geroy

опять БШ, против этой самовозки невозможно бороться, правильно Ал сказал, что побеждает там Ньюи, а на месте пилотов может быть кто угодно, с тем же результатом

какой же РБ самовоз, это просто жесть

да, конечно

кстати, Ал свое время показал на использованном софте, в конце q2 новый прикатывали чтоли или нафиг они выезжали?

РБ изо всех сил пытаются зашифровать свой самовоз

думаю там одним питом не ограничатся

Скучнейшая гонка, худшая в сезоне

прям видно как они не атакуют даже

видео никогда не бывает

на шейкдаун Лотус выехал уже совершенно с другим передним крылом

у голландцев появились сегодняшние времена

08/04/2003 Фернандо Алонсо выписан из госпиталя Фернандо Алонсо выписан из госпиталя, куда он был доставлен после аварии на трассе Гран-при Бразилии в Сан-Паулу. Алонсо отделалался легкими ушибами и синяками - врачи обнаружили у 21-летнего испанца лишь повреждение мягких тканей колена и локтя. Напомним, что на 55-м круге гонки в аварию попал Марк Уэббер, вдребезги разбивший свою машину. Сам австралийский гонщик не пострадал, следовавшие за ним пилоты сумели увернуться от остатков машины, а не повезло лишь Фернандо Алонсо, который на огромной скорости врезался в скакавшее по трассе колесо. «Рено» испанца врезалась в заградительный барьер из покрышек, и, практически не сбавляя скорости – в стену. В этот же день Фернандо вернулся домой в Испанию. 11/04/2003 Пэт Симондс: "Мы были вынуждены рисковать" Прежде всего, как чувствует себя Фернандо? Пэт Симондс: Врачи проверили ноги и спину, то, что подверглось наибольшему воздействию. Все в порядке. Он ни разу не терял сознания, ничего такого. Гонка сложилась весьма драматично. Вы довольны тем, как она была организована, моментом появления машины безопасности и так далее? Пэт Симондс: Что я сделал бы по-другому? Многие говорят, что гонку нужно было остановить после аварии Марка Уэббера, но это предусмотрительность задним числом. Мы все здесь собрались для того, чтобы гоняться и должны справиться с проблемами. Так что никаких жалоб у меня нет. Почему Ярно Трулли дважды останавливался в боксах, пока на трассе была машина безопасности? Пэт Симондс: Мы запутались с резиной. Вопрос: Поставили сухой комплект? Пэт Симондс: Да. Разумеется мы не поставили Bridgestone, просто сухую резину. Вопрос: Как это могло случиться? Пэт Симондс: Кто-то сдвинул комплекты резины и механики взяли не тот. При нормальном пит-стопе мы бы сняли чехлы и сразу поняли, что случилось, но машина безопасности внезапно появилась на трассе и нужно было мгновенно принимать решение. Мы провели сразу два пит-стопа - сперва Фернандо, потом Ярно. Мы всегда останавливаем обоих пилотов, если на трассе машина безопасности. Так лучше, но на этот раз команда допустила ошибку. Вопрос: Как вы подведете итоги работы команды? Пэт Симондс: Все хорошо. Сложная гонка, которую трудно проанализировать. Ситуация постоянно менялась, многое зависело от количества топлива. Мы планировали максимально оттянуть последний пит-стоп, потому что трасса начала подсыхать. Была надежда на то, что перед финишем можно будет залить немного горючего и поставить сухую резину. Мы были вынуждены рисковать. Вопрос: Фернандо снова боролся в первых рядах... Пэт Симондс: Да, он снова провел великолепную гонку. Вопрос: Кстати, команда предупредила его о том, что на трассе обломки машины? Пэт Симондс: Наверняка, хотя для точного ответа мне необходимо прослушать запись переговоров. Я уверен в том, что все было сделано вовремя, но поклясться вам не могу. 17/04/2003 Михаэля Шумахера могут дисквалифицировать за нарушение требований стюардов гонки на «Гран-при Бразилии». Несмотря на то, что на трассе дважды вывешивались желтые флаги, требующие от пилотов снизить скорость и быть готовым к остановке, Шумахер продолжал пилотировать свой болид в крайне рискованной манере. Президент ФИА Макс Мосли считает, что наказания заслуживает и испанский гонщик Фернандо Алонсо, также проигнорировавший желтые флаги и в результате попавший в серьезную аварию, которая привела к остановке гонки. По словам Мосли, маловероятно, что Алонсо будет лишен третьего места по результатам гонки в Интерлагосе, однако необходимо предпринять к обоим пилотам самые строгие меры для недопущения подобного поведения впредь, сообщает ВВС.