geroy

да всё отлично, боремся за чемп, 6-ая машина пелетона в эти выходные

Фантастик кар виз викенд, это нокаут

как можно проигрывать не только ФИ, но и Торо-Россо :facepalm: :facepalm: :facepalm:

такому болиду не место в q3 сегодня

не все ли равно :)

эта самая подходящая, на остальных больше сливать будем :)

очень сильное время, позволило на 21 тысячную опередить ТР, должны таки прорваться в q3 и там позорно проиграть поулу 1-1.5 секунды

может быть, учитывая что уже и ТР быстрее, и Вилки даже

так и в q3 не попасть, не хило так деградировали

даже с учетом пятницы, я ожидал большего

собсно, если не побеждать в Сильвере, на самой подходящей трассе, то где еще? :)

ни одного протеста против РБ за 3 года не подали, хотя зачем то говорят "если проводишь гонки с нелегальным компонентом, то после этого тебе говорят просто заменить эту деталь к следующей гонке. В результате мы видим то, что видим." ну а Мерсы в лице Хэма уже в Канаде никаких проблем с резиной не имели, и были опережены с трудом за несколько кругов до конца гонки.... и посмотрим еще к чему приведет "изменение технологии производства шин", продавленное РБ и Мерсами

ну тогда так и будут смотреть как другие выигрывают, зато будут самыми честными и с чистой совестью смогут порицать всех в прессе

Ферры должны не чесать, в отличии от меня на форуме, а либо бороться с этими нарушениями, о которых тут всем рассказывает, либо самим подобным образом читерить

только и могут языком чесать, пока одни нахаляву тестятся, а другие половину гонок проводят с полулегальным болидом

смирятся, это же Феррари, и поедут дальше тестить болиды 10-11 годов, ну а РБ наверняка себе что-нито выбил втихую

там была самая быстрая машина, но вот уже вторую гонку темпа не хватает

по сравнению с болидом №1 не то, чтобы ведро с болтами, но медленная машина :)

если бы темп был, то Ал бы прессовал Уэббера на первом отрезке, а не отставал от него, какая уж тут возможная борьба за победу

возможно медиум жестковат для Канады, поэтому и питов мало, обычно софт привозили сюда... ну а Мерс похоже по большей части решил свои проблемы с износом

на такой маленькой скорости аэродинамика еще и работать то не начинает, тут либо движок, либо подвеска, либо выхлоп не способствует хорошему разгону

с ним было потеряно 2 секунды, а потом был ужасный темп на суперсофте, который еще и держался даже хуже Мерсов :facepalm:

сегодня даже старт с первого ряда не помог бы побороться с Феттелем

всё было проиграно на суперсофте, на котором в пятницу темп казался нереально хорошим

с таким Ред Буллом можно переключаться на машину 2014 года, у F138 нереальные проблемы с выходом из медленных поворотов