Spectore

Название у них такое многогранное, получается, на мой взгляд. С одной стороны, самое первое приходящее на ум значение у неанглоязычных людей это значение, связанное с набором очков, к чему, собственное, каждая команда и стремится. А с другой, point часто называют различные горные вершины, например. Таким образом, название показывает, с чем команда хочет в будущем себя олицетворять в гоночном мире. Но лучше всего это название вообще не переводить. Торо Россо никто же не переводит, равно как и РБР.

Выдадут всем красным респираторы и перчатки. К тому же, им никто не запрещает сдать заранее тест на вирус.

А также его надежность?

Изначально мой ответ звучал именно в отношении Феррари и Макларена следующим образом: К провальным выступлениям этих двух команд привели решения, не совсем удачно принятые их руководством в различные моменты времени. Про РБР речи не шло. Но если говорить о них, то они оказались заложниками ситуации.

Ну не нужно же до такой степени переворачивать мои слова с ног на голову Ну и будет молчать по поводу системы DAS у Мерса.

На то они и заводы.

Н-да

Берите выше, всю Феррари.

И не только на вас, судя по всему

Но Рено и было виновато.

Действительно, почему. Страх дело такое.

Зуб за зуб? Ну хоть признаете косвенно, что испанец Феррари развалил, уже прогресс

Когда РБР хотела что-то исправить, пытаясь избавиться от немощного Рено, смелые Мерс и Феррари побоялись давать им свои СУ.

Ещё один идеализатор. СМ был хорош. Но его ошибка в том, что он замкнул все на себе. В виду ли каких эгоистических соображений или из-за чего ещё, мне неведомо. В итоге все остальные нашли крайнего и следовали слепо за ним, сняв с себя всякую ответственность за результат. После его смерти получили полнейший развал. И что в этом хорошего? И что в итоге хорошего в таком подходе?

РБР, пожалуй, единственная из лидеров команда, чьё в меру плачевное положение вызвано объективными факторами, на которые команда повлиять не могла.

Это лишь оправдание своей неспособности что-то сделать.

Это объективный взгляд на вещи, усложнять которые нет никакого смысла. Любому падению есть логическое объяснение, абсолютно не связанное с теорией заговоров.

Побольше в следующий раз восклицательных знаков.

Мы говорим о Феррари и Макларене. В том, что они лишь декорации, нет ничьей вины, кроме их собственной.

Кто ж в этом кроме вас самих виноват?

Если в прошлом году что-то в СУ Феррари было нелегального, то не удивительно, что они вынуждены были его переделывать. В общем, снова в ногу себе выстрелили.

Ну и причём здесь Феттель?

Значит, с СУ что-то было не так