gnus

Да это понятное дело. Я со своей колокольни вообще думаю что третий Пит был лишний. Выехал бы значительно впереди маков. Да и кругов оставалось бы не так много. Можно было бы попробовать. Был бы первый к моменту вылета антошки. На все сто согласен.

Эх. Испанский стыд. И за команды и в большей степени за гонщика. И выпить нельзя, на работу завтра. Стыдоба.

Да блин, не ожидал. Накасапурел Макс выше крыши. Даже испытываю испанский стыд.

Проспись. Или протрезвей. Или то и другое. Все что мог Макс и сделал.

Запорол. Ваш ла"дно" тоже запорол один из секторов.

Ну все что смог.

А я ставлю на победу Макса. Чем черт не шутит.

Ну так это ты понимаешь и помнишь. Многим нынешним неофитам это трудно объяснить. Сам факт того что такая бизнес модель работает говорит о том что для владельца команды главное не место в кубке конструкторов,а в том что чемпион стал чемпионом на машине под названием, ну там можно самим вставить название. Для них это не они созданы для гонок, а гонки созданы для продвижения их продукта. Ничего плохого в этом нет. Конечно и хорошего мало, но факт имеет место быть. А гонщик который пришел вторым номером в эту команду должен или быть просто хорошим гонщиком или быть лучше первого гонщика. В общем второму всегда не просто. Только упорный труд и терпение. Хотя по сравнению с Шуми времён тряпочников и красных Макс выглядит посильнее. Прошлый сезон очень многое доказал. Да и нынешний точно ни в минус.

Присоединяюсь. С Днём Рождения! Удачи и успехов!

Да что понесло то? Макс сам сказал про Рассела. Да и потом, противостояний между напарниками много. Это уже потом, когда хрестоматийный пример Проста и Сенны стал притчей во языцсах все старались равных пилотов не брать в одну команду. Хотя Френки плевал на это всегда. Не давний пример. Росберг и Сэр. Да теперь меня понесло. Согласен. Все эти ассоциации пилотов для того что бы правила гонок стали лояльные к самим пилотам, так, пустобрехство. Реально пилоты могли изменить ситуацию только один раз. Не вышло. Да, меня понесло. Жду гонку. Надеюсь на первое место. Шансы есть. И не плохие. Макс реальный профи. Этого у него не отнять.

Нет. Дело не в этом. Сейчас Макс не упирается и лезет на рожон по одной причине. Очки которые он может потерять, на этой машине, можно не отыграть. Замес на старте вещь не особо хорошая. Про культуру можно забыть. Это только вне трассы они ребята пай мальчики. Реальной дружбы и симпатии нет ни у кого. Наверное скорее тихая неприязнь. Просто их связывает одна страсть к победе. Осознавая риски, ребята проявляют беспокойство по поводу того все ли в порядке с тем кто попал в аварию. Могу сами попасть. Но есть одно исключение. Это Рассел. Очень двуличный тип.

Это пока Оскар не нарушал правила жёстко и Макс его особо не давил. А болзы у Макса побольше будут. Что то произойдет. Макс заставит его ошибиться. Может не на этом гра при, но свое Макс возьмёт.

Грустно и ужасно.

Ну ты вообщем то ответил на свое высказывание. Они даже на криворуких не тянут. Ниже плинтуса. Собственно говоря Макс в квале показал кто есть кто.

Мужик. Смог. Умыл.

Нет. За такое не прощают, это стартовая процедура.

Вставать на стартовой решетке нужно правильно. Не рассчитал на мокрой трассе, тормозную поздно и промахнулся мимо стартового створа.

Сказать не чего. Жёсткий обсирон. Причем и со стороны Макса и со стороны команды пит уолла. Красавчики. Ну да ладно, нужно подтереться и смотреть на квалу. Верить в пилота и грызть ногти. Их и так не осталось, но вариантов никаких.

Ну так законы физики очень тяжело обмануть. Точнее не возможно. А уж законы термодинамики вообще никак. Даже в теории.

Самовоз нужно ещё уметь реализовать. В реализаторах дело. Нужно ведь прекрасно понимать что никудышному танцору мешают мозоли на пальцах ног. А так да. Самовоз. С никудышными реализаторами самовоза.

Тебе самому не стыдно? Ладно Жене. Хотя если попал в ф1 это уже говорит о том что не просто гонщик. А Бадоер чем тебе не угодил? Повторю вопрос тебе точно не стыдно?

Ну если они не имеют амбиций на чемпионство, да и не являются по характеру ни Менселом ни Пике то какое нафиг им чемпионство? Главный твой соперник сидит в такой же машине в соседних боксах. И если ты не смог одолеть его то пиши пропало. Чемпионом станет тот парень из соседней команды. Это Максу в этом плане проще, а в маках все ох как не просто. Драка будет и не кислая. Иначе там едут не два гонщика а два не пойми кто.

А ты точно в этом уверен? Ты точно в ф1 давно? Ты точно знаешь все расклады и смотришь гонки с телеметрией на экране? Ты точно проверил все карманы на наличие нештатных отверстий? Ты точно уверен в том что гоночный бог за твою самоуверенность не накажет твою команду? Ты точно .. хотя ладно. И так понятно что в пустоту говорю.

Там сезон был вообще фееричен. Поэтому и вспомнил. Фееричен в плане того что Пике и Менселл так друг друга "любили" что вообще абзац. Думаю и в маках в этом году будет что то похожее. По сути своей что у Пиастри что у Норриса это наверное единственная возможность стать чемпионом. Грызня уже началась. Дальше будет ещё круче. Вообще глядя на разгул демократии в маках, начинаешь понимать что ни к чему хорошему это не приведет. Хотя почему не приведет, Макс станет чемпионом

В вилках Ньюи не хотел быть совладельцем. Его не устраивала политическая игра Френка и Хэда в вопросах найма пилотов. Последней каплей стало приглашение Френцена. Да и Вильнева Ньюи не особо отмечал как гонщика. Ему нужны были работяги и пилоты которые адекватно могли рассказать о поведении машины на трассе. Нужно было знать куда двигаться в плане доводки и конструирования машины. Что Хайнц что Жак в этом компоненте были слабы. Сенна тоже не отличался огромным тестовым рвением в работе с машиной. Точнее работать то он работал, но строго под себя. А нужен был пилот который машину готовит под общие стандарты, грубо говоря на которой поедет любой. Конечно с некоторыми нюансами в настройках, но вот не прямо кардинально под себя. В этом плане Прост и Хилл были идеальны. Ну и не нужно забывать тот факт что Ньюи очень хотел на 1998 год видет в маке именно Хилла. Не срослось. Рон обрезал все подходы к так сказать выбору пилотов со стороны главного конструктора. Итог известен. Со скандалом Эдриан из мака ушел. Конечно его наследие помогло выиграть одному чернокожему парню чемпионский титул. А потом все. Аут.