-
Число публикаций
38 469 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Да, здесь в почете только мнение фанаток Леклера
-
Так уже выигрывали.
-
Так он его и не купил Зачем он тогда Хэмилтона купил?
-
Два одиночества паддока нашли друг друга
-
Ну да, во всей гонке, получается, никто не ехал. Все экономили резину и свои нервы
-
Так и Перес после пита терял. Тут говорят, что Леклер экономил, не гнал на полную. Так и про Переса сказать можно.
-
А Норрису зачем экономить, если он оба раза первый на Пит заезжал из лидирующей группы? На новой резине и Феррари и Макларен ехали одинаково быстро, а потом Макларен просел очень сильно. А Феррари нет.
-
Ты его то в деградации обвиняет, то в провалах по тактике. Часовню тоже он развалил?
-
Если машина не столь быстра, любая тактика для нее ущербна. А если космолёт, то и с 4 питами можно выиграть при трёх у соперников.
-
Перес уезжал от всех, кто рядом на решетке стоял. Чего проверять-то?
-
Разбирались. И при Бинотто бы разбирались. Так-то, как при Мерсе Феррари была второй силой, так и при РБР. Стабильность
-
Сайнц его и так бы догнал и прошел, отыгрывая на последнем отрезке по секунде с круга. Поэтому КТ была лишь в пользу Леклера, чтобы тот в возможной борьбе не испортил резину и не подпустил Норриса. Хотя Норрис и так не подъехал бы. У Макларена сильная деградация была.
-
Не натягивай. В Феррари же не последние тугодумы работают, чтобы за столько лет не разобраться с деградацией резины при относительно спокойном регламенте.
-
Ага, сидит в глубокой засаде
-
Мне-то зачем? Масса для массофилов нескончаемая череда боли и потерь Тебе ли не знать
-
Удивительно уже то, что болелы Леклера с переменным успехом отбиваются от сочувствующих Сайнцу, хотя, казалось бы, такого "мегаталанта" как Леклера даже и сравнивать с Сайнцем нельзя А так, Леклер обычный пилот, как выясняется, не лучше Сайнца. Где-то быстрее, где-то нет. И уж если Сайнца считают медленным, но при этом идёт речь о сравнении с Леклером, то и Леклер, получается, как и Сайнц обычный середняк, с редкими проблесками чего-то героического. Но от подопечного менеджера таких героев как Масса и Мальдонадо другого ждать и не стоит
-
Какие-то заушипритягивательщики комиксы ляпают, а кто-то всякую чушь сюда таскает. Австралия так работала, будучи первым этапом. И все про эту примету знали. А сейчас Австралию запихнули не пойми куда.
-
С репутацией Леклера уже и так все понятно. Хэмилтона для этого подписывать особо не требовалось.
-
А себя-то Леклер чувствует? А то два слоупока в следующем году в Феррари команду вряд ли куда поднимут
-
И что же там решится? И те и другие уже почти месяц пожар тушат, который вспыхивает то у Хорнера, то у Марко. Обеим сторонам нужно, чтобы все как есть осталось. Одни Хорнера приехали поддержать в Бахрейне, вторые в Джидду примчались, чтобы всех примирить. Часто видели Элкана с ЛХ беседующим? Нет. А ЛХ в Феррари. Неужели ты реально думаешь, что Элкан ходил в РБР за Ньюи?
-
Позавчера Марко был почти категоричен, говоря о своем уходе Это просто говорильня. На пустом месте уже место для Ньюи в Маранелло освободили, целое крыло, наверное
-
Чего-то как-то сложно всё. Демонизировать Вольффа до такой степени тоже не следует. Да и Либерти. Все это похоже на какой-то лихо закрученный сюжет для передачи. Разослать переписку вообще мог кто-то сочувствующий той мадаме. И ничьей руки за этим может и не быть. А Вольфф не может не поучаствовать во всем этом цирке. Потрепать нервы ещё больше конкурентам. Этим никто из лидеров не гнушается. А вот чем руководствовалась девушка, пока сложно понять. А может, просто психанула на фоне всего того, что в сверх демократическом мире творится
-
Ну так отсутствие проблем никто и не обещал. Даже в команде, в которой он более 10 лет. И у Шумахера проблемы в Феррари были.
-
А может, просто потому что он гонщик, и ехал свою гонку?
-
Проиграл Расселу ЛХ в пятницу, не на глазах. А вчера лишь были последствия этого проигрыша. Так-то Рассел больше половины гонки на хвосте Алонсо просидел, даже не подобравшись на расстояние атаки. Тоже такое себе выступление.