Makelax

Я думаю, что, скорее всего, обоим - просто начала было "так", а потом стало "этак". Да и вообще не вижу никаких проблем в плане выхода на тесты, ведь, как известно, Кампос одним из первых построил болид...

Ну именно то, что может появится необходимость обращатся к вышеупомянутым денежным мешкам и не сильно-то прельщает... Но на самом-то деле доподлинно неизвестно, что там все-таки на самом деле у Адриана с финансированием. Возможно, это своего рода вытягивание денег из одного из претендетов на место в команде... Но в такое как-то слабо верится.

Феттель, например... Кстати, вообще традиция "приносить" деньги пошла еще от Лауды.

Честно говоря мне пока не приходит на ум тот, кто может занять данное место при таких условиях. А если и приходят, то они "заняты" или Пике.

Думаю, что Кампос очень и очень хотел скрыть все те проблемы, которые были в команде... Поскольку сейчас к кому бы он не обратился, потенциальный инвестор будет понимать, что он может предлагать мало, поскольку "это" надо не ему, а Адриану и это Адриан бегает по потенциальным инвесторам а не они его двери проламливают... Интересно, что там с титульным спонсором и будет ли оно вообще.

Мне еще очень понравилась графика, с помощью которой был нарисован обзор Лексуса. :rolleyes: В общем, по сравнению с 13 сезоном этот - просто лучший. :biggrin:

Ты бы хотя бы читал. Он отвергает факт подписания контракта. Но желание выступать в Заубере подтверждает.

Но, все-таки, ситуация не такая уж и аховая. Ведь деньги на постройку болида нашли, а это самое главное. Да и говорить о том, что "денЭг нЭт" пока еще даже не найден второй пилот - как-то неразумно и если говорить об отсутствии финансирования можно только за неделю-два до старта сезона когда команда реально будет понимать, что денег на выход на старт нет и времени на их поиски тоже...

В то же время подтверждая слухи о своем желании выступать за Заубер... Странно, что Петер там еще думает. Или это Лука думает... Жаль, что с Кампосом "не выгорело".

Читал, но в принципе и неудивительно, что небольшая задержка после ТВ есть и в сети... Кстати, он уже вышел. :rolleyes: http://mytopgear.ru/news/top-gear-14x07/

А сегодня, между прочим, в половину первого ночи по Москве должен выйти очередной эпизод Топ Гир... :rolleyes: Что касается 6й серии - смутило ситуация с Сиквоей - если это не подстава - то я - космонавт упавшей станции "Мир". :biggrin:

Это все "вилами по воде писано". Очень сложно сейчас сказать, по какому сценарию все будет там развиваться учитывая то, сколько слухов уже было по поводу Педро... Вот что касается Кампоса то лично мне Петров "ни о чем" и самый очевидный "рента-драйвер", а вот Мальдонадо уже не такой "плохой" вариант. Хотя было бы интересно узнать, кто будет тем таинственный третьим кандидатом - ведь всех "денежных" кагбе разобрали...

Че? Ну так этого стоило ожидать - каждый год одно и тоже.

Для справки... Пике и так всю жизнь выступал в командах имени себя с финансированием своего отца. "Нефиг фигеть" (с).

Согласен по поводу всего, кроме Петрова - он это такое отношение к нему - "часть меня". Тот же Соучек, как мне кажется, довольно неплохая кандидатура. Поскольку победа в Ф2, думаю, увеличила его спонсорские возможности да и ФИА должна как-то поддержать победителя их чемпионата, а то Гран-При 3 съест ее живьем...

Ну, там, я как человек, болевший за Росса и его команду, могу сказать, что ситуация чуть сложнее. Хонда де-факто оплатила весь сезон Брауна в чемпионате 2009, причем довольно щедро, поскольку в случае расформирования команды им пришлось бы платить просто космические неустойки ввиду японского законодательства. Та же БМВ могла просто уволить и не выплачивать в обязательном порядке каких-либо денег. Так что с деньгами у Брауна полный порядок.

Возможно, для топ-команды это действительно мало. Но когда стоит цель просто выйти на старт так или иначе, то таких денег хватит. Вопрос, что называется, в "качестве". Есть пример, как Рено умудрялась объезжать Феррари... Про Тойоту я вообще молчу.

Если назовет Петер, то назовет и Рено, ну и Адриан соответственно тоже может скоро назвать. Вообще, думаю, скоро круг кандидатов чуть сузится и будет уже пара тройка свободных пилотов на рынке, ну, есессно, из тех, кто "достоин". Видел бы это Берни.

Еще непонятно, что там ему необходимо. Возможно, как раз планируемым спонсорам Кампоса нужен пилот и испанским паспортом а Педро из них идеальный вариант. Вот именно. Все будет хорошо и никак иначе.

Классный выпуск, продолжает приятную традицию этого сезона. :rolleyes: С момента когда Джереми нарисовал оторванную голову коня и сказал "А кто докажет, что ее там нет" упал под стол. :biggrin:

Правильно, пусть деньги копят. Или талант оттачивают.

Мне кажется, что Адриан просто выжидает чего-то или кого-то. А в случае чего того же Соучека подпишет. А это означает, что у Кампоса с деньгами все в порядке.

Ну так подзабыли-то от "хорошей" жизни, а вспомнили от "плохой". Просто экономический кризис прошел и в данном методе маркетинга необходимости уже не должно быть, а если она есть то это не очень хорошо.

Ну, опять-таки, ведь была информация о встречах Бруно и Адрианом с бразильскими спонсорами... Просто, имхо, Бруно это не ярковыраженные деньги на подобие Петрова, а инструмент для их зарабатывания... Браун тоже меняли спонсоров от гонки к гонке... И ничего - выкрутились как-то.

Льюис там вообще отжигал не по-детски на круге. :rolleyes: Просто, опять-таки, считает что очень тупое влияние оказывает погода ведь времена поставленные в дождь и посуху сравнивать просто глупо... Спс.