gnus

Макс.... Чудовище!!!! Это что- то. Это Гений. Красавчик.

Уже. Пардон.

Раньше чего? Вопить. Правила нарушены? Да. Прецеденты по трактовке более спорных эпизодов в гонках были? Были. Выходит что болелы этой ветки в правилах волокут лучше чем болелы всех остальных веток? Ответ. Да.

Вот уж не мог предположить что будет столько восторгов от ни пойми кого. Ладно бы сам виноват был. А то ведь Макс сошел не по своей вине. Видимо даже в этой ситуации Макс виноват.

Хреново.

Британской прессе до ветки имени Макса Ферстапена на этом форуме становится весьма далековато в плане теорий заговоров. Интриг. Скандалов. И до кучи- расследований. А что будет если он невзначай станет чемпионом этого года в авто спортивной дисциплине в гонках автомобилей с открытыми колесами в категории ф-1. Даже как-то зябко становится. Мурашки по коже бегают величиной с голову младенца.

Какой обгон? По хорошему Рассулу штраф нужно лепить в свете его высказываний. А судьи могут быть вообще какими угодно клоунами. Давно уже доказали.

Макс молодец. Маки вообще лучшие.

Из интервью с судьей фиа. Макс то вообще то и не так сильно под дамокловым мячом. Судьи будут сами решать путем голосования стоит ли давать штраф баллы. И я так думаю что судям будет выгодно участие Макса во всех гран при. Так что пучеглазие провоцируя Макса на крашь сам получит штраф очки. Теперь к пучеглазие в случае краша судьи будут относиться предвзято.

Ну в общем то в теме и видно у кого в одном месте свербит от того что Макс весьма хорош. И это место не то чем обычные люди думают. ну а дальше посмотрим поток мыслей тех у которых это место не для размышлений.

Нет ни давно, а именно с Испании. Да и то пока не заработал дисквал.

Ты так нет нет - то иногда историю ф1 почитывай. А желательно учи. Кроме серьезной борьбы с Сенной в Британской ф 3000 у Брандла ничего, вообще ничего знаменательного и значительного не было. Уровень Педро Пауло Диница. Знаком такой? Это, именно Мартин, даже не уровень Джонни. Это вообще ниже плинтуса. Джонни имеет победы, а вот Мартин? Так болтун. На рынке пилотов Марк Бланделл всегда котировался выше чем Брандл. А это в ф1 днище. Болтун одним словом.

Да это понятное дело. Я со своей колокольни вообще думаю что третий Пит был лишний. Выехал бы значительно впереди маков. Да и кругов оставалось бы не так много. Можно было бы попробовать. Был бы первый к моменту вылета антошки. На все сто согласен.

Эх. Испанский стыд. И за команды и в большей степени за гонщика. И выпить нельзя, на работу завтра. Стыдоба.

Да блин, не ожидал. Накасапурел Макс выше крыши. Даже испытываю испанский стыд.

Проспись. Или протрезвей. Или то и другое. Все что мог Макс и сделал.

Запорол. Ваш ла"дно" тоже запорол один из секторов.

Ну все что смог.

А я ставлю на победу Макса. Чем черт не шутит.

Ну так это ты понимаешь и помнишь. Многим нынешним неофитам это трудно объяснить. Сам факт того что такая бизнес модель работает говорит о том что для владельца команды главное не место в кубке конструкторов,а в том что чемпион стал чемпионом на машине под названием, ну там можно самим вставить название. Для них это не они созданы для гонок, а гонки созданы для продвижения их продукта. Ничего плохого в этом нет. Конечно и хорошего мало, но факт имеет место быть. А гонщик который пришел вторым номером в эту команду должен или быть просто хорошим гонщиком или быть лучше первого гонщика. В общем второму всегда не просто. Только упорный труд и терпение. Хотя по сравнению с Шуми времён тряпочников и красных Макс выглядит посильнее. Прошлый сезон очень многое доказал. Да и нынешний точно ни в минус.

Присоединяюсь. С Днём Рождения! Удачи и успехов!

Да что понесло то? Макс сам сказал про Рассела. Да и потом, противостояний между напарниками много. Это уже потом, когда хрестоматийный пример Проста и Сенны стал притчей во языцсах все старались равных пилотов не брать в одну команду. Хотя Френки плевал на это всегда. Не давний пример. Росберг и Сэр. Да теперь меня понесло. Согласен. Все эти ассоциации пилотов для того что бы правила гонок стали лояльные к самим пилотам, так, пустобрехство. Реально пилоты могли изменить ситуацию только один раз. Не вышло. Да, меня понесло. Жду гонку. Надеюсь на первое место. Шансы есть. И не плохие. Макс реальный профи. Этого у него не отнять.

Нет. Дело не в этом. Сейчас Макс не упирается и лезет на рожон по одной причине. Очки которые он может потерять, на этой машине, можно не отыграть. Замес на старте вещь не особо хорошая. Про культуру можно забыть. Это только вне трассы они ребята пай мальчики. Реальной дружбы и симпатии нет ни у кого. Наверное скорее тихая неприязнь. Просто их связывает одна страсть к победе. Осознавая риски, ребята проявляют беспокойство по поводу того все ли в порядке с тем кто попал в аварию. Могу сами попасть. Но есть одно исключение. Это Рассел. Очень двуличный тип.

Это пока Оскар не нарушал правила жёстко и Макс его особо не давил. А болзы у Макса побольше будут. Что то произойдет. Макс заставит его ошибиться. Может не на этом гра при, но свое Макс возьмёт.

Грустно и ужасно.