-
Число публикаций
39 532 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Я помню, как в прошлом году Бенсон проходился по Сэбу. Да и сейчас подавать под брейкинг ньюс вчерашние слухи как-то никакой уровень
-
Ну, чисто теоретически... Сэб и Тото друзья. Тото это Мерс. Мерс для Мака это моторы... Кто знает
-
Он не пишет утвердительно. И если почитаешь, то вся статья о Сайнце. А про Риккьярдо два слова
-
Мне, конечно, хотелось бы видеть Сэба в Ф-1, и в Макларене больше, чем в Рено. Но решают совершенно другие люди. Хотя, если честно, не вижу, почему Риккьярдо Макларену нужнее Феттеля, если дело, например, не в деньгах. Один раз он Мак уже кинул. И зарплату как в Рено ему вряд ли дадут в Макларене. Но хозяин (Макларен) барин.
-
Это он утром написал. Из Новой Зеландии. А последняя информация свежайшая и другая
-
Если моё обещание не сбудется, я не очень расстроюсь
-
Этот источник первым написал про недовольство Сэба контрактом с Феррари. От него прошла информация, что Сэб назвал контракт шуткой. Я немцам больше доверяю в вопросах инсайда.
-
Судя по этой информации Сэб уже длительное время ведёт переговоры с Зайдлем.
-
А в чем проблема была подписать двухлетний контракт?
-
Ты меня зачем спрашиваешь? Я не Феттель. Шмидт из АМуСа написал так: все, кто знает Сэба, понимают, что если он увидит потенциал, то он и без денег может гоняться. Где сейчас потенциал? Никто ради Сэба свои наигранные составы рушить не будет. Про Мерседес это не более чем слухи. СМИ почесать нужно языком. У них сейчас праздник на фоне коронавирусной засухи. Если немного соображать в Ф-1, то ясно, что Сэбу места на следующий год нет.
-
Слушай, посыл был не к тебе, фобу. Поэтому не нужно лезть. Зачем? Он в Феррари потенциал нового руководства и команды не видит. Неужели он увидит его с Рено?
-
Да чего вы паритесь. Не будет у вас Феттеля. Выдыхайте.
-
Надеюсь, местные болельщики довольны. Согласно АМуСу места в Ф-1 для Сэба в следующем году нет. Чего все так страстно хотели, то и получили. Настоящие болельщики.
-
Сэба в Феррари больше нет
-
Почему-то всеми рассматривают варианты наставничества и необходимости что-то доказывать. Сэбу доказывать не нужно ничего. А то в Феррари ему тоже предлагали «наставничество» одному товарищу, с чем и были благополучно посланы. Гонки просто хочет гоняться. В общем, посмотрим. Возможно Сэбу ни Макларен, ни Рено самому не нужны.
-
Феррари он отдал 6 лет. Это не мало. Были взлеты и падения. Ошибки он признает. Но жить в этих ошибках тоже постоянно нельзя, иначе просто замкнутый круг получится. Я не думаю, что ожидания будут завышены. В конце концов он не чемпионом к ним идет, а человеком, проигравшим напарнику. Сэб не старый. И в 32 вполне может посвятить себя другой команде. А если ожидания будут завышены с обеих сторон, ни к чему хорошему это не приведёт.
-
Блин, да чем Норрис доказал свою способность быть первым номером? Ну, реально? Не в обиду ему. Тут просто сформировался какой-то нездоровый фаворитизм. Пошутить о его величии смешно бывает. Но когда речь об этом реально идёт, это начинает настораживать.
-
Не думаю, что выгорание. Скорее разочарование и обида. Эти состояния порой посильнее любого двигателя. Вопрос в том, что Сэбу нужно. Возможно Макларен сможет предложить ему то, что ему нужно. Смену обстановки и совершенно иную атмосферу.
-
А какой был тандем? Два молодых пилота, которые по сути ни за что не борются? Один маленький. Второй уже столько команд сменил за недолгое время, сколько некоторые за всю карьеру не меняют. При этом даже в редких радиоэфирах недовольство Норриса действиями команды, которые ставили в приоритет Сайнца, слышалось. Если нет реальной борьбы ни за что, они все друзья. В системе Ред Булл они все таковыми были поначалу.
-
Почему в спешке? Если серьезно, переговоры могли вестись ещё с прошлого года. Так или иначе. Это они прессе говорят, что «главное сейчас - это завершить сезон». А что там на самом деле, не ясно. Бильд, конечно, желтоватый немного, но почему бы там не быть и доле истины. Какие там отношения в команде были после всех этих разбирательств, не ясно. После того, как стало ясно, что с Сэбом не договориться, пошли искать другие варианты, пока они есть. Из потенциально освобождающихся, видимо, Сайнц предложил наиболее приемлемые условия. Поэтому никакой спешки.
-
Надеюсь, что не только Мерсу
-
Однако именно он ругался на подиуме на толпу, которая Сэбу улюлюкала.
-
Феррари сама оказалась в дураках, думая, что Феттелю деваться некуда, и он подпишет контракт на любых условиях. Не знаю, почему влияние менеджмента монегаска настолько сильно. Но Феррари есть Феррари. Она выгнала Шумахера ради Массы, Райкконена ради Алонсо. Везде свою роль сыграл менеджмент вновь пришедших. Верю, что вопрос не в деньгах. Вопрос в статусе. Вторикеллить Сэб не приучен.
