Spectore

Феррари боролась при МА. При Бинотто вся борьба идёт почему-то внутри команды. Появилось ощущение, что Бинотто строит команду лишь вокруг себя.

Я что-то даже не помню, когда в последний раз руководство Феррари говорило, что готово бороться за титул. Сначала они приспосабливаются к новому регламенту, потом к новым условиям, потом в курс дела входит новое руководство, а как войдёт, так снова новый регламент. И все сначала. Про молодую команду начинал МА говорить, продолжает Бинотто. А идёт уже шестой год. А конца и края этому не видно. И что понимается под молодыми кадрами? Молодость в ущерб опыту? Какой средний возраст механика? Не 60 ведь лет.

Брать чемпионов в команду не считаю традицией. Просто каждая команда стремиться брать лучших. А лучшие идут туда, где их труд будет хорошо вознаграждаться. Это взаимовыгодное сотрудничество. Возможно Бинотто чересчур амбициозен. И если Феррари поедет, то это будет преподноситься не как заслуга пилота, уже бывшего чемпионом и пришедшего таковым в команду, а как заслуга команды, во главе которой стоит Бинотто. Если не поедет, то и ожиданий не много. Ведь чемпиона в составе нет.

Ради титула Сэба Марк даже дохлого таракана бы не отдал.

Учитывая многочисленные фейлы действующего руководства Феррари, есть ощущение, что у конкурентов это получится лучше. Феррари чересчур неповоротлива, косноязычна и тяжеловесна. Стоящих управленцев в ней нет. Понравилось, как немцы написали: ошибка в любой другой команде воспринимается как ошибка, над которой работают и устраняют. Ошибка Феррари это национальная трагедия, приводящая лишь к поиску виноватых.

А вы реально считаете, что Феррари сможет легко и безболезненно перестроиться, порезав свой бюджет более чем в два раза? Такая уверенность в титулах на чем вообще основана?

До сих пор утереться не можешь?

Неужто реинкарнация ваниолы проросла сквозь удобренную навозом землю?

У Феррари нет политического веса со времён ухода Мосли. И веса этого не будет уже.

Я поняла. Поэтому и удивилась, зачем он Макларену.

Не факт

Передайте ему, что нельзя в луже стоять. Простыть можно

Тут, помнится, глубокомысленные товарищи с испанских фронтов заходили после дебюта Сэба в симрейсинге. Интересно, зайдут ли сегодня похвастать дебютом престарелого каталонца

Разговор же окончен

Самокритично. Ценю

Ирония у меня, бред у пересвета. Андерстэнд? Вписываются у тебя на районе пацанчики. Здесь люди разговаривают. Молодец, что не бегаешь. Здоровее будешь.

Так имели или не имели?

Кто эти вы? Пересвет, что ли? Он фоб Феттеля. Так что не надо выкать. Если весь день терпел, то разбираться нужно сначала. И отличать иронию от бреда. И не прикладывать Феттеля при любом ответе мне. Даже если разговор о погоде зайдёт.

Затем же, зачем и оскорблять пилота, к которому не имеешь никакого отношения, но хочешь быть в струе.

Лучше будет, если поедет Если у Норриса будет хотя бы четверть заслуг, что у «неудачника», можно считать, что папины деньги проедает не зря.

По воде Ландо ещё не ходит?

Я вот не вижу, как СМИ повлияли, например, на массовые перестановки в трёх командах. Они вообще узнали обо всем почти последними. Все пасквили, что они потом накатали о расставании Сэба и Феррари уже шли с приставкой пост-. Да и кого поливание грязью, кроме болельщиков, провоцирует. Гонщики, может, вовсе все эти статейки и не читают. У них времени на это нет. А Дженс редиска О чем я и говорила.

Как-то чересчур глубоко

Ну, они не одиноки в этом. Что касается ведра Феррари во времена Алонсо, то сам «превозмогатель» давал им пищу для писательства. Поэтому пример крайне не удачный.