Spectore

Я поправила. Не благодарите. А то вы слегка в фамилиях запутались.

В Китцбюэле ежегодно проходят подобные мероприятия с Берни и РБР. Поэтому все и там. Не удивлюсь, что и Вольфф всплывёт.

Макларен тоже есть. Но Феррари самая креативная

То есть, если бы не Бразилия, Леклер стал бы чемпионом?

7, 8, 9 и 10? Тогда 2020 действительно станет самым непредсказуемым сезоном

Да тут целый десант заигноренных высадился. Тихо сами с собой ведут беседу

Флаг Феррари в руки Шины будет тестировать человек, который толком не понимает, как с ними работать

Да без разницы вообще.

Вы это у самого себя спрашиваете? Только фобы об этом кричат. Или это прозрение такое?

Отец его ходил. Значит, и у ЛХ было.

Маттиаччи надо поставить памятник уже за то, что дал пинка тому, кого нельзя здесь называть А что касается Бриаторе с Монтедземоло, что поделать, раз они итальянцы, и свои 5 копеек вставляют где надо и где не надо. Особенно позорно изгнанный Бриаторе, чьи деяния в Сингапуре 2008 не идут ни в какое сравнение с действиями Денниса. При этом мошенник Бриаторе почему-то вызывает у вас прямо-таки непонятные любовь и трепет. И кстати, не известно, кто о Ф-1 больше вспоминать не хочет, Ф-1 или сам Деннис.

При этом пару лет назад он собрал полный Royal Albert Hall, пригласив туда всех бывших и нынешних сотрудников команды, отблагодарив их тем самым за совместно проведенные плодотворные годы. Если человек не мелькает в соцсетях и не кидается от автогоночной серии к автогоночной серии, чтобы люди даже на миг не посмели забыть о том, какой он "талантливый фастер", это не делает из него изгоя или никому не нужного человека.

Пишут, что на тесты Феррари привезёт 2 версии болида. На первую неделю тот, который был на презентации. А на второй - доработанный. С более совершенным аэропакетом. Мерс делал также в прошлом году

В Альфе?

Если бы на кокпите отражалась надпись Макларен, а не Хубло, могла бы рассмотреть вопрос с аватаркой. А так, нет

Поберегите здоровье макофилов. Не время пока об этом

Странно, что алофилы так уничижительно о Кими отзываются. Все-таки 14-3. Есть, чем похвастать. Других-то поводов для хвастовства нет Ну, у бывшего пилота Мака лицо не слишком фотогеничное было, поэтому, наверное, спонсоры разбегались А как ушел, так подтягиваться обратно стали

Пресса никогда ничего не знает наверняка У Кими в 2005 был предварительный контракт с Феррари, который на деле был совсем не предварительным. После того, как стало ясно, что Феррари испанец не нужен (какая благоразумная Феррари), он отправился в Уокинг. Рона, наверное, пытали, раз он с ним контракт подписал А как гонщик Кими хороший. В Макларене немного не хватило в 2003. А в 2005 надежность подвела. В Феррари, когда Массу не натягивали, тоже неплохо смотрелся. А когда стали натягивать сына полка, как Леклера сейчас, интерес пропал.

Это что это за умозаключения такие? Один начал Ферстаппена с Леклером не понятно с чего обсуждать, остальные подтянулись. Здесь эти два товарища вообще злостный оффтоп. И ваши умозаключения вообще ничего общего с действительностью не имеют. Какие-то сказки бабки Гримм. Охота пообсуждать "подающих, но так еще ничего и не имеющих" пилотов, велкам в их ветки. Здесь обсуждение этих папенькиных сынков интереса читать нет. Ферстаппен уже пятый год все что-то подает. никак не додаст. Леклер, ошибающийся где можно и где нельзя, еще один такой же "гений"

Я всегда все правильно говорю Изначально его позвали.

Что и говорит о том, что он был хорошим управленцем, иначе бы его в Макларен и не позвали Я его не заслуги не оспариваю. Ему удалось вывести команду на новый уровень. Но до него Макларен уже был командой.

Как по мне, Макларен создал человек, имя которого команда носит Брюс тоже был героем своего времени. Просто помнить это могут не многие в силу возраста. И это нормально. Все здесь помнят Макларен только с Роном. Но говорить о том, что это он создал команду, не очень правильно. Рон был эффективным управленцем. Когда перестал им быть, ему на смену пришли другие. Ведь также и Рон в свое время пришел, в помощь другим.