Makelax

Канеш, позволительно. Там свободна нравов и так далее не только на бумаге, но и в жизни. К тому же влетитеть там может только за порнографию до какого-то там времени ну и за маты в эфире неприкрытые "бипами", так что ничего страшного они не сделали...

Скажем так, если на выход ЮСФ1 на старт шансов примерно 25%, то на старт Манора процентов 40. Но это опять-таки имхо. Просто ну не верю я мало того что в выход этих команд на стартовую решетку, так еще и их кокурентоспособность в случае чего...

Вот и хорошо. Кампос спокойно делает все, что нужно, в отличии от тех же Манор и ЮСФ1. Вот в старте Кампоса и Лотуса я уверен, а что касается других новых команд то по поводу них ничего конкретного вообще нельзя сказать...

Неплохой выпуск. Порадовало, что снова совмещена как "спортивная" так и "веселая" часть программы, то есть было с чего посмеяться и на что посмотреть. То есть выпуск, что называется, "на уровне". :rolleyes:

Ну, через "первые руки" или нет - не суть важна, ведь без его ведома информация выходила бы наружу. Угумс, доказано выборами.

А может тот же Лотус "не палится" - кто его знает. Хотя "зная" Гаскойна, они бы уже по первому каналу об этом рассказывали...

Точно, уже забыл как оно называлось. Да мне кажется что и с Марусей может быть тоже самое. А Мидланд был чистой "стиральной" машиной.

Да с тем же Мидфиелдом... Как сейчас помню Румянцева говорила, что Россия пришла надолго, скоро, мол, и пилот российский будет.

Повезти-то оно может и повезет... Но я хочу, чтобы Косворт поднатужился и создал по-настоящему стоящий мотор на котором можно только выступать и радоваться. Мда, Россия в Ф1 себя уже показала...

Да, таки забыл. Просто важно соотношение насколько больше он будет есть и насколько болше bhp у него будет по сравнению с тем же Мерседес... Думаю, что у них все получится, поскольку на кону репутация... Ну, так эт и не удивительно. ведь, имхо, есть только две "перспективные" команды - Кампос и Лотус, а Лотус уже давно начал заполнять свой административный состав, теперь очередь за Кампосом.

Я думаю, что они должны же как-то с этим разобраться... Ведь на них выступать 5и(!) командам - это Лотус, Кампос, ЮСФ1 и Манор. А это довольно большая ответственность перед фирмой, которая может себе такую антирекламу сделать, что амло не покажется... Поэмтоу верю и надеюсь, что они там что-то придумают, чтобы расход был не такой большой, ведь эт очень и очень важно в 2010...

Я про то и говорил, что Кампос делает много, а говорит мало. А эт лучше чем как тот же Доменкали много обещать, но ничего не делать... В принципе, он - довольная небольшая "цена" за будущее команды.

Ну что-то же говорить он должен был, но количество его информации с тем же, например, Гаскойном просто несравнимо. И еще я так понял что Кампос пока планируют Пастора, но ждет ,что появятся еще какие-то варианы поэтому и тянет с объявлением до последней минуты.

Очепятка вышла. Скажем так, то, что нужно сделать за деньги, не всегда с ними сопоставимо и лучше сделать меньше, но и денег получить меньше. Я и хотел сказать, что из двух лица контракта "Сенна/Кампос" Бруно говорил хоть что-то, а вот Адриан молчит как партизан. Так что дай Бог, что б мы до первой гонки узнали, а то будет у нас Стиг на стартовой решетке. Ну почему... В Формуле может случится все, что угодно. Например, поговариают, что Рено может "отдать концы" (не зря же Тимо пошел в Манор) и тот же Кубица станет свободным...

Ну, я думаю что Кампосу от них столько денег и не нужно, поскольку есть же какой-то бизнесс планы и так далее. А что касается разговоров... То даже в случае с тем же Бруно первым о контракте объявил именно Сенна, а команда уже только после этого выпустила официальное заявление. Так что, насколько я понял, Кампос не их тех, кто любит кому-то что-то рассказывать.

Нифига себе... Тогда нужно садить во второй болид хоть главу совета директоров PDVSA, если он вдруг захочет.

Да и мелочи всякие были. :D Например в серии когда они ездили на кэмпинг опять-таки Мэй стукнул их "домик на колесах". :rolleyes:

Ты когда новост смотришь тоже не веришь в такие вещи как падения курса валют и так далее? :D Я ж не утверждаю, что это было на 100%, но утверждаю, что такое вполне могло быть.

Да он в сравнении с кем угодно 0. То есть он и не "+" но и не "-" - пилот "ни о чем".

Тойота за Накаджиму? Да она Кобаяси первым делом будет "проталкивать" о чем и свидетельствовала его замена Глока несмотря на его работоспособность. А опыт без таланта в ситуации с Накаджимой - пустой звук.

Ну так можно обратится к cybervoron...

Вот и наздоровье. Останутся такие варианты как Ковалайнен, Хайдфельд и другие... Так что варианты есть всегда.

Ну, не они, а скорее тот мужик... А что - дорога узкая, местные по ней летает, а Мей перед камерами выеживался... Вполне может быть. Эт хорошо. :wub:

Я думаю, что они смогут найти компромисс... У них есть два логотипы, которые помимо цветов ничем не различаются... Красный и синий. Могут использвать как тот, так и тот.

Не, глупая подстава это авария с грузовиком. А во то, в принципе, более-менее вероятно учитывая то, что я по жизни циник... :rolleyes: