geroy

у наших вообще чет второй серии нормальной не было, только заезд-выезд, питы чтоли тренировали

Быки продолжают нам везти, но похоже шины у них опять быстро уходят. Лотус очень хорош, раз уже в первой практике вверху

во второй практике вроде было теплее, чем сегодня, но уже тогда казалось, что у Лотуса и Феррари на тяжелой машине дела лучше идут, чем у РБ

это ненормальный момент, что машина, в квале проигрывающая секунду, в гонке едет быстрее, такое наверное не будет часто повторяться

щас как Быки разберутся с резиной и начнут всем в гонке везти столько же, сколько и в квале. это чтобы попридержать оптимизм :)

машина в гонке была супер... ждем фобов... и утрись сегодня доктор Марко :)

Ал действительно, начиная круг, проехал стартовую прямую с закрытым крылом, а уже когда заканчивал этот круг открыл крыло вовремя ожидаю повторения 2011 года, Феттель за первые пару кругов уезжает на 3 секунды и дальше спокойно доезжает до победы, а дальше там все остальные борятся

я один заметил, что Алонсо ехал по стартовой прямой без открытого крыла, в отличии от того же Мерса? ну а впереди жесткий самовоз, на котором можно мазать мимо поворотов, но все равно быть быстрее всех

не понятно зачем Ал спрашивал про настройки, разве ситуация как-то меняется в связи с переносом квалы

в q3 должны попасть посуху :)

идеальные сектора приблизительно: Феттель - 1:25.5 Уэббер - 1:25.9 Кими - 1:26.2 Хэм - 1:26.3 Алонсо - 1:26.6 Масса - 1:26.6 вынос будет жесткий, никакой высокой плотностью пока и не пахнет еще и Масса смотрится лучше Ала :)

да, обе практики один болид явно выделяется на фоне остальных

можно уже начинать расстраиваться :)

если смотреть на лучшие сектора, то РБ быстрее на 3-5 десятых

лучшие времена по секторам на тестах в Барсе - http://translate.google.ru/translate?sl=auto&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fformel-1%2Ftest-analyse-sektorzeiten-ferrari-in-allen-disziplinen-stark-6742689.html

АМуС пишет, что у Феррари была самая лучшая скорость в конце стартовой прямой - 316,7 км/ч, у РБ на 10км/ч меньше

гадают на кофейной гуще, а в данном случае наверное просто решили раз круги такие быстрые, то и топлива там только на один выезд из боксов :)

АМуС предполагает, что Росберг поставил свое лучшее время с 10-ю кг топлива, Ал - с 15-ю, Хэм - не меньше 20-ти. У Ала лучшее время в медленном третьем секторе - 27,519, против 27,530 у Росберга, то есть уже нет такой проблемы с тягой. В АМуС считают, что у РБ реально есть некоторые проблемы с балансом, стабильностью и связаны они с запретом карты двигателя. Также пишут, что Феррари отправляла зимой запрос на изменение картографии, но им отказали полный текст - http://translate.google.ru/translate?sl=auto&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fformel-1%2Fred-bull-mit-problemen-welche-rolle-spielt-der-auspuff-6741313.html#submit

если Фрай не скажет, что подиум unreal, то всё не так плохо :)

пошла трансляция - http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html

новый диффузор, для сравнения старый - http://i50.tinypic.com/14x2zax.jpg

новое заднее крыло?

причем уже второй день Мерсы и Феррари соревнуются, и каждый раз Мерсы быстрее

у меня одного закрадывается ощущение, что Мерседес быстрее Феррари? :)