
если посмотреть предыдущие гран-при монако, то как раз Ал и Феррари больше всех выкладываются в практиках
